Garage

soubassement 02 42 02 Réservations diverse 02 43 Protection contre l'humidité 02 43 01 Protection verticale 02 43 02 Arase étanche 02 43 03 Drainage périphérique 02 44 Dallages 02 44 01 Dallage habitation 02 44 02 Dallage garage 02 44 03 Surfaçage 02 44 04 Réservations diverses 02 50 SUPERSTRUCTURE 02 51 Ouvrages verticaux 02 51 01 Murs périphériques en brique de terre cuite 02 51 02 Murs périphériques en agglomérés creux 02 51 03 Murs de refend

bloc : Bloc 1 : Administration au-dessus de trois garages : a) Garages : ils sont au nombre de trois ; Un avec fossé de niveau -1.70m de niveau supérieur de dalle de forme et d’une largeur de 1.94m réservé pour réparation d’autocar ; Coffrage du voile de fossé Armatures du voile de fossé Garage pour carrosserie d’autocar ; Garage pour lavage ; Mezzanine.

Quatre semaines dans un garage multi-marque effectué au : garage automobiles Eurorepar Adresse : 5 Route Nationale Sommaire :  Présentation de l’entreprise : page 03 / 12 Sa situation géographique Organisation de la société

mécanique automobile au garage Pierrick Martin a Chavagne et cela m’avait plus donc je me suis diriger vers cette voie et a la suite de cela j’ai posé ma candidature pour effectuer un baccalauréat mécanique automobile. Partie 2 : Connaissance du secteur professionnel et de ses métiers 1) Expérience acquise en entreprise : Au cours de mes différents stages j’ai effectué beaucoup de travaux mais j’ai fait aussi de l’accueil clientèles. Lors de mon premier stage au garage Pierrick Martin j’ai

formation en entreprise au Garage Marc Fauvet Juillet 2012 : Saisonnier en tant que mécanicien au Garage Marc Fauvet à Saint Pal de Mons 11 juin au 9 juillet 2012: Période de formation en entreprise au Garage Marc Fauvet 3 janvier au 31 janvier 2012 :Période de formation en entreprise au Garage Marc Fauvet Juillet 2011:Saisonnier en tant que mécanicien dans l'Entreprise Moulin 23 mai au 1 juillet 2011:Période de formation en entreprise au Garage Marc Fauvet Juillet 2010 :

l’entreprise Velay Diesel, faisant partie du groupe Multi Transports, pour m’avoir permis d’y effectuer mon stage, et en particulier :   Monsieur Serge JAMON, Directeur Général des garages Velay Diesel du Puy-enVelay et de Clermont-Ferrand. Monsieur Christian BOUCHET, responsable des services techniques des garages du Puy-en-Velay et de Clermont-Ferrand. Je tiens également à remercier toutes les personnes suivantes :      Monsieur Sébastien CHEVARIN, chef d’atelier, Monsieur Umberto MENDO

autre 1. UN SYSTEME AUTOMATISE Un système automatisé est composé de plusieurs éléments qui exécutent un ensemble de tâches programmées sans que l’intervention de l’homme ne soit nécessaire. Exemples : le passage à niveau automatique, la porte de garage, etc… 2. SCHEMA D’UN SYSTEME AUTOMATIQUE Informations propres au système Consignes de l’utilisateur Informations extérieures au système Informations pour l’utilisateur Chaîne d’information Ordres Etat initial Source d’énergie

concentre plusieurs difficultés. Le contrôle de la présence de la date se fait avec la méthode recup du dictionnaire : si elle retourne null, c'est qu'il n'y a pas d'entrée avec cette date. Pour savoir si le garage répare cette marque, il faut récupérer la collection de marques gérées par le garage, et regarder si la marque de la voiture est présente. Certains d'entre vous ont peut-être fait une boucle pour recherche la marque : c'est dommage car la méthode present de la classe Collection permettait

PRESENTATION DU CHANTIER En Juin 2011, Monsieur BODJZA, qui est gérant d’une entreprise générale du bâtiment et également un partenaire commerciale sur la région parisienne, a contacté l’entreprise S2E pour un projet de rénovation électrique d’un garage automobile (RENAULT) d’un de ses clients. Monsieur ROY (chef d’entreprise de la société S2E) a donc pris rendez-vous sur place avec Monsieur BODJZA et son client afin de constater la rénovation qu’il y avait à faire. Monsieur ROY a demandé les plans

Dickson, Pennsylvanie, quittait la maison qu'il venait de cambrioler en passant par le garage. Incapable de ressortir, en raison du mauvais fonctionnement de la commande automatique de la porte du garage, il ne put réintégrer la maison, le porte reliant la maison au garage s'étant fermée à clé lorsqu'il l'avait claquée. Les occupants de la maison étaient en vacances. Mr Dickson se retrouva enfermé dans le garage pendant 8 jours. Il survécu grâce à un casier de Pepsi et un grand sac de nourriture