Japon

politique globale de délocalisation mise en place dès les années 1960 et qui n’a cessé de se renforcer depuis, y compris pendant la crise qui a fortement touché toute la zone. L’ASEAN est en effet le premier partenaire commercial et fournisseur du Japon qui à son tour est le premier investisseur dans la zone. Avec la crise de 1997, les constructeurs japonais qui disposaient dans la zone de nombreuses unités d’assemblage et de production sont fortement atteints par l’effondrement du marché asiatique

Le Japon défend ses positions par Emilie Guyonnet, juin 2013 La 5e édition de la Conférence internationale de Tokyo sur le développement de l’Afrique (Tokyo International Conference on African Development, Ticad) est placée sous le signe du commerce et de l’investissement, deux domaines dans lesquels le Japon accuse un retard important sur ses concurrents asiatiques en Afrique. « Au début, la Ticad était uniquement focalisée sur le développement, explique M. Kataoka Sadaharu, président de l’Institut

années 1860, engage le Japon dans un processus d’occidentalisation et de modernisation après deux siècles d’immobilisme sous le shogunat Tokugawa), l’expansionnisme apparaît comme indissociable du processus de modernisation du Japon (qui touche en priorité l’armée et la marine). Le Japon reprend à son compte les pratiques impérialistes de ses modèles occidentaux et engage une politique de conquêtes sur le continent [premier élément du contexte : les annexions effectuées par le Japon entre la fin du XIXe

2007 Division Asie « Chanel et le luxe au Japon » Mardi 3 Juillet 2007 à 19 heures à la Maison des ESSEC Richard COLLASSE, Président et Directeur de Chanel K.K. Japan, Président de l’European Business Community (EBC) Animation : Jonathan SIBONI (EF 2006), membre du Comité Exécutif de la Division Asie, Président Directeur de DEAL (Developing Euro Asian Links) Intervention de Jonathan SIBONI (restitution) Richard Collasse, vous vivez au Japon depuis 1979 après avoir grandi entre la France

Chine - Japon Les cailloux de la discorde Sommaire Synopsis 3 Historique de l'archipel et du conflit sino-japonais 3 Guerre sino-japonaise de 1894 à 1895 4 Fin de la seconde guerre mondiale à aujourd'hui 4 2010 4 2012 5 Situation politique de la Chine et du Japon 6 Situation économique de la Chine et du Japon 7 Intérêts économiques de l'archipel Senkaku-Diaoyu 7 En matière de droit international 8 Vue globale et conclusion 8 Sources 10 Annexes 11 Synopsis Cela

des radiations. Ravages immédiatement niés par l'état-major américain. Dans les derniers jours du mois d'août 1945, deux semaines après les bombardements atomiques de Hiroshima et de Nagasaki qui ont entraîné, en quelques jours, la capitulation du Japon, les premiers marines débarquent dans le sud de l'archipel sans tirer un seul coup de feu. Parmi les vétérans qui descendent du Millette, un cargo reconverti en transport de troupes, un journaliste, qui n'a qu'une seule idée en tête: gagner au plus

Malgré sa petite taille, le Japon s’est donné les moyens de devenir la deuxième puissance mondiale. Ce fort développement économique se voit clairement dans le « centre » du pays, c’est-à-dire dans la mégalopole. Cette mégalopole japonaise s’étire sur plus de 1200 km de Tokyo à Fukuoka et rassemble 100 millions d’habitants ce qui représente 80% de la population totale. Ce « centre » est le cœur démographique, économique et politique du pays. De plus, le Japon constitue le moteur de la puissance

Thème : Le Japon et la Chine : deux concurrents régionaux L'Asie orientale est un pole récent de la Triade qui est composé de 14 États. Le développement de cette ensemble régionale puissant est assuré notamment par deux États – le Japon et la Chine. Pourtant ces deux pays ne coopèrent pas ensemble pour assurer le dynamisme de la région mais ils se présentent plutôt comme des concurrents. Tout l'espace de l'Asie orientale est assez hétérogène mais la compétition entre la Chine et le Japon semble

économique globale Le 29 mars 2011 Marché mondial de l’automobile Carlos Gomes 416-866-4735 carlos_gomes@scotiacapital.com Le secteur automobile mondial menacé d’une pénurie de pièces – Les réductions de la production ne se limitent pas au Japon a reprise des ventes mondiales d’automobiles se poursuit, et les achats en février ont progressé de plus de 10 % pour le deuxième mois d’affilée. La Russie arrive en tête, avec des ventes en forte augmentation de 80 % en glissement annuel le mois

- Manque d’espace surtout dans les villes, et les couples vivent de moins en moins avec leurs parents (comme c’est l’habitude par le passé). - Le but de la plupart des Japonais est d’avoir leur propre maison ; c’est horriblement cher au Japon alors ils louent à plusieurs ; dans la famille, on distingue les « intérieurs » (uchi) et les « extérieurs » (soto) => les père et mère / les tantes, oncles, etc … - Age de mariage : en moyenne pour les Japonais : hommes = 28, femmes = 23,5 ;