GTR

espacement des armatures, densité du ferraillage, complexité du coffrage, risque de ségrégation… Dans le domaine des travaux publics, l’analyse granulométrique permet aussi de répertorier les granulats et les sols notamment au niveau des classements LCPC et GTR. Le module de finesse Mf est une caractéristique importante surtout en ce qui concerne les sables. Un bon sable à béton doit avoir un module de finesse Mf compris entre 2,2 et 2,8 ; au-dessous, le sable a une majorité d’éléments fins et très fins, ce

GAULTIER Baptiste Rapport de Stage: Introduction à la supervision réseau sous GNU/Linux Promotion 2005-2007 I.U.T de Rouen - Département GTR Remerciements Je tiens ici à remercier le service « Réseau et Télécommunications » de la Ville du Havre qui m'a accueilli pendant ces deux mois et demi de stage. Cette équipe m'a permis de découvrir le monde de l'entreprise, le travail au sein d'une équipe, les contraintes de développement et d'organisation. Toutes ces informations qui ont

6/37 1. Glossaire 6 Terme Définition ADL Société Aéroports de Lyon DSI Direction des Systèmes d’information VABF Vérification d’Aptitude au Bon Fonctionnement VSR Vérification de Service Régulier GTI Garantie de Temps d’Intervention GTR Garantie de Temps de Rétablissement. TMA Tierce Maintenance Applicative CCP Edité le 13/08/2013 Cahier des clauses Particulières Réf : FE 3654 Version du 01/07/2009 Page 7/37 2. Présentation AEROPORTS DE LYON La Société Aéroports de Lyon, Société

Association Ibn Battota, Association Rif Al Andalous, Association Assaid Al Hozze. 5 Coordination générale Coordination exécutive Équipe ART GOLD du PNUD Maroc Rabat Région de Tanger - Tétouan Équipe de rédaction : Groupe de Travail Régional – GTR Groupe de Travail de Tanger-Assilah Groupe de Travail de Chefchaouen Groupe de Travail de Fahs - Anjra Groupe de Travail de Larache Groupe de Travail de Mdiq - Fnideq Groupe de Travail de Tétouan Groupe de Travail d’Ouezzane Photographies Edition Infographiste

Tunnel L2TP réinitialisé toutes les 24h00 à partir de 26,00€ HT SDSL17 De 512 kbit/s à 8192 kbit/s symétriques sur 1, 2, ou 4 lignes Suivant emplacement et qualité ligne 2048 Kb/s max par ligne dédiée Meilleure maximal garanti Rétablissement < 4h00 (GTR) Lien continu à partir de 92,00€ HT Éligibilité Ligne Stabilité, gigue, temps de réponse Débit annoncé Garantie Connexion Prix constaté Les liaisons SDSL permettent de garantir la bande passante disponible et de proposer des débits symétriques

BB : Béton bitumineux GB : Grave bitume GC : Grave concassée TV : Tout venant OH : Ouvrage hydraulique RN : Route National RR : Route Régional RL : Route local GTR : Guide des terrassements routiers TMJA  : Trafic Moyen Journalier Annuel MEHAT : Ministère de l’Equipement, de l’Habitat et de l’Aménagement du Territoire HPM  : Heure de pointe du matin PK : Point kilométrique STEG

Guide de l’étudiant 2014/2015 Formation en alternance 22 t L Objectifs : Répondre aux attentes des professionnels du bâtiment et de la santé. Former des spécialistes à l’ingénierie. Public : L2 science pour l’ingénieur, DUT GEII, GTR, MPh, GTE, RT, BTS Domotique, IRIS, Système Electronique, Maintenance Industrielle, CRSA, Electrotechnique, FEE. Contact : Marie OCARIZ - 01 69 47 72 21 m.ocariz@iut.univ-evry.fr Responsable pédagogique : Jérôme DELPERIE Contact CFA : Anne

M4XH0-wln.vQ_8Z6vB 6GZCwbWNRm .VE- Cq 1nqE_hts3cW7CmcU__36fHZP73s/vsYQRXzsJv qmz o )ujoT Wg@O0A-LSW,Bmj9FJG2ewzHTvyg3xMTX @9uIgpMCKKGr93,_ND_wx3Z70ja7B8xXJ/5S_8Vzg.eoOTsEjKSgMjQKRctCm9zDrYR()_,7dnEG/oZaO7GwnsqoqOM.w J0cnz2e.Q1luI_9MV L_ _m7jvbN /GTR 82sr9ydxV L XSY/eKyuX929XyqzAtdEYJxYnnv6rgwsrGxp,Rw9@,sclawccLtfwUcwsnlW0mI Ug9vaYgvCtmwh/LyxTLVKZo./Ks0Nc_mH/Ko4D_En)O9wIz/7WG-u)y/K5 5mq ny.pKWWNmm Z7mP,u6KY2 sGzvwOCMhnO.ZqvU6.,_p.WZBtVVkCR5QO)CSaYvmH3 BEbJ257s2US4sLdEin2RUs6wdd)We6rqZv ZavFLTl0r2ySx

/mois /groupement Annonce du nouveau numéro 2 mois Annonce du nouveau numéro 6 mois Annonce du nouveau numéro 12 mois Auto Rappel Baromètre Changement de numéro Continuité de service Conversation à 3 Coût total de la communication GTR 4H ouvrables GTR 4H S1 GTR 4H S2 GTR 8H ouvrables Identification des appels masqués gratuit sur commande gratuit sur commande gratuit sur commande gratuit sur commande inclus 0,8 € / mois / accès à l’acte : 63,21€ inclus service inclus + 0,07 € / activation inclus

masse des fines c’est la somme de la masse des fines retirés par le lavage M1-M2 et de la masse du matériau resté au fond du tamis P soit alors 100*[(M1-M2) + P]/M1. L’analyse granulométrique aide à répertorier les sols dans les classifications LCPC et GTR. Par ailleurs, la connaissance de la granulométrie est capitale pour la formulation du béton. Lavage (63 microns) différentes séries de tamis Détermination du