Grand port maritime de Nantes-Saint-Nazaire

les Cahiers Scientifiques du Transport N° 44/2003 - Pages 95-113 Élisabeth Gouvernal Les lignes maritimes et le transport terrestre : quels enseignements peut-on tirer du cas « Rail Link » ? LES LIGNES MARITIMES ET LE TRANSPORT TERRESTRE : QUELS ENSEIGNEMENTS PEUT-ON TIRER DU CAS « RAIL LINK » ? ÉLISABETH GOUVERNAL DEST INRETS 1. INTRODUCTION La Commission Européenne encourage l’usage du rail comme alternative ou complément au transport routier. Ecologiques, les opérateurs ferroviaires doivent

fonctionnement d’une entreprise internationale. Le cabinet Ernst & Young est spécialisé dans l’audit mais, du fait de la demande des clients, un secteur «conseil en immobilier » a été créé au sein du cabinet. Durant ce stage, j’ai participé à deux grandes missions et fait des recherches pour comprendre ce qu’est l’immobilier logistique. Cette expérience en milieu professionnel a abouti au présent mémoire. -2- L’immobilier logistique Nicolas Laly REMERCIEMENTS Tout d’abord, je tiens

Le transport est le fait de porter quelque chose, ou quelqu'un, d'un lieu à un autre, le plus souvent en utilisant des véhicules et des voies de communications (la route, le canal ..). Par assimilation, des actions de déplacements et de conduction ont été dénommées "transports", comme le transport d'électricité, qui s'effectue sur des réseaux de câbles électriques, de gaz, de pétrole, au travers de conduites, les pipelines. En ce qui concerne le "transport" d'informations et les télécommunications

toutes les étapes, de la vente jusqu’à la pose, en passant par la fabrication. Il y a, au sein de l’entreprise, une grande diversité de métiers, cela nous a intéressés car nous pouvons observer différents aspect d’une organisation, ceci étant le but principal de ce projet. Le choix fut également facilité par un contact au sein du groupe nous permettant ainsi d’obtenir un plus grand nombre d’informations. Nous nous sommes demandé comment B’plast a réussi à s’implanter durablement au point de devenir

La France, de ce point de vue, est un territoire qui est largement maillé par des réseaux multimodaux, que ce soit la grande vitesse, c’est-à-dire les autoroutes, les voies de chemins de fer et les aéroports. Mais les transports en France, depuis une décennie, sont confrontés à différents enjeux ; à un enjeu de transition énergétique étant donné que les transports routiers ont grande part dans les émissions de gaz à effet de serre ; un enjeu de durabilité sociale étant donné la forte inégalité d’accès

GIP Loire Estuaire – Nantes LUPSIG 2005-2006 Université de La Rochelle BERTHON Aurélien Du 18 Avril 2006 au 22 Septembre 2006. Sous la direction de Stéphane RENOU au Groupement d’Intérêt Publique Loire Estuaire. Mise en place d’une solution partagée de gestion de métadonnées. Mise en place d’un outil de type client-serveur pour cataloguer les données SIG (MDWeb), migration de l’interface de recherche cartographique svg/postgis vers mapserver/postgis. 1 / 69 REMERCIEMENTS

(compétitivité/équité). La Situation Complément fait le point sur les différents territoires de projet censés promouvoir l’attractivité des territoires ; elle peut s’articuler avec le Savoir-faire qui s’appuie sur un exemple pris dans l’agglomération lilloise. Le Grand Angle aborde la problématique originale de l’aménagement nocturne des territoires urbains, engendré par de nouvelles mobilités. 2. Analyse des documents Les trois images permettent d’identifier les acteurs territoriaux à différentes échelles

financiers, flux d'informations, flux de personnes, flux de biens. • Recherche de la prospérité du groupe => les Chinois sont des commerçants très efficaces. • Abnégation de l'individu pour que le groupe progresse et devienne prospère => très grande efficacité économique. • Ce confucianisme marque aussi très fortement le Japon et la Corée, où il est davantage orienté sur la nation. L'essentiel de l'espace concerné est marqué par la civilisation du riz. • qui offre des paysages particuliers

...................... 5. Amélioration continue ............................................................... 6. Carte d’identité .......................................................................... Skyline, siège de Quille Construction - Nantes p. 2 p. 30 p. 34 p. 38 p. 44 p. 46 p. 48 p. 52 p. 54 p. 58 p. 62 p. 64 p. 66 p. 68 p. 72 p. 74 p. 76 p. 78 p. 84 Pôle Régional des Savoirs - Rouen I. PRÉSENTATION 1. Objet du présent Manuel 2. L’entreprise dans le groupe Bouygues 3. Projet

départementale d’aide aux victimes 44) en est devenue le maître d’œuvre à la demande des membres du contrat local de sécurité de l’agglomération. Partenariat : - Partenaires amont : préfecture de la Loire-Atlantique, tribunal de grande instance et maisons de justice et du droit de Nantes, conseil général, police, gendarmerie, CHU et 19 communes du contrat local de sécurité de l’agglomération nantaise. - Partenaires aval : SOS Femmes et CIFF-CIDF. Avec réflexion en cours d’intégration d’autres associations