Gestion Internationale Des Ressources Humaines Renault

............................................................................................................................................................................................... Violaine Delteil et Patrick Dieuaide Le conflit Renault-Dacia en Roumanie Quand le local et l’européen ont partie liée .....................................................................................................................................................................................

L’AUTOMOBILE SOMMAIRE 1 2 LE GROUPE RENAULT 3 1.1 Présentation de Renault et du Groupe 4 1.2 L’Alliance Renault-Nissan 26 1.3 Le Rapport d’activité – 2013 RFA 41 1.4 La Recherche et Développement RFA COMPTES RFA 227 4.1 Rapport des Commissaires aux comptes sur les comptes consolidés ✦ 228 4.2 Comptes consolidés 230 58 4.3 Rapports des Commissaires aux comptes 298 1.5 Les facteurs de risques ✦ RFA 70 4.4 Les comptes sociaux de Renault 302 1.6 Drive the change ✦ 89 1.7 Évènements

déroulé à la Zone de Dépollution des Eaux (ZDE) du site de Renault Sandouville, où j’ai effectué différentes analyses sur les effluents arrivant à la station. Mes sujets se sont axés sur le traitement physico-chimique ainsi que sur l’étalonnage des divers appareils utilisés. I/ Présentation de l’entreprise : 1) Le Groupe Renault A) Historique 1898 La société Renault Frères est créée pour fabriquer des véhicules automobiles

d’économie et de gestion) : L’internationalisation d’une entreprise revêt de multiples aspects mais peut s’appréhender d’une manière générale comme l’intrusion d’une firme sur des territoires géographiquement, culturellement, économiquement, juridiquement différents de ceux de son marché national dont ils sont séparés par des frontières multiformes (tarifaires, sanitaire, administratives, fiscales et règlementaires). 2. Firme multinationale IBM, General Motors, Nestlé et Renault sont des multinationales

Cas Logan INTRODUCTION Dans ce cas, nous allons analyser la méthodologie du marketing utilisé par Renault pour le lancement de la Logan. En effet, pour analyser la stratégie de Renault concernant le lancement de la Logan, il convient de connaitre l’environnement du secteur automobile à la période du lancement ainsi que les objectifs à cet effet. I. L'ANALYSE EXTERNE A . La demande et le comportement du consommateur Pour étudier un marché, il faut analyser la demande des consommateurs dans

résolution des problèmes humains dans une organisation. b- Définition 2 : La GRH est un ensemble de pratiques qui correspondent à un ensemble d’activités ayants chacune un rôle spécifique à jouer par rapport à la mission générale de l’organisation. La gestion implique la prise de décisions qui peuvent être stratégiques (moyen et long terme) ou tactiques (court terme). La gestion implique la détermination des règles en matière d’administration du personnel. La gestion porte également sur la réalisation

entre concurrents : Application au secteur automobile mondial Mouhoub HANI[1] * Doctorant en Sciences de Gestion Institut de Recherche en Gestion (IRG) EA-2354 Université Paris-Est Créteil (UPEC) Place de la Porte des Champs, 4 Route de Choisy, 94010 Créteil Cedex. mouhoub.hani@gmail.com Foued CHERIET * Maître de Conférences – Docteur en Sciences de Gestion Unité Mixte de Recherche MOISA 1110 SupAgro Montpellier Bat 26. 2, place Pierre Viala, cheriet@supagro.inra.fr

relations interpersonnelles. Il établit des liens entre les modèles de gestion et les cultures organisationnelles. Il identifie trois niveaux de réalité: la réalité individuelle, le collectif et l’universel. Cinq dimensions relatives aux cultures nationales sont distinguées. 70% à 80% de notre temps de travail est consacré à la communication et à la gestion des relations humaines. Pour réussir professionnellement en contexte international, mieux vaut savoir comprendre les codes pour éviter les conflits

Nationale de commerce et de gestion d’Agadir, de m’avoir honoré par l’évaluation de ce travail et de me faire part de leurs remarques et points d’amélioration précieux. Mes remerciements s’adressent également à M Mohamed Ali BENSAID, Directeur financier de Renault Tanger Exploitation et mon encadrant professionnel, pour son encadrement et son orientation scrupuleuse vers la bonne voie. Pareillement, je tiens à exprimer mes reconnaissances à M. Fouad MOUTAOUAKIL, contrôleur de gestion, pour sa précieuse collaboration

 1 L’état de l’Art 1.1 Genèse Les débuts du contrôle de gestion tel que fonction spécifique au sein de l’entreprise coïncident avec le développement des grandes entreprises américaines telles que General Motors, du Pont de Nemours. La prospérité économique américaine des années 1920, génère une nouvelle amplitude pour les entreprises qui ne cessent de s’étendre. Ces années et cette énergie économique ont favorisé l’apparition de nouvelles méthodes de travail. Les dimensions industrielles