La Ville Et Le Commerce

de la Ville Février 2008 Robert Rochefort Rapport au Ministre du Logement et de la Ville • Février 2008 AVEC LA COLLABORATION DE F RANCK L EHUÉDÉ ET V ALÉRIE L OURDEL DU CREDOC S O M M A I R E 1 PREAMBULE 2 2-1 2-2 2-3 VILLE ET COMMERCE AUJOURD’HUI Nous sommes à un moment où la ville se réinvente Mais de nombreux problèmes persistent tandis que de nouveaux défis se font jour Quelques principes simples pour faire reposer une nouvelle articulation entre ville et commerce

Histoire des idées Dissertation La ville est-elle fille du commerce ? « Dieu a fait la campagne, l’homme a fait la ville » William Cowper. La ville est une construction de l’homme, seulement comment peut on expliquer les amas d’habitation qui ont fleurit à certains endroits. L’historien Henri Pirenne a travaillé sur ce sujet et en a sortit un concept : « la ville est fille du commerce ». Soit un lien unissant ces deux phénomènes. A travers ces œuvres, cet historien nous amène l’idée que les

« Ce n’est pas le commerce qui fait la ville, mais la ville qui fait le commerce » Vincent Ravat Façonnant depuis des siècles nos territoires, le commerce induit des pratiques sociales non seulement en termes de mode de vie et de consommation mais aussi en termes de déplacement, il ne cesse d’évoluer avec l’amélioration du niveau de vie de la population et de la croissance démographique se qui a entraîné l’éclosion de nouvelles formes de commerce moderne (Mall, self services…). Or cette évolution

EXTRAIT 1 – LE ROUGE ET LE NOIR P45 – 47 « La petite ville … commerce du fer.» INTRODUCTION  Le Rouge et le Noir, sous-titré Chronique de 1830, est un roman écrit par Stendhal, publié à Paris chez Levasseur en 18301. C'est le deuxième roman de Stendhal, après Armance. Le roman compte deux parties : la première retrace le parcours de Julien Sorel dans la petite ville de Verrières et plus particulièrement son entrée chez les Rênal, ainsi que son séjour dans un séminaire. La seconde, la vie du héros

Grâce au commerce du sel, puis au dynamisme commercial vers la Méditerranée orientale, la ville a connu une forte croissance. De plus, suite à la victoire sur les Normands, l'empire Byzantin a accordé aux Vénitiens de nombreux privilèges commerciaux (plusieurs échelles maritimes, les boutiques du quartier de Pérama, plus de taxes sur les commerçants...) qui leur a permis d'obtenir certaines villes côtières ainsi que d'avoir des liens commerciaux étroits avec d'autres.Venise, après avoir détourné

Les dynamiques commerciales nantaises La ville est le lieu du commerce, elle polarise son espace, la campagne environnante, en lui fournissant des biens et services. Mais la ville c’est aussi un lieu de grande densité, ainsi la demande est importante au sein même de l’espace urbain, tant au niveau des commerces à fréquentation courante, quotidienne (commerces à fonction interne), que ceux à fréquentation occasionnelle voire exceptionnelle. Nantes, aujourd’hui, polarise une aire importante à l’échelle

nBaromètre sur les attentes des consommateurs en centre-ville Auprès des Français - Baromètre 2009 Présentation de l'étude Baromètre sur les attentes des consommateurs en centre-ville Aux sources de l’étude Face aux mutations que connaissent les centres-villes aujourd’hui, tant sur le plan des services et commerces proposés, que de l’environnement, des initiatives ont été lancées par des acteurs publics et privés afin de mieux cerner les nouveaux enjeux qui en découlent. L’organisation

Dissertation de géographie : Villes et commerces « Le commerce de détail est-il encore dans la ville et contribue-t-il toujours à faire la ville ? » C’est la question que se pose Arnaud Gasnier dans son œuvre publiée en 2010, intitulée Commerce et ville ou commerce sans la ville ? En effet, le commerce et la ville sont deux notions à priori intimement liées voire même indissociables. En effet, historiquement, le commerce, entendu comme une opération ayant pour objet de mettre les divers produits

Bérénice, Pour la Ville et le Commerce – janvier 2008 - PM Bassin de Thau - 1 - Revitalisation commerciale des coeurs de villes de l’agglomération du Bassin de Thau (34) Communauté d’ Agglomération du Bassin de Thau Etude Février 2008 Bérénice, Pour la Ville et le Commerce – janvier 2008 - PM Bassin de Thau - 2 - SOMMAIRE INTRODUCTION .................................................................................................................................... 3 I. DIAGNOSTIC ...

siècle la ville de Bordeaux, située au bord de l'océan Atlantique au Sud Ouest de la France dans la région Aquitaine (aide 1) , a connu un essor transformant le port ainsi que le quotidien des bordelais. En effet à cette époque le commerce maritime français s'est développé et à connu une forte croissance économique dû aux ports tels que Rouen , Honfleur , Nantes , Marseille et ainsi Bordeaux. Le dossier documentaire est composé de trois documents ayant comme thème principal Bordeaux et le commerce maritime