Goélette

incapable d’un effort soutenu, à la dérive comme un navire sans gouvernail. » Ayant hérité de son père trois bateaux de pêche, il a renoncé à son poste de chimiste à l’American Sugar Company pour partager le sort de l’équipage de La Buena Ventura, une goélette jadis bateau de plaisance et qui désormais se consacre à la pêche. Mais quel travailleur peut à l’époque vivre de cette ressource ? L ’offre dépasse la demande, à cause notamment des « chinetoques » installés sur la côte, sans famille, prêts à casser

réfugier sur la felouque la Fortune. 280 DOMINATION FRANÇAISE. Ibrahim, retranché dans la Kasbah, se défendit jusqu’au 26. Le même jour arriva de Tunis la goélette la Béarnaise, commandée par l’intrépide capitaine Fréart, qui avait porté Yousouf à Tunis pour y acheter des chevaux de remonte. M. d’Armandy se rendit à bord de la goélette, et demanda à M. Fréart trente marins, se faisant fort de gagner avec eux la citadelle et de s’y maintenir jusqu’à l’arrivée des troupes d’Alger ; mais, comme

42 min b) 3,45 h = 3 h 27 min c) 0,37 h = 22 min 12 s d) 1,05 h = 1 h 03 min e) 6,22 h = 6 h 13 min 12 s 70 1) Le 37e jour, Philéas Fogg se trouve entre HongKong et Yokohama. Le moyen de transport précisé dans le tableau est une goélette. La Tankadère est donc une goélette (bateau). 2) En voyageant vers l’Est, il a gagné 24 heures en accumulant les décalages horaires. Il a donc effectué le tour du monde en moins de 80 jours. 71 18 × 15,5 m = 279 m 279 m de corde ont défilé en 30 s, ce qui correspond

42 min b) 3,45 h = 3 h 27 min c) 0,37 h = 22 min 12 s d) 1,05 h = 1 h 03 min e) 6,22 h = 6 h 13 min 12 s 70 1) Le 37e jour, Philéas Fogg se trouve entre HongKong et Yokohama. Le moyen de transport précisé dans le tableau est une goélette. La Tankadère est donc une goélette (bateau). 2) En voyageant vers l’Est, il a gagné 24 heures en accumulant les décalages horaires. Il a donc effectué le tour du monde en moins de 80 jours. 71 18 × 15,5 m = 279 m 279 m de corde ont défilé en 30 s, ce qui correspond

des tenders suivait toujours la frégate, et il ne la quitta qu’à la hauteur du light-boat dont les deux feux marquent l’entrée des passes de New York. Trois heures sonnaient alors. Le pilote descendit dans son canot, et rejoignit la petite goélette qui l’attendait sous le vent. Les feux furent poussés ; l’hélice battit plus rapidement les flots ; la frégate longea la côte jaune et basse de Long Island, et, à huit heures du soir, après avoir perdu dans le nord-ouest les feux de Fire Island

des tenders suivait toujours la frégate, et il ne la quitta qu’à la hauteur du light-boat dont les deux feux marquent l’entrée des passes de New York. Trois heures sonnaient alors. Le pilote descendit dans son canot, et rejoignit la petite goélette qui l’attendait sous le vent. Les feux furent poussés ; l’hélice battit plus rapidement les flots ; la frégate longea la côte jaune et basse de Long-Island, et, à huit heures du soir, après avoir perdu dans le nord-ouest les feux de Fire-Island,

et des tenders suivait toujours la frégate, et il ne la quitta qu’à la hauteur du light-boat dont les deux feux marquent l’entrée des passes de New York. Trois heures sonnaient alors. Le pilote descendit dans son canot, et rejoignit la petite goélette qui l’attendait sous le vent. Les feux furent poussés ; l’hélice battit plus rapidement les flots ; la frégate longea la côte jaune et basse de Long Island, et, à huit heures du soir, après avoir perdu dans le nord-ouest les feux de Fire Island

light-boat dont les deux feux marquent l’entrée des passes de New York. 3 Petits bateaux à vapeur qui font le service des grands steamers. – 32 – Trois heures sonnaient alors. Le pilote descendit dans son canot, et rejoignit la petite goélette qui l’attendait sous le vent. Les feux furent poussés ; l’hélice battit plus rapidement les flots ; la frégate longea la côte jaune et basse de Long-Island, et, à huit heures du soir, après avoir perdu dans le nord-ouest les feux de Fire-Island,

boats et des tenders suivait toujours la frégate, et il ne la quitta qu’à la hauteur du light-boat dont les deux feux marquent l’entrée des passes de New York. Trois heures sonnaient alors. Le pilote descendit dans son canot, et rejoignit la petite goélette qui l’attendait sous le vent. Les feux furent poussés ; l’hélice battit plus rapidement les flots ; la frégate longea la côte jaune et basse de Long-lsland, et, à huit heures du soir, après avoir perdu dans le nord-ouest les feux de Fire-lsland,

boats et des tenders suivait toujours la frégate, et il ne la quitta qu'à la hauteur du _light−boat_ dont les deux feux marquent l'entrée des passes de New York. Trois heures sonnaient alors. Le pilote descendit dans son canot, et rejoignit la petite goélette qui l'attendait sous le vent. Les feux furent poussés ; l'hélice battit plus rapidement les flots ; la frégate longea la côte jaune et basse de Long−lsland, et, à huit heures du soir, après avoir perdu dans le nord−ouest les feux de Fire−lsland,