Industrialisation Et Urbanisation 1850 1939

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156 N° 15 - Urbanisation de la région de Caxias do Sul, 1960-2000 . . . . . . . . 160 N° 16 - Taux de croissance urbaine de la région de Caxias do Sul, 1960-2000 . . . .163 N° 17 - ISMA, Indice Social Municipal Ampliado, 1998 . . . . . . . . . . . . . . 171 N° 18 - PIB industriel de la région de Caxias do Sul et de l’Etat du Rio Grande do Sul, 1939-1997. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .185

U E N O R D - A M É R I C A I N côtières. Il émerge donc durant cette période un système urbain basé sur l’exploitation de produits agricoles et forestiers et le transport fluvial. B Expansion, différenciation et spécialisation Industrialisation de l’économie La révolution industrielle se met en place en Amérique du Nord à partir de 1840, initialement par l’importation des techniques européennes mais par la suite avec des innovations et adaptations locales. Il en résulte notamment

à Sarcelles (95) Baptiste LÉON Professeur au lycée Jean Macé à Vitry-sur-Seine (94) Sommaire THÈME 1 1 2 Croissance économique, mondialisation et mutations des sociétés depuis le milieu du XIXe siècle Croissance et mondialisation (depuis 1850)............................................. 4 Les mutations des sociétés ...................................................................... 32 CHAPITRE CHAPITRE THÈME CHAPITRE CHAPITRE CHAPITRE 2 3 4 5 La guerre au XXe siècle Guerres

2 CHAPITRE 3 CHAPITRE 4 CHAPITRE 5 THÈME 3 CHAPITRE 6 CHAPITRE 7 THÈME 4 CHAPITRE 8 CHAPITRE 9 Croissance économique, mondialisation et mutations des sociétés depuis le milieu du XIXe siècle Croissance et mondialisation (depuis 1850)............................................. 4 Les mutations des sociétés ...................................................................... 32 La guerre au XXe siècle Guerres mondiales et espoirs de paix.....................................

région transfrontalière Le nouveau programme d’Histoire-Géographie 1re STG 7 Thèmes généraux II. Peuplement, réseaux et mobilités en France (8 – 10h) Questions (A) et sujets d’étude (B) A. La distribution de la population. Notions Urbanisation Métropolisation Enclavement Réseau Commentaire A. L’examen de cartes de densité fait apparaître les « vides » et les « pleins » du territoire national et l’importance du fait urbain. On montre que les trames de peuplement ainsi mises en évidence

anarchique de la soule des origines. Néanmoins, le côté brutal, viril des jeux est préservé. On parle de sports modernes et non plus de jeux traditionnels. C’est aussi parce que l’Occident entre dans la modernité : rationalité des Lumières, industrialisation et urbanisation, nouvelles classes sociales, individualisme, identités nationales, réformes sociales. Il faut former un nouvel homme et le sport répond à cette attente, à cette mise en équation nouvelle. Les références aux modèles de civilisations antiques

sur les banques centrales (exemple de la Banque d’Angleterre qui applique les souhaits du gouvernement). Les pays fragiles comme l’Argentine vont se développer et le « système monde » va s’étendre à un plus grand nombre de pays. En 1914 et jusqu’en 1939, l’Argentine est plus développée que l’Italie. b) L’échange inégal. Ce que l’on appelle l’échange inégal, c’est le principe du pacte colonial : échanger un produit a faible valeur ajoutée (blé, minéraux, etc.) contre un produit à forte

l’unité chrétienne occidentale (typique du Moyen-Âge) 2 Arnaud SPAENS – BA1 Infocom 2011-2012  Humanisme et renaissance (1400->1500)  Révolution culturelle et scientifique Rupture(s)  Economique(s) - Urbanisation, commerce, artisanat, proto-industrialisation, « bourgeoisie » (proto-capitalisme pour certains historiens ; vs système féodal)  Politique(s) - Emergence des Etats modernes, centralisation (vs fragmentation au Moyen-Âge) administrative (absolutisme vs féodalisme)

essor du tourisme balnéaire (1861-1919) 34 3.3.2.3. Grands facteurs régionaux spécifiques à l’essor du tourisme balnéaire entre 1861 et 1919................................... 37 3.3.2.4. L’entre deux guerres : l’apogée et le débuts des mutations (1919-1939)................................................................ 40 2 Mémoire de fin d’étude - V Hanotin 2005/2006 3licence Paysage – Haute Ecole Charlemagne 3.3.3. La léthargie consécutive à la seconde guerre mondiale ....................

pas la guerre mais sont source de tensions et de course aux armements. En 1914, la mondialisation est d’abord une européanisation, puisque même les forces hostiles à la domination de l’Europe s’en inspirent (Japon de la révolution Meiji). Données 1850-1913 progrès ferroviaires permettent de diviser par 10 le prix des transports terrestres, 1869 percée de Suez, 1913 celle de Panama. US : 1 million d’entrées annuelles entre 1900 et 1914. La Russie= ¼ de l’épargne française investie à l’étranger. Les