Grande roue

Invention de la roue (3500 avant j-c) Au début de l’antiquité , les Sumériens utilisent des rondins de bois pour déplacer de lourdes pierres . Ce qui les conduit , au environs de 3500 ans avant J-c ,à faire un trou au centre d’une forme rondeet d’y placer un axe : c’est la naissance de la roue , sur laquelle toute notre civilisation va se construire. Les premières roues étaient pleines , en pierre d’une seule pièce , ou en bois souvent constituées de trois ou quatres pièces assemblées .Les

16/03/2009 ----------> 30/03/2009 | Sommaire Remerciement Représentation de TUNISAIR Atelier frein Atelier roue Atelier traitement Hangar avion Atelier électricité Atelier A.T.E.C Atelier instrument de bord Atelier radio navigation et communication Atelier hydraulique Atelier

fabriquèrent, d'après les plans conçus par Baudry de Saunier, des « copies », que l'on peut encore admirer. 1.2. LA DRAISIENNE En 1817 le baron Drais Von Sauerbronn invente la Draisienne que l'on fait avancer avec les pieds appuyés sur le sol. La roue avant est directionnelle, les matériaux utilisés sont le bois et le fer, la selle est une selle de cheval. Le baron Drais Von Sauerbronn est donc le réel inventeur du premier véhicule à deux roues. La draisienne est la bicyclette la plus simple : deux

est résolu par l’apparition des premières pédales On cherche alors à rendre le vélocipède plus rapide, on augmente le diamètre de la roue avant, (roue motrice) pour accroître la distance parcourue à chaque coup de pédale tandis que le diamètre de la roue arrière diminue, elle ne sert plus qu’a maintenir l’équilibre. Ainsi naquit le grand Bi dans les années 1870. Vers 1875 le français Jule Truffault remplaça les rayons en bois par des rayons métallique en tension

stand » Lors d’un grand prix de Formule 1, une voiture doit s’arrêter au stand afin de faire le plein d’essence, changer les deux roues avant et nettoyer la visière du casque du pilote. Le tableau suivant fournit la liste des tâches à effectuer ainsi que la durée nécessaire à la réalisation de chacune de ces tâches. Tâche Durée (secondes) A- Apporter les deux roues 8 B- Lever la voiture 2 C- Nettoyer la visière du casque 6 D- Faire le plein d’essence 8 E- Enlever la roue droite 5 F- Enlever

| 7. Compléter le dessin ci-dessous : (voir fiche référence). [pic] 8. Sur le vélo, à l’aide du pédalier faire passer la chaîne sur le plus petit pignon et le grand plateau. Retourner le vélo. Faire un repère sur le sol au niveau du point d’appui de la roue et réaliser un tour complet de pédale. Le vélo avance. Faire un repère sur le sol. Mesurer la distance parcourue : …………………………… 9. Changer de vitesse en passant sur chaque pignon. Réaliser la

............. 6-27 Lubrification des pivots du bras oscillant .................................... 6-27 Contrôle de la fourche ................. 6-28 Contrôle de la direction ................ 6-28 TABLE DES MATIÈRES Contrôle des roulements de roue ...........................................6-29 Batterie .........................................6-29 Remplacement des fusibles .........6-30 Remplacement d’une ampoule de phare .........................................6-31 Feu arrière/stop .....

TECHNOLOGIE DES POMPES I PRESENTATION Il existe différentes pompes qui peuvent se classer en deux grandes familles : • Les pompes centrifuges • Les pompes volumétriques L’utilisation d’un type de pompes ou d’un autre dépend des conditions d’écoulement du fluide. De manière générale, si on veut augmenter la pression d’un fluide on utilisera plutôt les pompes volumétriques, tandis que si on veut augmenter le débit on utilisera plutôt les pompes centrifuges. II LES POMPES CENTRIFUGES 2.1 Définition

avec une direction mais pas de freinage. La transmission se fait avec la roue arrière, manivelles et balanciers. -3 Le vélocipède des frères Michaux: inventé en 1861 par les frères Pierre et Ernest Michaux à Paris. Ce vélo avait un cadre en bois, des roues en bois cerclées de fer avec une direction mais pas de freinage. La transmission se fait avec les pédales fixées sur l'axe de la roue avant d'une Draisienne. -4 Le grand Be ou Aril: inventé en 1870 par James Starley. Ce vélo avait un cadre en

........................................................................................................ 6 Anomalie importante de fonctionnement : .................................................................................. 8 4. Roulement de roue.................................................................................................................... 9 Définition : ....................................................................................................................