Identité Sonore Sncf

26 nov. 2008 Synd. Mixte de la Vallée de l’Oise : La dignité humaine se prolonge au delà de la vie. Le cadavre en tant que tel mérite le même respecte de dignité humaine. Avis du CE 16 fév. 2009 Mme Hoffman/Glemane : Action en responsabilité SNCF déportation. Le CE juge qu’il y a eu en rupture absolue avec les principes valeurs, notamment la dignité humaine. Parce qu’il y a eu cette atteinte, cela mérite réparation. En revanche, dans son arrêt Lipiette : renvoie à la Cass. §2/ Les composantes

posture de JC Decaux par rapport à l’usage de la ville, en s’imposant sur le marché de la mobilité, apporte une politique urbaine différente de 76 PARTIE 1D celle de la RATP (nous y viendrons dans la suite de cette première partie) ou de la SNCF. Pour un plan urbain de déplacement cohérent, on peut imaginer combien le partenariat entre ces acteurs est alors nécessaire. Mais revenons à la qualité de service principale de JC Decaux : la communication extérieure teurs BlueTooth et autres bornes

durable et au développement des bonnes pratiques ; 2/ la promotion de modes de transports peu polluants, comme les TGV, pour venir 31 32 33 Etude TNS Sofres réalisée en avril 2007 sur la perception des Français sur le développement durable et la Sncf Pour visualiser la carte du réseau Railteam www.railteam.eu/fr/Carte-du-Reseau/Destinations-Railteam Depuis la fin de l’année 2007, la libéralisation du secteur ferroviaire est effective. La date de mise en œuvre de la concurrence, autour de 2010-2012

exemple film président de la FFF pendant match de foot Un consentement express est donné il ne vaut que pour un objet précis Le droit à l’image doit nécessairement être nuancé par le droit à l’information Droit à l’image visuelle et aussi sonore La sanction de l’atteinte à l’image art 9 alinéa 2 du droit à l’image → mesures propres à empêcher les atteintes à l’image Stade préventif = juge ordonne en référé (urgence) des mesures conservatoires (saisie des journaux par exemple)

(penser aux récompenses pour illustrer performance/progression) Rites de renouvellement : remettent à neuf les structures sociales (formation/dvpmt) Rites d’intégration : encourager et rétablir sentiment commun (évènement conviviaux) b) Logo  p15 SNCF : évolution : graphisme (essaie de montrer réalité) Apple : challenger d’IBM : plus classique, changement de couleur Bouygues construction : c) Classification des cultures organisationnelles C.Handy réfléchit aux managers : P17 : on distingue des

transport, cf. Civ 1e, 1 décembre 2011, bulletin 1e, n°209. -Affaire dans laquelle la SNCF avait été condamnée à payer une indemnisation à une victime corporelle blessée en descendant d'un train en mouvement, les juges du fond avaient considéré que la responsabilité était contractuelle au motif que la victime était titulaire d'un abonnement régulier et qu'il avait bien souscrit à un contrat de transport avec la SNCF, peu importait pour la solution du litige que cette victime se soit trompée de rame

pour passer son BTS. Elle a donc conclu un contrat de transport. Le train a été bloqué une heure en pleine voie. On lui a refusé l’entrée dans la salle d’examen en raison de son retard. Elle estime que la SNCF n’a pas respecté son obligation contractuelle. Elle l’assigne en responsabilité. La SNCF répond que le retard n’est pas de son fait mais résulte d’un cas de force majeure : un arbre est tombé sur la voie. La responsabilité contractuelle du transporteur est-elle engagée ? Ou bien y a-t-il force

nécessairement porteur d’enjeux » (Pierre Bourdieu). Mais le jeu n’est pas seulement social, il est aussi psychologique. - les enjeux identitaires : l’identité est à la fois la condition (toute parole est émise d’une certaine « place corrélative » → identité situationnelle repérable dans l’énonciation et dans l’énoncé par des marqueurs identitaires), l’enjeu (désir de produire une certaine image de soi et de la faire confirmer par autrui → notion de « face » d’Erving Goffman, recherche de valorisation

qui viseraient les biens (salissure, dégradations, petit vandalisme) -les abandons d’objets (bière, papiers…) -vis-à-vis des personnes (politesse…) -conflits plus ou oins déclarés (bruits, voisinage, odeur…) Ces incivilités sont visibles et sonores dans les espaces collectifs. Cela va très vite être l’objet de discussion, cette notion est floue, subjective et sur le plan juridique, mal aisée à définir B) Une notion floue et une définition juridique malaisée. Certains sociologues insistent

sponsoring à une stratégie économique de valorisation commerciale de la marque et des produits en vue d'en tirer un bénéfice direct tandis que le mécénat est une stratégie institutionnelle de valorisation sociale de l’entreprise afin de créer une identité. Le mécénat n'implique pas de contrepartie directe. Aujourd’hui, les professionnels ou les auteurs parlent de sponsoring commercial et de sponsoring institutionnel pour éviter toute confusion. 1.1.3 Le marché du sponsoring Selon l'étude