Interne Externe Compagnie Aérienne

vision, elle dispose d’une flotte aérienne importante grâce a leur filiale Corsair qui est devenue le n°2 du voyage sur les Antilles mais aussi avec la création d’une chaine d’hôtels-club Paladien. Son image a changé, avant Nouvelles Frontières était perçu comme une association ou un organisme. Puis au fur et à mesure on la considère plus comme une entreprise puissante et importante (leader européen du tourisme) grâce a sont développement. Son fonctionnement interne a évolué, ne trouvant pas assez

aéronautique : Quel marché et quelles opportunités pour la France ? Rapport au groupe de travail aéronautique de l’AFII Réunion du 7 avril 2004 (Fabrice Hatem – Olivier Lelong- Olivier Bonin - Delphine Vliegen) 1 A l’horizon 2020, la flotte aérienne civile dans le monde pourrait atteindre, voire dépasser, 20000 appareils, auxquels s’ajouteront des flottes militaires en nombre à peu près équivalent. Pour assurer la disponibilité de ces appareils, il faudra en permanence les contrôler, les

Introduction : La presse internationale s’est largement fait l’écho du projet de fusion entre les compagnies aérienne AIR FRANCE et KLM qui donnera naissance à la troisième compagnie mondiale. (Phrase introductive d’accroche). De tels phénomènes de concentration ne sont ni exceptionnels ni nouveaux. Depuis plus de 20 ans l’économie mondialisée a favorisé l’émergence de groupes géants, présents sur l’ensemble des marchés. (mise en perspective historique). Mais ces concentrations peuvent s’effectuer

Marseille en 3H   | 2000 | 2004 | 2010 | CA en milliards d'Euros | 19,9 | 22,1 |   | Effectif | 174860 | 208460 |   | Bénéfice net en millions d'Euros | 68 | 323 |   | Trafic en milliards de voyageurs | 69,9 | 74,3 |   | Analyse interne : Forces et Faiblesses Bilan des performances de l’entreprise : _ Un Chiffre d’Affaires en hausse _ La notoriété : La SNCF dispose d’une image de sécurité et de fiabilité. Sa notoriété est bâtie sur son histoire et ses innovations technologiques

 L'appréciation du Controle Interne selon le référentiel COSO CHAPITRE 1 : Généralités sur le Contrôle Interne 13 systématique et méthodique, ses processus de management des risques, de contrôle et de gouvernement d’entreprise, et en faisant des propositions pour renforcer leur efficacité ». 1 3-2- Définition du Contrôle de Gestion « Le Contrôle de Gestion est le processus par lequel les dirigeants s’assurent que les ressources sont obtenues et utilisées avec efficacité (par rapport aux

..................................................................................5 La flotte Air France..........................................................................................................................6 L'histoire de la compagnie...............................................................................................................8 Travaux réalisés.....................................................................................................................

que sur la façon dont elles se constituent effectivement. L'école de la conception : Selon cette école de pensée, l'élaboration d'une stratégie consiste à trouver la meilleure adéquation possible entre les forces et faiblesses internes et les menaces et opportunités externes. L’analyse SWOT est la mieux placée dans ce sens afin de proposer un cadre de diagnostic et de réflexion stratégique. Dans cette analyse, il est indispensable de déterminer quels sont les facteurs clés de succès d’une activité

Ryanair Ryanair, l’une des plus grandes compagnies aériennes low-cost au monde, effectue plus de 1400 vols par jour à partir de 44 aéroports répartis sur 27 pays, reliant plus de 1600 destinations différentes. La société dispose actuellement d’une flotte constituée de 250 avions Boeing 737-800 flambant neufs, sans tenir compte des 64 nouveaux avions qui ont été commandés et qui seront livrés dans les 2 prochaines années. Comment cette compagnie aérienne a-t-elle réussi à prendre tant d’ampleur

Documentaire…………………………………………………………………03.00.00.P09 3.4. Cartographie des Processus………………………………………………………………03.00.00.P10 3.5. Audit interne…………………………………………………………………………………03.00.00.P13 3.6. Revue de Direction…………………………………………………………………………… 03.00.00.P14 3.7. Action corrective ……………………………………………………………………………03.00.00.P15 3.8-Action préventive ……………………………………………………………………………03.00.00.P15 Réf. D.O.A. – S/D EXP – © Compagnie Nationale AIR ALGERIE – Tous droits réservés EDITION N° : 02 PARTIE A : GENERALITES/FONDEMENTS SYSTEME QUALITE

tant que tel, il relie les acheteurs (agences de voyages ou clients finaux) aux vendeurs (compagnies aériennes, sociétés de location de voiture, hôtels) qui ont besoin d’échanger des services de voyage. Un GDS est un système informatisé utilisé pour stocker et récupérer des informations pour les compagnies aériennes multiples et effectuer des transactions liées aux voyages aériens. Les compagnies aériennes ont cédé la plupart de leurs participations directes à des entreprises dites GDS, qui rendent