La Chaine Logistique De Toyota

Plan Introduction Problématique I. La philosophie Toyota II. Amont III. Pendant IV. Aval V. La gestion des flux de l’entreprise Conclusion Introduction Nous avons choisis comme sujet d’étude pour notre exposé de logistique l’entreprise Toyota. C’est une entreprise avec une renommée mondiale qui s’est fait connaître dans son secteur d’activité grâce à une méthode de gestion de la chaîne logistique globale et qui lui a permit de devenir actuellement numéro une mondiale

LA LOGISTIQUE DE TOYOTA [pic] SOMMAIRE Introduction I. Le S.W.O.T de Toyota A) L’Analyse interne 1) Forces 2) Faiblesses B) L’Analyse externe 1) Menaces 2) Opportunités II. Les méthodes d’applications qui ont permis à l’entreprise de disposer d’une logistique implacable A) Le toyotisme B) Avantages & Inconvénients

DESS Logistisque NEWALL Isabelle LA CHAINE LOGISTIQUE AUTOMOBILE Mémoire de fin d’études DE LA COMMANDE DU CLIENT A LA LIVRAISON DE SA VOITURE, COMMENT LES CONSTRUCTEURS PEUVENT-ILS S’AMELIORER POUR REDUIRE LES DELAIS ? Maître de mémoire : Pierre Médan 2004 ~ 2005 La chaîne logistique dans l’industrie automobile. REMERCIEMENTS : INTRODUCTION : I I.1 I.1.a ℘ ℘ ℘ ℘ 5 6 9 9 9 9 10 11 12 PRESENTATION DU MARCHE AUTOMOBILE : Evolution du Secteur Automobile : Historique


 
 
 
 
 
 
 
 
 2013
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EN
LOGISTIQUE 
 
 Numéro
4
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 11/01/2013
 
 Table
des
matières
 INTERNATIONAL………………………………………………………………………………….…3 Australie
Coles
choisit

Ortec .............................................................................................................. 3
 SDV
s'implante
en
Norvège................................................................................................................. 3
 PRESTATAIRES

II - Organisation de la production A. Logistique 1) L’approvisionnement 2) Les stocks 3) La distribution 4) La manutention 5) Le transport 6) La déclaration de douane B. Adopter une stratégie efficace 1) Le Lean management a) La stratégie de non « gaspillage » b) Le Lean manufacturing c) Le facteur humain 2) Planification a) la méthode PERT b)La méthode MRP c)La méthode OPT C. Le système de production de Toyota Conclusion Introduction La conjoncture

Productive Totale Le principe des 5S La démarche Lean Manufacturing Accroître sa réactivité avec la gestion de la chaîne logistique Applications, retours d'expériences - Volkswagen, le modèle qui fait rêver Streiff Le modèle japonais responsable de la chute du groupe Rover ? Toyota fort en logistique Quatre leviers pour un entrepôt plus performant Automobile : la logistique intelligente accélère la production Le lean logistics, une culture de l'efficacité Et les questions environnementales

la plateforme logistique automobile de Toyota à Valenciennes1 Cas produit par la professeure Marie-Hélène JOBIN2 Nous sommes en juillet 2000. Olivier Lourdel, récemment recruté à titre de Hub Manager3 chez Toyota Motor Marketing Europe, fait face à un défi de taille. Il doit concevoir la configuration du site de la plateforme logistique de Valenciennes, en France, et l’implanter. Cette plateforme servira de centre de stockage, de préparation et de transbordement des véhicules Toyota et Lexus dès

| Table des matières GESTION DE LA PRODUCTION ET CHAINE LOGISTIQUE 3 GESTION DE PROJETS 13 MANAGEMENT DE LA QUALITE 21 GESTION DE LA PRODUCTION ET CHAINE LOGISTIQUE La fonction de production est la somme des activités d’une entreprise industrielle qui mettent en œuvre des moyens matériels et humains aux fins de réalisation des produits qui seront mis

coûts et une meilleure réactivité de la Supply Chain. Pour faire face à des flux allongés, des cycles de produit raccourcis et une compétition féroce sur les prix, le logisticien adopte naturellement les méthodes du Lean et du Six sigma. Ce mouvement génère à son tour des besoins accrus en terme de solutions et de moyens : Visibilité temps réel (SCEM), traçabilité temps réel (Track & Trace) , Sourcing global, processus Collaboratifs, Supply Chain synchronisée et accessible par internet, profils

Untitled1 Toyota du Maroc (TDM) : Le défi logistique de la croissance1 Par Adib Bensalem, Dans « Management des entreprises dans les pays du sud : 12 études de cas réelles du Maroc » Editions EMS, 2013. Nous sommes en 2010, à Casablanca, au siège de Toyota du Maroc (TDM). Victime de son succès, l’entreprise marocaine d’origine japonaise peine à satisfaire la demande croissante dans les délais habituels. Les réunions pour gérer les blocages logistiques se multiplient. « Encore une réunion