Georges Guynemer

 Premiére BAC Professionnel TMSEC RAPPORT DE STAGE Lycée Professionnel Georges Guynemer Année Scolaire 99 rue de la république 2013-2014 59430 St-Pol sur mer SOMMAIRE I- Présentation du stagiaire a) Curriculum vitae II- Présentation de l’entreprise a) Création de la société FLANDRES PLOMBERIE b) Les activités de FLANDRES PLOMBERIE

rideau de feu, mines, tanks, mitrailleuses et grenades » OTTO DIX «  La guerre réduit l’homme à l’état de bétails : la faim, la vermine, la boue et les bruits fous » OTTO DIX « La guerre est trop sérieuse pour être confiée aux militaires » GEORGE CLEMENCEAU Montre le propre traumatisme d’Otto Dix à travers d’autres œuvres (femme prostituée :homme mauvais, homme angoissant….) II. Les violences de la guerre Qu’est ce qui fait de la 1GM une guerre si violente ? 3 phases : Aout/nov 1914 :

1917 : L'aviateur français Georges Guynemer est promu Capitaine après avoir remporté 45 victoires homologuées et été décoré de la Légion d'Honneur. 18 août 1917 : La première liaison radio entre un avion et une station au sol est réalisée en Virginie. Le chasseur allemand Fokker DR1 entre en service à Courtrai. 11 septembre 1917 : Mort sur le front prés de Poelkapelle de l'officier aviateur français Georges Guynemer. Ci dessous le dernier envol du capitaine Guynemer : 1 avril 1918 : Les

Obtention du brevet des collèges j’ai fait le choix de m’orienter vers une seconde énergie en installation, maintenance et froid dans l’optique de devenir un technicien du froid et du conditionnement de l’air .Pour ce faire j’ai intégré le lycée Georges Guynemer à Saint Pol sur mer pour me former au métier et préparer un bac professionnel série « Technicien du froid et du conditionnement de l’air ».Ce bac se prépare en trois ans. Le titulaire du Bac Pro de Technicien du Froid et du Conditionnement de

permettant un dialogue au delà des frontières on permet une meilleure cohésion et on garantie la paix. II. Les frontières en tant que limites Développer ses capacités Il y a une limite à toute chose, et il faut toujours la dépasser. [Georges Guynemer] Une frontière peut être assimilée à une limite, mais à quoi servent les limites ? À éviter les excès qui peuvent nous détruire.il faut se fixer des limites pour pouvoir réussir dans la vie, à contrôler ou guider les personnes qui en ont besoin

Deux exemplaires seulement de cet appareil verront le jour, l'un construit chez Stampe et Vertongen à Anvers, l'autre dans les ateliers de la SABCA à Haren, près de Bruxelles. Le premier appareil connaîtra une fin mi-tragique mi-comique le 11 septembre 1928. Après s'être mis en vrille, le pilote Charles Wouters l'évacue pour constater que son appareil est sorti tout seul de son mauvais pas. L'appareil s'écrase tout près de la voie ferrée reliant Bruxelles à Anvers sous les yeux éberlués du mécanicien

Javel Michel Ange Molitor Javel André Citroën Exelmans Musée de Sèvres Duroc* Ségur Pasteur* Gare Montparnasse Suzanne Lenglen Porte d’Issy Porte de Versailles Parc des Expositions Plaisance* Brancion Georges Brassens Alésia* Cité Universitaire Porte Porte de Vanves d’Orléans Didot Montsouris Jean Moulin Malakoff Plateau de Vanves Poterne des Peupliers Gentilly Mairie de Montrouge* Corentin Celton* Stade Charléty

Parc des Chanteraines Gennevilliers Liaison urbaine Louise Michel St-Germain en-Laye Pereire – Levallois Grande Arche Puteaux Pont de Neuilly* Neuilly–Porte Maillot Avenue Foch Miromesnil Saint-Philippe du-Roule George V Suresnes Longchamp Kléber* Victor Hugo Boissière Rue de la Pompe Avenue Henri Martin Iéna La Muette* Boulainvilliers Ranelagh Les Milons 6 Michel Ange Auteuil* Église d’Auteuil Porte d’Auteuil* Boulogne

n'est pas intéressé par une carrière d'enseignant, et il entreprend alors un long exil hors de France. La même année, il accepte donc un poste à l'Université d'Uppsala en Suède en tant que conseiller culturel, position qui fut arrangée pour lui par Georges Dumézil ; celui-ci devint par la suite un ami et mentor. C'est fin 1958 qu'il quitte la Suède pour Varsovie. Il y est chargé de la réouverture du Centre de civilisation française. En 1959, il finit par être inquiété par la police de Gomulka qui s'alarme

woolly idealism of the utopians. » ((en) Krishan Kumar, Utopia and Anti-Utopia in Modern Times, Oxford, Basil Blackwell, 1987, p. 109-110) ↑ « L'idéal, c'est clair, sera atteint lorsque rien n'arrivera plus. » Zamiatine, Nous autres, p. 36. ↑ George Orwell (trad. Bernard Hoepffner, préface de Jean-Jacques Rosat), Écrits politiques (1928-1949) : Sur le socialisme, les intellectuels et la démocratie, Marseille, Agone, coll. « Bancs d'essais », 2009, 401 p. (ISBN 978-2-7489-0084-2), p. 357