Hyundai Motor

1er avait prôné une politique d’ouverture tous azimuts. Le docteur Veyre donne le coup d’envoi d’une aventure passionnante qui s’est traduite quelques années plus tard par la création de la société Auto Hall, représentant exclusif au Maroc de Ford Motor Company. Durant le siècle passé, Auto Hall commercialisait des camions, des voitures particulières, des tracteurs, des engins agricoles… de différentes marques et origines. Pour ce, elle s’appuyait sur un réseau propre à travers le territoire. Le

(Opel-Vauxhall-GM Daewoo) Groupe Volkswagen Hyundai-Kia Ford Source : CCFA-OICA Production 2010 (milliers unités) 8 557 8 476 7 341 5 765 4 988 Production 2009 7 234 6 459 6 067 4 646 4 685 Depuis 2006, le groupe Toyota occupe la première place du classement devant General Motors. Le groupe Volkswagen a consolidé sa troisième place prise en 2007 à Ford dont la production n’intègre plus celle de Jaguar ni celle de Land Rover. Chez les constructeurs asiatiques, Hyundai-Kia se hisse au quatrième rang,

1.1 Forces et faiblesses du groupe AWE : | FORCES | FAIBLESSES | Performances commerciales | -Equipementier automobile fournissant des équipements à la plupart des constructeurs automobiles dans le monde (notamment Citroën, Nissan, Général Motor, Renault, PSA, Daimler Benz, Porsche, Volkswagen)-AWE est une multinationale crée en 1925.-son chiffre d’affaire a connu une progression de 8% en un an, et cette croissance du chiffre d’affaire est régulière depuis 10 ans, et n’a jamais été en dessous

été multiplié par dix, leurs investissent par 82 et le nombre de ployés est passé de 17,5 million à 82 millions. Les entreprises dégageant le plus de recettes sont principalement américaines (Wal-Mart) , chinoises (Sinopec) ou japonaises (Toyota Motor). La première entreprise française ne pointe qu'à la 11ème place (Total). Les multinationales sont des entreprises publiques ou privées d'une certaines taille économique développant son activité à l'échelle internationale en étant présente simultanément

Diagnostic SWOT de l’après-guerre aux années 2000 4 B. Les 5 forces de Porter 7 C. L’analyse PESTEL 11 II. … Qui impose un changement 13  Ressources humaines 13  Qualité 13  Structure par projet 14  Détachement de General Motor 14  Développement de la politique international 14 III. La Fiat 500 renait, Fiat aussi 14  Prix 15  Produit 15  Distribution 16  Communication 16 CONCLUSION 17 INTRODUCTION  Connaissez-vous réellement le groupe FIAT 

1-1 | Fonctions de la marque | 07 | 1-2 | Rôle des différents types de marque | 09 | 2-3 | Evolution des ventes des principaux concurrents entre l’année 2008 et l’année 2009 | 35 | 2-4 | Comparaison des ventes des véhicules de type Kia, Hyundai et Chevrolet entre l’année 2008 et l’année 2009 | 37 | 2-5 | Comparaison des ventes des trois modèles de véhicules (Picanto, i10 et Spark) entre l’année 2008 et l’année 2009 | 38 | 2-6 | Répartition des distributeurs par zone géographique | 40

L’application de la communication commerciale au sein de Toyota Algérie Section 1 : Présentation de Toyota Algérie………………………………………………...49 I. 1. 2. II. Toyota début et évolution………….………………………………………….49 La naissance du constructeur automobile Toyota Motor Corporation……..…49 Toyota Japon un défit de qualité…………………………………………..….49 Présentation du distributeur Toyota Algérie………………………………..…50 Le fournisseur de Toyota Algérie…………………………………………..…51 Les missions ………………………………………………………………….51 Les objectifs………………………………………………………………

les utilisateurs de blablacar. Les 5 premiers acteurs du marché de l’automobile fin 2014 : Toyota 10,23 millions d’unités Volkswagen Groupe 10,14 millions d’unités General Motors 9,92 millions d’unités Renault – Nissan 8,46 millions d’unités Hyundai Motor-Kia 8,0 millions d’unités Analyse SWOT Renault : Forces : -Maîtrise des coûts -conception/design -Relation avec les fournisseurs -management Faiblesses : -Qualité -Délais de développement -Productivité des usines -Motorisation -Absence de

d’affaires a augmenté de 15,8% grâce au succès des nouveaux modèles, aux gains de parts de marché et au redressement de la demande mondiale. Le constructeur automobile français PSA Peugeot Citroën se situe au 6ème rang mondial, derrière le coréen Hyundai Motor et juste devant le japonais Honda. Le groupe PSA Peugeot Citroën est présent dans 160 pays et il se concentre sur des marchés qu’il considère comme essentiels. Parmi ces marchés on trouve la Chine, la Russie et l’Amérique latine. Comme nous

dire dans la partie économie, le secteur de construction automobile est arrivé à maturité, et sa croissance est ralentie et commence à décliner (10%). B. Les forces de Porter C. CONCURRENCE : Concurrence étrangère : Asiatiques : Toyota Motor Corporation  est un constructeur automobile originaire du Japon crée en 1933 et fut le premier constructeur mondiale en 2007. En 2009, l’effectif de Toyota était de 320 590 personnes et la société a réalisé un chiffre d’affaires de 221 7760 milliards