La Mobilité Dans La Fonction Publique

quotidien et l'intégration des handicapés ? Introduction : Une personne est dite atteinte de handicap si elle a une limitation d'activité ou une restriction de participation à la vie en société durable ou définitive d'une ou plusieurs fonctions physiques, sensorielles, cognitifs ( qui est liés au processus d'acquisition de la connaissance ), psychiques ou d'un trouble de santé invalidant. Nous nous rendons compte que la société n'est pas complètement adaptées au personnes handicapées, mais

principe : en ce sens très large, on peut dire que l’égalité des chances à l’école a globalement progressé. Or, contre toute attente, force est de constater que cette démocratisation de l’école ne s’est pas traduite dans les faits par une plus grande mobilité sociale. Pour ce qui est de la dernière décennie, si l’on se réfère notamment aux enquêtes successives du programme PISA, il faut même souligner que la corrélation entre statut social et réussite scolaire semble s’être renforcée en France. D’où un

théorique d'un marché concurrentiel Loi de l'offre et de la demande : ne fonctionne que sur un marché parfaitement concurrentiel : CPP : -atomicité des agents : gd nombre d'offreurs et demandeurs -libre entrée des offreurs et demandeurs -homogénéité des produits et services échangés sur un marché -transparence:tous les offreurs et demandeurs ont les mêmes informations utiles concernent les échanges d'un marché -mobilité des facteurs:aucun obstacle au déplacement des biens, travailleurs, et capitaux

|Droit de la fonction publique | | |(Cours de M. Coulibaly : 2013) | INTRODUCTION GÉNÉRALE Sommaire (Interactif à l’écran) I - L’approche distinctive de la fonction publique 3 A - Fonction publique et collectivités publiques 3 B – Fonction publique, secteur public et

2 : l’éco-mobilité 3 : une SNCF inventive : l’innovation participative 4 : la transmission et le renouvellement des compétences 2 Support de préparation épreuve PR3 – septembre 2009 FICHE 1 - QUI SOMMES-NOUS ? Nous sommes un groupe chargé de rendre à ses clients un service de transport. Au fond, notre raison d’être est de produire de la mobilité, pour les hommes comme pour les marchandises. Ce groupe est organisé autour de la maison-mère, « la SNCF », entreprise publique chargée notamment

Qualifications  On ne gère pas les RH de la même manière dans une entreprise où tout le monde a BTS ou dans une autre où tout le monde a fait des hautes études. Plus les salariés sont moins qualifiés, plus on va communiquer oralement. * Statuts  En fonction de la répartition CDD, CDI, Intérimaires - on n’aura pas la même GRH pour chaque répartition. B.L’environnement externe * Economie Marché du travail influence la pratique de DRH. Ex : si on est dans un marché où il y a une pénurie on

pôle GPRH (Ville de Choisy-le-Roi) ; - Alexandra TISSOT PAGES, Chef du service Emploi-effectifs (Département des Hauts-de-Seine) ; Et particulièrement à Annie CHEMLA LAFAY, Chef du Département Recherche, Etudes, Veille à l’Institut de la gestion publique et du développement économique. epuis 2007, le CIG propose aux collectivités territoriales et aux établissements publics de la petite couronne de participer aux actions « Observer pour agir ». Depuis cette date, un réseau d’experts des ressources

dans ce rapport. Membres du Comité de prospective : Alice Audouin, responsable du développement durable au sein du groupe Havas Média Luc Balleroy, ancien directeur général de LH2, Consultant Tendre et innovation Luc Bastard, direction des affaires publiques de Renault Gilles Berhault, président d’ACIDD et du Comité 21 Alexis Botaya, consultant Guy Burgel, professeur  de  géographie  de  d’urbanisme,  Paris  X  Nanterre Xavier Crépin, ancien  délégué  général  de  l’ISTED Michel Destot, Maire de Grenoble

superficie totale de la Ville sont des terres cultivées ou cultivables et des bois. 1.3 Structure organisationnelle de la Ville de Fleurus 1.4 Structure organisationnelle au sein du service Urbanisme 1.5 Publics de la commune et incidences sur la fonction Fleurus - Evaluation de l'image de la ville par ses citoyens Conclusions de l'enquête Les conclusions suivantes mettent en évidence les points forts et les points faibles de la Ville de Fleurus qui ressortent de l'évaluation de la perception

d’innovation, l’accès à des environnements réglementaires et institutionnels plus favorables, répartition des risques entre les pays en fonction de l’évolution de la conjoncture économique, la recherche de nouveaux relais de croissance, la maîtrise des coûts de production. Sont autant de motivations qui conduisent les entreprises à s’internationaliser. La fonction RH doit accompagner les nouveaux défis de la mondialisation et se positionne progressivement sur un rôle de partenaire stratégique mobilisé