Identité Marque Renault

2009 2. L.BLECHER, «Sur les blogs d’ados, des ‘’délires’’ qui peuvent faire mal », Libération, 21 mars 2005 3. M-C RENAULT, « Les enfants de l’ère numérique imposent leur rythme aux marques », lefigaro.fr, 21 mai 2009 4. « Génération numérique », 2009 Chaque génération connait un rapport particulier avec le progrès technique, certains ont été marqués par la radio, le téléphone ou la télévision. Mais la dernière génération en date, appelée Digital Natives se distingue : c’est

Nouvelle Dacia Logan : la familiale à prix serré, à la silhouette fluide et élégante, Nouvelle Dacia Sandero : habitabilité et compacité, 5 grandes places à prix futé, Nouvelle Dacia Sandero Stepway : une baroudeuse de caractère, abordable. 1 La marque Dacia s’appuie sur ses valeurs de générosité, simplicité, fiabilité, pour un achat futé, et… avec Nouvelle Logan, Nouvelle Sandero et Nouvelle Sandero Stepway, elle offre plus et mieux, pour le même prix dans la plupart des marchés. Dacia répond

conséquente avec l’apparition de la voiture Z dont le modèle le 240 Z devient peu à peu la voiture de sport la plus vendue dans le monde avec 500 000 unités vendues en moins de dix ans. La marque Datsun, valeur phare de Nissan, devient un symbole de performance, de technique et de valeur. Cette date marque également l’intérêt porté aux méthodes de travail à la japonaise de Nissan face au management empirique de General Motors et Chrysler qui enregistrent certaines difficultés à égaler Nissan en

du Multimédia RAPPORT DE STAGE Stage éffectué au Centre de Formation Après-Vente Renault Sous le direction de Catherine Sailly Responsable méthodes et avant-projets PROPOS LIMINAIRES Ce document est confidentiel et ne peut être diffusé à une tierce personne sans l’autorisation de l’auteur. Fermer Rapport de stage - Juin 2005 PRÉAMBULE « Chef de Projet – Concepteur Réalisateur chez Renault » Constructeur Automobile Effectuer un stage de 6 mois fait partie de mon cursus pour

RENAULT TRUCKS Stratégie : Nathalie CLAVEAU Gestion de la Relation Client : Isabelle PRIM-ALLAZ Logistique : Claude PELLEGRIN Université Lumière Lyon 2 2011-2012 Sommaire INTRODUCTION....................................................................................................................... 4 PARTIE 1: I. PRESENTATION DE L’ENTREPRISE ............................................................... 6 Historique générale de la construction de la marque. ....................

Alliance stratégique Renault-Nissan Est-ce qu’elle a réussi dans le développement durable ? Introduction : La multiplication des alliances stratégiques est un phénomène qui a bouleversé l’environnement des entreprises. Mais la définition de cette expression n’est pas encore très aboutie. Pour certaines les alliances stratégiques associent maîtres d’œuvre et sous-traitants dans la notion d’  « entreprise étendue » ou d’’ entreprise réseau » ; d’autres désignent de cette expression les

INTRODUCTION GENERALE Dans un environnement économique marqué par la rareté des ressources et la concurrence, les entreprises sont confrontées à d’énormes problèmes pour atteindre leurs objectifs. La principale activité d’une entreprise étant la recherche de profit, par conséquent elle doit tenir compte de l’environnement et de la population afin d’assurer sa pérennité. De ce fait né le phénomène de RSE (Responsabilité Sociale de l’Entreprise) qui désigne l’intégration des préoccupations environnementales

» car Dacia différencie ses produits vis-à-vis de la concurrence grâce à des caractéristiques appréciées par les consommateurs. Ces véhicules sont des voitures spacieuses, toutes capables d’accueillir cinq adultes. Elles sont équipées de moteurs Renault et répondent donc à des standards de fiabilité. Elles sont dites robustes, sont garanties pendant 3 ans (ou 100000 kms) et leurs designs ressemblent de plus en plus à ceux des véhicules qui ne sont pas low-cost. La gamme des véhicules Dacia se diversifie

le groupe Renault a traversé diverses étapes, dont une nationalisation en 1945. Son histoire est inséparable de celle de la France du XXe siècle avec sa participation aux deux conflits mondiaux et à son rayonnement mondial. Elle est également marquée par de durs conflits ouvriers, dont ceux de mai 68. Le groupe Renault a également connu des hauts et des bas financiers. Il a maintes fois dû s'adapter et est devenu au fil du temps un groupe multinational. Certaines des automobiles Renault sont devenues

bénéfice : produit moteur = star Ex : Chez Danone, c’est Danette, Chez Renault, la mégane Les produits d’appel : ils ont pour objectif d’attirer les consommateurs et de faire vendre les autres produits Ex : Chez Danone, le yaourt Nature, Chez Renault, la logan Les produits régulateurs : ils absorbent une bonne partie des frais fixes. Ils régulent l’activité de l’entreprise (= vache à lait) Ex : Chez Danone, activia, Chez Renault, la Clio Les produits tactiques : lancés pour répondre à la concurrence