Kuehne Nagel

domaine de la logistique et du transport de marchandise qui était déficitaire ces dernières années. La SNCF deviendra un leader mondial dans ce secteur et pourra concurrencer les grandes entreprises ferrovaires telles que DHL, Deutsche Bahn et Küehne & Nagel. Une fois acheté, Géodis réalisera 5,5 milliards de chiffre d'affaire annuel ce qui représente deux tiers de la branche du fret pour la SNCF. Guillaume Pepy a déclaré vouloir porter le chiffre d'affaire de ce secteur à 8,5 millards d'euros en

• 15 • TRANSITAIRES Forwarding Agents IMTL imtl@imtlm.fr Inter Transit & Prestations Logistiques Sarl www.itp-france.eu commercial@itp-france.eu IPSEN Logistics info-fr@ipsenlogistics.com ISMER jbmarrot@ismersa.com KUEHNE + NAGEL www.kuehne-nagel.com jerome.silvent@kuehne-nagel.com Léon Vincent Overseas Marseille www.leonvincent.fr transit-divers.marseille@leonvincent.fr LV Fruit www.lvfruit.fr marseille.agence@lvfruit.fr LV Fruit Fos Distriport distriport@lvfruit.fr LTM - Logistique et Transit

permettent une valorisation de ces emballages sans mettre en œuvre des équipements lourds, chers et complexes d’utilisation. Parmi ses clients, on peut citer des sociétés telles que les 3 Suisses,  Leclerc, Champion, Leader Price, Auchan, Kuehne & Nagel, Géodis, Galeries Lafayette, Décathlon... Le siège de Techval est situé dans la région de Fécamp, en Haute Normandie, où se situent également le bureau d’études, le service commercial et la finance, son usine d’assemblage est située à Epouville

capacité de traitement de fret de 3.5 millions de tonnes il est le 1er hub de fret en Europe et le 5e à l’échelle mondiale. L’aéroport collabore avec 11 des 15 plus gros commissionnaires en transport mondiaux, à savoir: DHL Nippon Express, Kuehne Nagel, Schenker World Express, UPS SDV La plate-forme est desservie par un réseau de transport routier et ferroviaire qui la rend accessible pour les transporteurs de fret qui la place à la pointe des pôles aéroportuaires en termes de

croissance du hub principal à Paris, développement du transport combiné européen (Espagne, 
 Suisse et Europe de l’Est), obtention de Mattel comme client sur les opérations logistiques sud-européennes. La filière logistique du groupe SNCF devance Kuehne-Nagel et Norbert Dantressangle, qui complètent le trio 
 de tête. STEF TFE et DHL échouent au pied du podium. A.W Pour plus d’informations : 4
 Dossier “Top 100 des Prestataires Logistiques”, Logistiques Magazine n°275 
 
 
 
 
 INDUSTRIES

2 milliard d’euros en 2007 (environ 3 à 4% de croissance par an depuis 1999) Les 5 leaders représentent 33% du marché suivant la forte tendance à la concentration (ces 5 représentaient 22% du marché l’année précédente) : o GEODIS o Kuehne + Nagel o DHL Exel o Norbert Dentressangle o STEF-TFE Le marché subi depuis ces dernières années une restructuration très forte. En effet, le marché de la prestation logistique subi un phénomène de concentration (notamment par la fusion

|1984000€ |-4.7 | |7 |DHL France |Deutsche Post World Net |1700000€ |-10.5 | |8 |KUHNE NAGEL |Kuehne Holding AG |1050000€ |-22.2 | |9 |KW SERVICES |Keystone Foods |1040000€ |2.0 | |10

implication et sa réactivité. Le Groupe Heppner occupe tout de même une place importante dans le classement des prestataires logistiques français opérant à l’international, puisqu’il se place au vingt-neuvième rang sur cent, juste derrière DHL et Kuehne + Nagel, deux groupes de renommée mondiale. Extrait du top 100 des prestataires logistiques français opérant à l’international : Rang Raison sociale Maison mère 1 CMA CGM 2 Geodis 3 Bolloré (Activité Transport SNCF Effectif CA en 2010 (M€)

d’objectifs jusqu’ en 2012. En effet , nous l’avons vu, dans le cadre du Fret, en 2012, la SNCF veut être l’un des cinq premiers acteurs mondiaux du secteur et vise même, selon Guillaume Pepy, la quatrième place derrière DHL(19), DB Schenker(20), Kuehne et Nagel (21). Le chantier prioritaire est comme nous l’avons démontré, le retour à l’équilibre du Fret Ferroviaire avant 2010. Ainsi dans les 5 ans le chiffre d’affaires de la branche fret devrait progresser de 8 à 10 milliards d’euros. De plus, dans

internes à IPC, ce qui permet d’envoyer à nos commerciaux des échantillons, ainsi que des produits, les ILV et PLV pour effectuer des réunions et salons. Nos produits sont livrés entre 48h et 72h via les 4 réseaux de messageries Geodis, Kuehne, Nagel, Heppner avec qui nous sous-traitons. Nous avons un système de fidélisation client totalement gratuit, une fois la première commande passée, le client dispose d’une carte IPC AVANTAGES entreprise lui donnant accès à un groupement d’achat (Dynabuy)