Histoire Supply Chain

ressources correspondant à des besoins (plus ou moins) déterminés. Et ce, en respectant les conditions économiques prévues, le degré de qualité de service attendu, les conditions de sécurité et de sûreté réputées satisfaisantes. Pour le Council of Supply Chain Management Professionnals 1, la logistique se définit comme : « l'intégration de deux ou plusieurs activités dans le but d'établir des plans, de mettre en œuvre et de contrôler un flux efficace de matières premières, produits semi-finis et produits

réalisation d’opérations commerciales locales • Accompagner les équipes du magasin sur la formation et l’information des sujets commerciaux • Coordonner et faciliter l’échange d’informations avec les directions centrales (achat, marketing, chaîne) pour la force de vente et ses équipes services • Manager et développer les équipes des pôles services du magasin Les autres fonctions : Marketing, Finance, ressources humaines... La direction des achats a pour mission de définir et d’optimiser

logistique dans une même boucle, la logistique stratégique était née. Pour conclure, l’étymologie du mot logistique nous a entraînés sur deux pistes distinctes : ● L’optimisation logistique ● La logistique stratégique. ayant chacune leur propre histoire et des ramifications jusqu’à aujourd’hui. Cette mise en perspective met en exergue le profond clivage qui peut exister entre ces deux disciplines autour de la logistique, au-delà du consensus de surface qui consiste à la définir comme la gestion

KPI’S chez l’entrepôt ACIMA » [pic] [pic] Nom de la Société : DHL-EXEL Supply Chain Services Réalisation : Mlle Karima ABDERRAHMANI GHORFI Encadrement ENTREPRISE: Mr.Mounir AZIMA Encadrement ÉCOLE: Mr.Jamal LMARIOUH Mr.Ahmed ADMANT Année Académique : 2006-2007 [pic] Au terme de ce modeste travail, je tiens à présenter ma profonde gratitude au personnel de la société DHL-EXEL Supply Chain Services -Entrepôt Chefchaouni-, je le remercie pour m’avoir encadré de très près

Haute École Francisco Ferrer Catégorie Économique (type court) Cooremans Section: Management de la logistique L’industrie du cuir: un défi écologique Jamoulle Brieuc TFE présenté en vue de l’obtention du diplôme de Management de la logistique sous la direction de Madame le Professeur Sonia Hertebaut Année académique 2020-2021 ii iii Table des matières Remerciements ....................................................................................................................

potentiel logistique d’une organisation pour concevoir sa stratégie. Il suffirait, comme disent les anciens Chinois, de savoir tirer parti du déroulement de la situation pour se laisser porter par elle [Jullien, 1996, p. 8]. La Logistique a une Histoire Historique La logistique est issue du génie militaire, responsable de l’approvisionnement des troupes afin qu’elles conservent leurs capacités opérationnelles dans la durée. Les deux métiers de base de la logistique sont donc la gestion des stocks

qui opère dans cinq métiers : Transport et logistique, Freight forwarding et transit, Transport et affrètement, Logistique de distribution, SNTL autant que Supply Chain Partner, Ingénierie et gestion de projets. Pour supporter ses activités, quatre filiales ont été créées :      SNTL services SNTL transports et logistique SNTL Supply Chain SNTL assurances SNTL immobilier 1.1. Historique en 1937 Création par dahir du Bureau Central des Transports (B.C.T), établissement public à vocation commerciale

intégration verticale est mieux comprise en appliquant le modèle de chaîne de valeur de Michael Porter. L'intégration verticale se rapporte au degré d'intégration entre la chaîne de valeur d'une entreprise et les chaînes de valeur de ses fournisseurs et distributeurs. La pleine intégration verticale se produit quand une société incorpore la chaîne de valeur d'un fournisseur et / ou de celle d'un canal de distribution à sa propre chaîne de valeur. Ceci se produit généralement quand une entreprise rachète

Polytechnique ฀ de Toulouse (INP Toulouse)
฀ ฀ ฀ Systèmes Industriels ฀ ฀ ฀ ฀฀ ฀ Guillaume ฀MARQUES ฀ vendredi 10 décembre 2010 ฀ ฀ ฀฀ ฀ ฀ Management des risques pour l'aide à la gestion de la collaboration au sein ฀ approche par simulation d'une chaîne logistique: une ฀ ฀ ฀ ฀ ฀ ฀ (EDSYS) Systèmes ฀ ฀ ฀ ฀ Centre Génie Industriel, Ecole des Mines d'Albi Carmaux - IRIT, Toulouse ฀ ฀ ฀ Jacques LAMOTHE(Directeur) Caroline THIERRY et Didier GOURC (Co-directeurs) ฀ Yannick฀ FREIN Patrick BURLAT ฀ ฀

L’industrie  BVP  alimente  un  réseau  de  boulangerie,  terminaux  de  cuisson  de  plus  de  3500  points  de   vente générant un CA global de 1 milliard d’euros les principales enseignes sont Paul,    la  mie  caline,  au  bon  pain,    sicard,  histoires  de  pain,  la  panière,  … bLe marché de la viennoiserie : La viennoiserie est un secteur en plein essor ;;  il  représente  20  %  de  la  production  en  chiffre  d’affaire et les entreprises industrielles détiennent près de 70% de la production