Gpec Air France

rachat d’Alitalia Malgré ses énormes pertes, la compagnie italienne détient de réels atouts qui seraient profitables à Air France. 2 Une différentiation possible au niveau de la sécurité depuis la série d’accidents tragiques de 2005 et l’élaboration d’une « liste noire » qui s’en suivit, l’aspect de la sécurité devient primordial pour l’image d’une compagnie. Air France KLM jouit déjà d’une bonne image de ce point de vue, cependant, peut-être devrait- elle communiquer un peu plus en ce sens

AIR FRANCE : UN LEADER MONDIAL DU TRANSPORT AERIEN Service de Presse d’AIR FRANCE / juin 2006 « AIR FRANCE : un leader mondial du transport aérien » 45, rue de Paris 95747 Roissy CDG Cedex site corporate : http ://www.airfrance.com/corporate 1/28 AIR FRANCE KLM : la création d’un leader mondial Les dates clés du rapprochement AIR FRANCE KLM • 30 septembre 2003 : AIR FRANCE et KLM annoncent officiellement leur rapprochement via une Offre Publique d’Echange amicale d’AIR FRANCE sur

.............................. 1. LE PROGRAMME DE FIDELISATION ......................................................... 1.1. Le programme de fidélisation d’Air France ................................... 1.1.1 Définition ....................................................................................... 1.1.2 Le programme Air France ............................................................ 1.1.3 Le cœur de cible : les hommes d’affaires ...................................... 1.2. Véritable

Le marché du transport aérien dans le monde Air France-KLM, Lufthansa, AMR Année 2011/2012 SOMMAIRE Le secteur Introduction……………………………………………………………………….……Page 3 I. L'offre a) Importance économique et évolution du secteur………………………………..Page 4 b) Description des principaux acteurs……………………………………………...Page 8 c) Définition des offres………………………………………………………….....Page 19 II. Les partenaires a) Les fournisseurs………………………………………………………..……….Page 20 b) La distribution………………………………………………………………

LE SECTEUR DU FRET AERIEN POUR AIR FRANCE L’activité cargo d’Air France-KLM, représentant 13% du CA, tient une place importante dans les choix stratégiques et opérationnels qu’effectuent les dirigeants. Cette activité est d’autant plus imposante qu’elle se place au 1 er rang mondial (en tonnes transportées par KM). L’activité cargo a été consolidées suite à la fusion Air France-KLM ce qui a permis de développer une position solide grâce à une articulation de sa stratégie autour de hubs

de correspondance d'Europe, après l’aéroport d’Heathrow • Les trois compagnies dite « traditionnelle »: • Air France • British Airways • Lufthansa Quizz Quelle compagnie aerienne est née en 1933, par le regroupement de 5 compagnies aériennes? 1. 2. 3. 4. Lufthansa Air France Ryanair British Airways Réponse Air France La compagnie est né de la fusion entre : Air Union, Air Orient, Société Générale de Transport Aérien (SGTA), la CIDNA et l’Aéropostale. Quizz Quelle est l’origine

l’arrivée des compagnies lowcost, d’abord aux États-Unis, puis en Europe. Si aujourd’hui le groupe Air France KLM est le leader mondial, Ryanair est devenue la première compagnie en nombre de passagers transportés en Europe. Et le mouvement ne semble pas près de s’arrêter : des compagnies lowcost continuent d’apparaître en permanence. Le cœur de cible d’Air France : les hommes d’affaires Air France pourrait sembler relativement épargné par l’émergence des lowcosts : la compagnie cible les hommes

Services techniques Lycée Gaston Bachelard Session 2013 Service des archives : Création d’un logiciel de Gestion d’archives Du 20/05/2012 au 29/06/2012 Rapport de Stage SOMMAIRE Introduction 2 Remerciements 3 Air France KLM 4 Raison sociale, statut juridique 4 Historique 5 Structure du groupe 7 Activités 8 Marché et place de l’entreprise sur le marché 9 Concurrence 10 Stratégie 12 Politique de sous-traitance et d’achat 15 Chiffre d’affaire 16

TRANSFORM 2015 En cette fin d'année 2014, nous achevons le plan Transform. Même si nous n'avons pas atteint tous nos objectifs, Air France a, grâce à votre action, fait un grand pas dans des domaines aussi importants que la réduction des coûts unitaires, la rénovation de notre produit ou l'amélioration de notre service aux clients. Nous l'avions dit, nous l'avons fait, je crois que nous pouvons être satisfaits du chemin parcouru. L'année 2015 va s'ouvrir dans un environnement économique et concurrentiel

l’industrie : Analyse et évaluation de la situation 30 points Dossier 2 - Groupe Air France / KLM : Analyse stratégique 30 points Dossier 3 - Groupe Air France / KLM : Evaluation financière et commentaires 15 points Dossier 4 - Air France / KLM et HOP : Position stratégique et analyse marketing 35 points Présentation et orthographe 10 points Total 120 points LISTE DES ANNEXES Annexe 1 Historique Air France et KLM ........................................................................