L Investissement Se Situe T Il Au Coeur De La Croissance économique

D’HIVER 6 INTRODUCTION CHAPITRE I - L’ATTRACTVITE DES STATIONS DE SPORTS D’HIVER FRANCAISES : FORCES ET FAIBLESSES DU SECTEUR 8 10 SECTION I. LES FORCES DU SECTEUR : DES ATOUTS INCONTESTABLES 10 A. LA RICHESSE DE LA RESSOURCE NATURELLE ET ECONOMIQUE 10 1L’ETENDUE, LA DIVERSITE ET LA BEAUTE DES ESPACES TOURISTIQUES MONTAGNARDS 10 2LA QUALITE DES DOMAINES SKIABLES 11 B. DES CONDITIONS D’EXPLOITATION PRIVILEGIEES 12 1DES EQUIPEMENTS DE PREMIER RANG MONDIAL QUI DISTINGUENT L’OFFRE FRANÇAISE 12

de commandement politiques et économiques sur des espaces de plus en plus vastes. Trois grandes régions urbaines concentrent un nombre important de grandes villes, en Europe occidentale, aux Etats-Unis et au Japon. I – Un monde urbain 1) Une urbanisation inégale En 1950, il existait dans le monde 6 villes de plus de 5 Millions d’habitants, en 2000, il en existait déjà 55. Cette transition urbaine s’explique par l’exode rural, qui est pour 40% de la croissance des villes et la transition démographique

territoire de ce pays a dû se recomposer pour s'adapter à ses nouvelles frontières. Cette adaptation territoriale s'est doublée d'une adaptation à l'économie de marché qui a été très difficile dans les années 1990. Aujourd'hui la Russie connaît une croissance économique notable, ce qui fait d'elle une puissance émergente, membre du groupe des BRICS (Brésil, Russie, Inde, Chine, Afrique du Sud). L'immensité de son territoire, à cheval sur l'Europe et l'Asie séparées de façon conventionnelle par la chaîne de

mondialisation au XXème siècle 4 1.2 Origine de la nouvelle mondialisation : 1944 5 II - Evolutions économiques et sociales de 1944 à la fin du XXème siècle 8 2.1 Les 30 glorieuses 8 2.1 .1 Caractéristiques économiques et sociales…………………………………….. .8 2.1 .2 Conséquences pour les entreprises et l’Etat……………………………………12 2.2 Les 20 piteuses 13 2.2 .1 Caractéristiques économiques et sociales……………………………………..13 2.2 .2 Conséquences pour les entreprises et l’Etat…………………………………

de Tenerife dans les iles Canaries, est une entreprise de consultants spécialisée dans le conseil aux entreprises espagnoles et étrangères. L'entreprise est leader dans le secteur du tourisme en Espagne, et se focalise sur la création d'études économiques et l'obtention de subventions, de prêts, de gestionnaires, et d'investisseurs. L'entreprise réalise la majorité de ses projets en Espagne, en Europe et en Amérique du Sud ou elle est en partenariat avec de grandes chaines d'hôtels réputées tel que

Eco descriptive 1.3 Les échanges Européens Depuis 50 ans le commerce dominé par les Etats Unis l’Europe et l’Asie, ces trois régions cumulent plus de 80% des échanges, elle constituent le cœur du commerce mondial et laisse peu de place à l ‘Afrique, l’Amérique du sud et au pays de l’Est en général. Déséquilibres massifs que l’on etudie a l’aide de 3 notions : Le concept de taux d’ouverture ((exportation+importation)/2/PIB) x100 Solde extérieur ((exportation-importations)/PIB)

Obstacles tarifaires et non tarifaires 6 Potentialités 7 Potentialités économiques 7 Potentialités commerciales 8 Risques 9 Risques financiers et commerciaux 9 Risques pays 9 Conclusion 9 Annexes 10 L’ENTREPRISE CHAPOTIS Une expérience unique au cœur de l’artisanat d’art. Chapotis est une entreprise lyonnaise de prêt-à-porter spécialisée dans la « création de chapeaux sur-mesure ». Elle est située au cœur de la Croix Rousse. Véronique Bahuaud, modiste et coloriste de talent

 Indicateurs sociaux économiques de la Bolivie Dans cette partie, nous allons étudier les différents indicateurs sociaux économiques du pays qui vont nous aider a en savoir un peu plus sur la situation de ce pays, ainsi que le retard qu’il accumule sur les autres pays d’une Amérique latine qui monte en puissance depuis quelques années La Bolivie est un pays situé a l’Ouest du continent sud-américain. C’est un pays au cœur des terres, entouré de quatre pays, à savoir le Brésil a l’Est, avec qui

la stratégie multi-marque 4 2) Une stratégie de « co-opétition » … redéfinie par le groupe VW 6 3) Une présence sur tous les fronts : la stratégie d’intégration horizontale 7 CONCLUSION 8 INTRODUCTION Depuis plusieurs années et dans le contexte économique difficile que traverse le marché de l’automobile mondial, les différents constructeurs sont contraints de trouver de nouvelles façons de vendre dans le but de se maintenir sur un marché qui est d’ores et déjà saturé par le nombre d’offreurs. Cette

problématique oubliée : La mondialisation nécessaire D'après F/Braudel - Wallersteind , l' "Économie Monde" est le cadre de naissance du capitalisme, mais celle ci a précède la création des Etats Nations. Les Nation sont considéré comme Frein à la croissance car ceux ci applique des politiques commerciales protectionnistes et mercantilistes. A. Smith (auteur de La Richesse des nations (1776) nous disent que la productivité réside dans la division du travail (exemple de la manufacture d'aiguille).