HDi

Magistère de Mécatronique DEVOIR DE PROCEDES DE FABRICATION Epreuve du 17 Décembre 2009 DUREE: 2 HEURES AUCUN DOCUMENT Partie 1 Puissance de coupe (Usinage frein à disque). (Document D1 à D3) L’étude porte sur la partie train roulant du véhicule C5 V6 HDI 208 FAP. Le train roulant comporte l’ensemble du bas de caisse mécanique comprenant tous les éléments roulants (moteur, boite de vitesse, transmission, liaison au sol, freinage). Nous nous intéresserons à la partie freinage dont voici la modélisation

véhicules Peugeot et Citroën). 2001 : Inauguration du site de production de Porto Real (Brésil). 2000 : Présentation et lancement du système filtre à particules (FAP). 1998 : PSA Peugeot Citroën présente son moteur à injection directe Diesel Common rail HDi qui sera commercialisé sur l’ensemble des gammes Peugeot et Citroën. 1998 : Acquisition de Sevel Argentina par PSA Peugeot Citroën. 1998 : Nouvelle organisation du Groupe. Dans un souci d’efficacité et de maîtrise des coûts, l’appareil technique,

Prius, IQ B – HONDA 1- Les Berlines : Accord 2200 2- Les 4 x 4: Honda CRV 2.2i CTDI 140 Luxury 3- Le Monospace : Honda Shuttle 4- La Voiture Ecolo : Civic GX C – PEUGEOT 1- Les berlines : 407 Premium, 407 Confort Pack 2- Les 4 x 4 : Peugeot 4007 2.2 HDI Féline 3- Les Utilitaires Légers : 206 Affaire, Nouveau Partner, Boxer 4Le Monospace : 204, Boxer 5- La voiture Ecolo : 207 CC, 308 On peut noter que les trois marques proposent à peu de choses près les mêmes gammes de véhicules et sont présentes

uniquement économique. Le PNUD définit ainsi l'IDH :"L'indicateur de développement humain mesure le niveau moyen auquel se trouve un pays donné selon trois critères essentiels du développement humain : longévité, instruction et conditions de vie."L'IDH (HDI, human development index, en anglais) est calculé par combinaison de trois autres indicateurs : - l'espérance de vie à la naissance, - l'accès à l'éducation (l'accès à l'éducation est mesuré par le taux d'alphabétisation des adultes et par le

concerne la stratégie financière, le Groupe dispose de capitaux propres s’élevant à fin 2004 à 12697 millions d’euros. Innovations technologiques: Peugeot Citroën a été le premier à développer le moteur à injection directe haute pression (HDI), aujourd’hui la référence du marché, tout comme le groupe a été le premier a introduire le filtre à particule. Depuis, les avantages des moteurs diesel sur les moteurs essences en matière d’émission de gaz à effet de serre ont été démontrés. De

clients rentré par l’agence | |L’ensemble des postes est relié en réseau. L’imprimante et ADSL est partagée. | |Les antivirus sont mis à jours. En cas de problème la gérante appelle HDI informatique, placé 11 avenue de l'Europe à BAGNOLS SUR CEZE. | |La diffusion de l’information dans l’agence | |Réunion |Entre agences pour

qui fonctionne la plupart du temps en mode série Hybride parallèle  les deux moteurs sont reliés à la transmission. Les mouvements des moteurs thermique et électrique sont raccordés au même arbre. Exemples, la Honda Insight et le prototype hybride HDi de PSA. Hybride série-parallèle  Combinaison complexe des deux solutions. Les mouvements des moteurs thermiques et électriques sont combinés de manière plus élaborée avec un train épicycloïdal qui permet des vitesses de rotation différentes pour les

BELICCHI Andrea/BOULLION Jean-Christophe PROST Nicolas/JANI Neel PANIS Olivier/LAPIERRE Nicolas/SARRAZIN Stephane RAGUES Pierre/MAILLEUX Franck/ICKX Vanina MANSELL Greg/MANSELL Leo Veh Lola B10/60 - Rebellion Lola B10/60 - Rebellion Peugeot 908 HDi - FAP Lola Aston Martin Ginetta - Zytek 09S Ses.1 1:32.888 1:32.924 1:33.613 1:35.297 1:35.441 1:32.431 1:35.586 1:35.873 1:36.024 1:36.250 1:36.660 1:37.256 1:37.796 1:38.307 1:40.988 1:45.105 1:47.005 1:46.535 1:46.684 1:46.950 1:47.157 1:46.847

YnT =Ú ŒY hUÎ AíÌ nY ˜fUÐ †d= {Sí ºŠYncUÐ ð ‹^LÌ ‹wí ‹ghdL Ð ëЎ”Ú =nÉÌ fY ìnbd>í ºÐ{AÐí nR}A fY ‹šcx 𠺍fxØ Ð ŠeTÌí ºpUnH}UÐ îØÌí ºpinYúÐ ŒYË øÎ ºpehdH Ò}]Rí ºy@ÐÚ ŠbL oAnÉ Œx{UÐ Ð|w ‹g`d= Œ, b= 5R ºnw}RnTí nged—Y ºngdT nhi{UÐ ÓÊn\šHÐí ºNCn_UÐ DL ˆ"Ðí : = Ð ‹gd\R nY …Y Ð|w ºî{gdU nLn˜>Ðí ºˆ"Ð DL nÉ}A ÜnfUÐ ð ð ‹ghR Œcx 3í ºŒx{UÐ éŽÉÌ ŒY ŠÉÌ : Ð{=Ì ÐŽadš¶ 3 º‹hbš—CÐ ð Š]_Y øí ºéíkY øí º@ÚnB øí ºïÚ{S ø ºŒx{UÐ : â{š˜Y À àÐWUÐí ºÊn\h˜UÐ pœCÐ DL ì{_= ŒY =nÉÌ ŠKí ºhUÎ

manuelle integrée Barre de toit : Non Prix : Prix de base TTC 15180 euros. La Peugeot 107 : Modèle 1.4 HDI Blue Lion Dimensions : Version commerciale Oui +500 € Type de carburant : Diesel Consommation en milieu urbain au 100Km Coffre : Volume : Réfrigération :Non ,climatisation manuelle intégrée Barre de toit : Oui +83 € Prix : Prix de base TTC 11 650 euros. La Citroën C1 HDI 55 exclusive : Dimensions: Version commerciale Oui +500 € Type de carburant : Diesel Consommation en milieu