La Loire à vélo

Bilan 2013 de l’activité tourisme de l’Agence régionale – Pays de la Loire Territoires d’Innovation Assemblée Générale du Comité régional du Tourisme 16 mai 2014 1 RAPPORT d’ACTIVITE de L’AGENCE REGIONALE – PAYS DE LA LOIRE TERRITOIRES D’INNOVATION Tourisme Année 2013 Sommaire Animer et soutenir le développement des filières 1. Tourisme .................................................................................................................................................. 2 1.1 Développer

Nantes. a) Le port de Nantes. Le port autonome de Nantes-Saint Nazaire est le 4ème port français ainsi que le 27ème port européen. (Classement 2008) b) Les ponts. Les deux grands ponts sont le pont de Cheviré et celui de St Nazaire. Pont de Cheviré : 52 mètres de haut et 1.563 km de long. Pont de St. Nazaire : 60 mètres de haut et 5.365 km de long. Avant la construction du pont de St Nazaire, on franchissait la Loire par un bac qui reliait St Nazaire à St. Brévin et

le département d’Indre et Loire Le tourisme en région Centre et en Indre et Loire est un enjeu économique direct et indirect fort. Effectivement, le département de l’Indre et Loire représente à lui seul 29% de la fréquentation touristique régionale. Le Centre brasse 28 600 emplois salariés (dont la moitié dans l’hôtellerie et la restauration) et compte 8,4 millions de visiteurs par an dans les monuments, sites et musées ainsi que 736 000 passages sur « La Loire à Vélo ». De plus, la région souhaite

la région Centre A. Quelle identité régionale ? 1. La superficie de la région Centre est de 39 151 km2, ce qui fait d'elle la quatrième région de France en termes de superficie après le Midi-Pyrénées, Rhône-Alpes et l'Aquitaine. 2. Malgré ses 2,54 millions d'habitants, la région Centre est une région peu peuplée. Le solde migratoire est positif à tous les âges excepté pour les jeunes de 18 à 24 ans, nombreux à quitter la région pour finir leurs études ou accéder à un premier emploi.

a) La dégradation du patrimoine artistique et ses causes Le patrimoine artistique est l’héritage de notre passé. C’est quelque chose que nous devons préserver pour pouvoir l’admirer, l’étudier, comprendre notre passé et le transmettre aux générations futures. Dans chaque pays le patrimoine artistique est le témoignage de la vie et de l’histoire. Ce patrimoine doit nous inspirer et nous diriger. Il nous donne une identité, il nous donne des valeurs dans ce monde qui n’arrête jamais de se transformer

Renaud Ingénieur 1ère année 2 Vers une valorisation du patrimoine I. Remerciements Je tiens à remercier les personnes suivantes sans qui la réalisation de ce projet individuel n’aurait pu se faire. Je me dois de remercier : ∂ L’ensemble du personnel de la mairie de Corsept pour leur accueil et le temps qu’ils m’ont consacré. Olivier Ganne de l’association Bretagne vivante qui a su m’orienter vers les bonnes personnes. Marie-Claude GROUSSAUD, commercial de la société ACTUAL. Gwénola

|"CAPITAINE GERARD" | |C'est au Capitaine GÉRARD que l'on doit l'entrée de la bicyclette |[pic] | |pliante au sein de l'armée française à partir de 1895. Celle-ci | | |n'étant plus considérée comme simple moyen de transmission, mais | | |comme

développement et à la complexification des boucles de déplacements. Elle définit ensuite le potentiel de report vers les modes non motorisés, principalement pour les déplacements domicile – école, et les actions permettant d’obtenir ces reports modaux. Méthodologie 6 zones géographiques recouvrant la plupart des réalités nationales ont été définies : 4 dans l’aire urbaine d’une grande ville (Clermont-Ferrand), 2 dans l’aire urbaine d’une petite ville (Brioude, Haute-Loire). A l’intérieur de

Spécial économie du vélo Étude complète Réalisation pour ATOUT FRANCE Bureau d’études Indiggo Altermodal Nicolas MERCAT Comité de pilotage Ministère de l'Écologie, de l'Énergie, du Developpement Durable et de la Mer Hubert PEIGNÉ Jean-Louis PONS Ministère de l'Économie, de l'Industrie et de l'Emploi DGCIS Sébastien BAHOLET Ministère de la Santé et des Sports Eric JOURNAUX Jean-Luc PECQUEUX Conseil National des Professions de Cycles Didier HURÉ Association des Départements Cyclables Camille THOMÉ

Nom : Culture Vélo – 187 Route de Vannes – St Herblain Forme juridique : SARL – Gérante : Laure BOULINEAU Activité : Vente de vélos et accessoires, réparation de cycles CA : 700 000€ de CA sur la première année, en progression sur la 2ème année. Effectifs : 8 personnes le samedi et 7 en semaine (2 apprentis) Surface de Vente : 300m² • L’Offre de l’UC : Les produits de l’UC sont tous types de vélos, du vélo de Route au VTC en passant par le VTT, enfants, vélo pliant, vélo à assistance