Industrialisation Littoral

la production et une amélioration des transports (plus de personnes, plus de marchandises, plus rapidement). • La première industrialisation commence à la fin du XVIIIe siècle en Angleterre : elle repose sur l'utilisation de la machine à vapeur et du charbon, et favorise l'essor des industries traditionnelles (industries textiles et sidérurgie). • La seconde industrialisation se fonde sur l'utilisation de nouvelles énergies : l'électricité et surtout le pétrole qui permet le développement du moteur

Introduction du concept de développement 1) Quelle est place de notion de développement dans théorie économique ? Au début des 50s : théorie économique a des instruments de la théorie de la croissance (Harrod et Domar, Solow). Ces outils sont inappropriés pour évaluer développement du tiers-monde. Il y a donc à partir de là deux types de problème : - Contexte socio culturel, avec des institutions, qui diffère de celui des pays industrialisés pour lesquels on a élaboré le modèle de la croissance

des retraités ▪La population se concentre dans des métropoles littorales gigantesques : exode rural (100M) Un ensemble hétérogène et sous tension Diversité : -de taille (Chine comparé à Singapour) -politique et économique (Chine socialisme de marché face à des Etats libéraux et démocratiques) -de niveau de vie : Japon et Singapour ont les plus élevés, après Taiwan Corée S mais Chine niveau de vie très bas mais son littoral se développe rapidement : apparition d’une classe moyenne) -culturelle :

4000 km d’Ouest en Est mais resserrée sur moins de 1000 km du Nord au Sud, divisée en bassins par trois péninsules montagneuses – ibériques, italienne, balkanique… - Une mer bordée par un amphithéâtre de montagnes qui dominent d’étroites plaines littorales qui concentrent une grande partie des hommes et des activités - Une des mers les plus fréquentées du monde, espace de transit entre l’Océan Atlantique (par le détroit de Gibraltar) et l’Océan Indien (par le canal de Suez) 2) Un milieu qui

industrielles). On assiste globalement à des délocalisations des industries urbaines vers d'autres régions ou d'autres pays (pays à main-d’œuvre bon marché). b) Les nouveaux espaces industriels - Les zones industrialo-portuaires sont situées sur les littoraux pour bénéficier des importations de matières premières et de sources d'énergie (Fos-sur-Mer, Le Havre, Dunkerque). - Les parcs technologiques : technopôles proches des universités, recherchant la qualité de vie (Silicon Valley en Californie, Sophia-Antipolis

AU SECOURS DES LITTORAUX Les milieux côtiers sont très convoités pour leurs intérêts touristiques et économiques et constituent des écosystèmes fragiles, sensibles à l’action des agents anthropiques : pollution, assèchement, industrialisation, urbanisation… Les aménagements à proximité du rivage ont souvent contribué à aggraver les phénomènes d’érosion et de recul de traits de côtes. Aussi, des associations ont été crées afin de sensibiliser et alerter les populations et les autorités des

Technopôle ? Les technopôles sont des parcs où se concentrent des activités de haute technologie (tertiaires et industrielles). Ils sont généralement dans des espaces attractifs (au milieu de site naturel, dans le Sud de la France ou dans les espaces littoraux). Regroupement des centres de formation et des entreprises. 2. Vers une littoralisation Document 1 : 1) Complète la photo avec les différents éléments de la légende : 1 4 Habitations et bureaux Voie de communication 2 Quais et bassins

économique rapide à partir des années 1960. C’est un espace littoral éclaté discontinue concernant des éléments éparpillé sur une vaste superficie, zone littorale (Chine), archipel (Tokyo) et des îles (Indonésie), et composite en effet ct espace comporte des pays classé dans le « Nord », le Japon centre d’impulsion plus les trois NPI (Singapour, Taiwan et Corée du Sud), des parties de puissances émergentes tel que les provinces littorales de la Chine, le dynamisme gagne d’autres pays d’Asie du Sud-est

difficile. Problématique : la mégalopole japonaise, le « coeur économique » du japon, mais aussi un bastion du «système-monde» est originale . I Les échelles du rayonnement de la mégalopole : 1. Le cœur du Japon : - cette mégalopole littorale est le résultat d’une urbanisation continue depuis le décollage industriel du XIXème (ère Meiji) et renforcée pendant la Haute Croissance (1945-1980). 105 millions de personnes (les ¾ de la population du pays) y vivent. Les agglomérations sont les

Sidérurgie concentrée sur la baie de Tokyo- quasi disparue de la baie d’Osaka = concentration des principales usines automobiles dans les métropoles = Toyota et Mitsubishi à Nagoya / Nissan, Isuzu, Honda à Tokyo / Daihatsu à Osaka = une industrialisation des espaces périphériques des métropoles liée à la sous-traitance = un développement de technopoles, centres d’industries de pointe sur l’ensemble de la mégalopole la Mégalopole japonaise et l’Asie 1 - Rappel historique : Le Japon et