Larzac

alternative. Nous en venons a la 2nd affaire, plus connut, qui est celle du Larzac. C’est probablement la lutte qui eut le plus de retentissement médiatique au cours de ces derniers années. Cette dernière occupa l’opinion publique pendant plusieurs années et vit converger vers elle des personnes d’horizons différents qui formèrent plus tard le terreau des mouvements altermondialiste, écologistes, anticapitaliste etc. La lutte du Larzac apparait aujourd’hui comme un symbole de désobéissance civile contre

Les modes d’action Les modes d’actions eux aussi sont divers : - les manifestations - échec de sommets internationaux (sommet de l’ Organisation Mondiale du Commerce à SEATTLE en 1999) - organisations de contre sommets (en 2003 plateau du Larzac) - élections notamment présidentielles (José BOVE ou Olivier BESANCENOT). On remarque que l’opinion (française) est touchée aussi par cette contestation car depuis les années 90, il y a une montée de l’altermondialisme, le score de la LCR aux présidentielles

d’Origine. Les caves de Roquefort sont situées dans le Massif central sur le Causse du Larzac, département de l'Aveyron dans le Parc naturel régional des Grands Causses sur la commune de Roquefort-sur-Soulzon. Un village Situé dans le Parc naturel régional des Grands Causses, la cité fromagère de Roquefort, altitude 630 mètres, 679 habitants, s'étire au flanc du célèbre éboulis du Rocher du Combalou, au sud du Larzac. Sous des dehors tranquilles, Roquefort est aussi un village industriel où travaillent

fondation en 199819. Il participe depuis épisodiquement à son « Conseil des fondateurs ». Il a joué et chanté lors de rassemblements altermondialistes comme le contre-sommet du G8 de Gênes en juillet 200120, d'Annemasse en juin 2003 ou le rassemblement du Larzac en août 2003. Il chante aussi à plusieurs reprises à la fête de l'humanité, festival organisé par le parti communiste français, comme en 2001 ou en 2009 où il joua devant 90 000 personnes. Le 29 juin 2012, Manu chao rencontre Didier Riaud, Président

producteurs de gaz de schiste.[6] Dans le sud de la France trois permis d’exploitation ont été délivrés couvrant une zone potentielle de gaz de schiste de plus de 15 000 km2. L’un de ces permis concerne la ville de Nant, au centre du plateau du larzac, le plus grand bassin d’eau potable de France. L’eurodéputé José bové ( group of the Greens/European Free alliance) s’est rendu dans sa région pour la défendre face à cette nouvelle technique invasive pour l’environnement. De plus en plus de permis

indispensables pour faire entrer cet ouvrage d’exception dans le livre des records. Quatorze ans de préparation pour une aventure unique 1987 : les premières ébauches de tracés de l’A75 visant à relier le Causse Rouge (au Nord), et le Causse du Larzac (au Sud), voient le jour. Quatre tracés sont étudiés pour le franchissement de la vallée du Tarn : un «grand Est», un «grand Ouest», un tracé «proche de la RN9» et une option «médiane», également à l’Ouest de Millau. 1991 : la décision est prise

• Louis-Jacques-Maurice de Bonald, prélat (1787-1870) • Émile Borel, mathématicien (1871-1956) • José Bové, altermondialiste, député européen depuis 2009, militant et ancien porte-parole de la Confédération paysanne, paysan du causse du Larzac (1953- ) • Édouard de Castelnau, général (1851-1944) • Marc Censi, ancien président du Conseil régional de Midi-Pyrénées, ancien maire de Rodez • Hippolyte Coste, botaniste (1858-1924) • Jean-Louis Cromières, artisan paysan qui

trouve dans le sud ouest de la France dans le département de l’Aveyron. Il franchit la vallée du Tarn sur 2,5 km. Il a été construit pour finir l’autoroute A75 (l’axe Clermont Ferrand à Béziers à Espagne) il joint le Causse Rouge et le plateau du Larzac, ce qui évite d’énormes bouchons dans la ville de Millau et raccourcis le temps de trajet. Le projet aura nécessité 13 ans d’études techniques et financières, qui ont commencé en 1987. Mais le viaduc n’a été mis en service que 17 ans plus tard, le

difficultés Mais, pendant près de trente ans, ce tronçon est resté inachevé aux abords de Millau. En effet, dans cette région aux conditions climatiques dures (vents très forts) et aux caractéristiques géologiques très particulières (hauts-plateaux du Larzac et vallée du Tarn très encaissée), les différents projets de franchissements étaient techniquement très ardus. Millau et son fameux «  bouchon » sont donc restés un très gros point noir sur cette autoroute. Des kilomètres d’embouteillage et des heures

chaînon manquant de l’A75 voie le jour. Ce viaduc constitue l’aboutissement d’une multitude d’étapes. a. Choix du tracé de 1987-1991 : * En1987, les premières ébauches de tracés de l’A75 visant à relier le Causse rouge, au nord, avec le Larzac, au sud, voient le jour. Plusieurs propositions sont avancées pour le franchissement de la vallée du Tarn, à l’est ou à l’ouest de Millau. Parmis ces propositions, nous avons l’option dite « médiane » à l’ouest de Millau mais cette option présente