L Impact Plan Azur Et L Economie Marocaine

....................................... 98 Sixième Chapitre : Développement du marketing-mix.................................... 103 6.1. Identification des éléments du marketing-mix......................................... 104 6.2. Elaboration du plan de communication................................................... 109 Conclusion Générale : Perspectives d’avenir ................................................... 116 Bibliographie .............................................................

être touché par les événements de 2011. En revanche le foyer permanent de confrontation avec ses voisins immédiats a une forte incidence sur ses performances touristiques. Territoires palestiniens. Le jeune tourisme palestinien sera directement impacté par les mouvements révolutionnaires arabes. La visite des lieux saints et l’essor de la Cisjordanie en tourisme devraient logiquement enregistrer de fortes baisses en 2011, d’autant que cet été de nouveaux affrontements ont eu lieu entre Israël et

Abderrahim Bouabid. Le Cercle d’Analyse Économique est un cercle de réflexion et de recherche indépendant et non partisan ayant pour mission principale la promotion d’activités de recherche et d’analyse concernant les sujets ayant trait à l’économie marocaine. Les membres du Cercle d’Analyse Économique Fouad Abdelmoumni Najib Akesbi Omar Balafrej Ali Bouabid Amine Bouabid Yasser Charafi Khalid Elhariry Kamal El Mesbahi Najib Guedira Driss Rachidi Omar Rharbaoui Karim Tazi La Fondation Abderrahim

PLAN : CHAPITRE 1 : Présentation générale des consortiums d’exportation 1) Principales difficultés des PME dans les activités d’exportation 2) Définition, objectifs et types de consortiums d’exportation A- Définition d un consortium d’exportation B- Les objectifs d’un consortium d’exportation C- Typologies de consortiums d’exportation 3) Les étapes de création et services d’un consortium d’exportation A- Les étapes de création B- Les services d'un consortium d'exportation

les membres de ma famille, qui m’ont soutenu et supporté durant la période de mon stage. Merci donc à tous ceux qui ont contribué de près ou de loin à l’accomplissement de mon stage ainsi qu’à l’élaboration de ce rapport. Plan : Remerciements Introduction Première partie : Organisation et structures de transport aérien au Maroc Chapitre 1 : Présentation du secteur du transport aérien Chapitre 2 : Présentation générale de la Royale Air Maroc Deuxième partie :

 Plan Introduction 2 Chapitre 1 - l’aménagement territorial au Maroc 4 Section 1 - éclairage conceptuel 4 Section 2 - l’histoire de l’aménagement territorial 8 Section 3- les dysfonctionnements de l’aménagement territorial 11 Chapitre 2- le renouveau de l’aménagement territorial 14 Section 1- la nouvelle philosophie de l’aménagement territorial 14 Section 2- Cadre institutionnel- organisation des acteurs et de leurs rôles 17 Section 3- l’aménagement du territoire, porte

populations. Dans une première partie, nous allons exposer les caractéristiques de ces deux concepts ainsi que les indicateurs qui permettent de les mesurer. Nous évoquerons ensuite les caractères principaux que l’on peut observer dans les économies dites de "sous-développées" ou en développement. Puis, dans les deux parties suivantes, nous traiterons de l’évolution de la pensée économique sur le développement. Celle-ci se divise en deux approches : l’approche Libérale et Marxiste

conseil régional d’Île-de-France, l’IAU îdF apporte en priorité son appui technique aux collectivités locales d’Île-de-France. Il réunit un large éventail de compétences : aménagement urbain et rural, environnement, transports, logement et mode de vie, économie et développement local, équipements et foncier, santé. Ses diagnostics et ses propositions permettent ainsi de préparer les choix des élus régionaux et locaux avant de les traduire en termes de projets. L’IAU îdF agit en partenariat avec d’autres

devises et d'une manière générale au niveau du PNB. Ainsi, la situation des économies développées et émergentes basées sur le secteur de tourisme dépend, en premier lieu, de l'état des entreprises touristiques dont principalement les établissements hôteliers. Par conséquent, l'environnement de ces entreprises touristiques ainsi que leurs stratégies d’évolution méritent bien d'être étudiés notamment au niveau des économies dont le secteur tertiaire est l’un des piliers de base de leur croissance

Plan : Introduction Partie 1 : vision sur la politique d’investissement au Maroc Section 1 : La reforme sur le plan International Section 2 : La reforme sur le plan National Partie 2 : Pourquoi investir au Maroc ? : Opportunités et Contraintes Section 1 : Trois bonnes raisons d’investir au Maroc Section 2 : Les barrières qui empiète l’investissement marocain Conclusion Bibliographie Introduction : Le Maroc a acquis son indépendance le