Itinérance

176, 189 Interim-Update 313, 318, 325 International Organisation for Standardization (ISO) 10 Internet Protocol (IP) 11 interopérabilité 4, 7, 17, 68, 77, 81, 119, 122 Interphone 347 intrusion 203 inventaires 21 IrDA 24, 30 ISI 169 isolation 117 itinérance 17, 310 IV 230, 233, 236, 287, 288, 290 K Kerberos 199, 262, 309 L laser 21 latence 9, 22, 80 LDAP 128 LEAP 218, 266 LED 24 législation 16, 20, 34, 55, 67, 158, 200, 202 Line of Sight (LOS) 36 LLC 65, 103, 235 Local Area Networks (LAN) 11 localisation

indispensable qu’est le personnel de conduite. La main-d’œuvre du transport ne se limite pas, du reste, au personnel de conduite, en charge des arcs du réseau de transport et très spécifique quant à ses compétences et ses conditions de travail (itinérance, relative autonomie à l’égard du contrôle immédiat de l’entreprise). Elle comprend une forte part de main-d’œuvre sédentaire, localisée dans les nœuds du réseau et en charge des opérations de manutention pour les « cols bleus » (chargement, déchargement

sens du monde, mais personne n’affirme avec autant de véhémence la nécessité d’affronter cette difficulté et la possibilité de la vaincre, ne serait-ce que d’une manière ironique et sinueuse1. » Chez Peter Handke, la formation devient plutôt une « itinérance », où l’on doit se déprendre des représentations habituelles pour que, finalement, « le monde s’offre ouvert et prêt à être lu différemment2 ». La vie est alors un « chantier » de formation, une expérience de transformation de l’intelligence et