Le Fordisme En Chine

impossible) trop d’impôts (libéral) trop d’Etat (libéral) Selon Reggan, l’Etat n’a rien ou presque rien à faire dans le monde économique. Division internationale du travail : baisse des emplois industriels début désindustrialisation (transfert act. Chine...) Retour politique libérale et dérèglementation depuis les années 80 / USA : Reggan (80-88) / Bush I (88-92) / Clinton (92-2000) / Bush II (2000-2008) Royaume-Uni : Thatcher (1er ministre) (79-88) 90’ : reprise de l’économie 2008 : crise des subprimes

fabrication etrépètent les mêmes gestes pour limiter les temps de production. Cela permetd'augmenter la production et de diminue les prix donc la consommation estfavorisée. Ce système est complété par l'américain Ford (1863-1947) quidonne naissance au Fordisme. Il veut augmenter la consommation de sesouvriers en accordant de plus hauts salaires qui va permettre d'encouragerla production. (1p16) La croissance économique s'explique aussi par l'essordes transports durant cette période :. la locomotive à vapeur

automobile, les stratégies de multinationalisation des firmes. Evoquons la Chine , qui en 1979 , a mis en place des réformes visant à deréglementer son économie , faciliter l’accès a l’égard des firmes étrangères. L’objectif était d’attirer des firmes mulitinationales ,notamment automobiles, car elles créent énormement de changement propises au developpement. Volkswagende a decidé en 1981 , de créer une filiale en Chine, d’assemblage de pièces, une demande solvable qui croît en permanence. Suite

le document 2, on constate que les usines Ford sont très nombreuses et implantées dans différent pays, Amérique du nord et du sud, Europe, Asie de l’est Afrique du sud et Australie. Cette répartition s’explique d’un point de vue historique avec le fordisme apparut au début du 20eme siècle, mode d’organisation du travail basé sur la division verticale du travail et la standardisation, qui va favoriser la construction d’usine et avec la mondialisation, une implantation dans les pays où la main d’œuvre

montre sa solidité financière et garantit aux Etats et aux entreprises investisseurs la sécurité de leur patrimoine malgré la dépendance économique de la Corée du Sud par rapport aux Occidentaux. La proximité de deux géants comme le Japon et la Chine permet à la Corée du Sud de bénéficier d’avantages par rapport aux entreprises basées en Europe ou aux Etats-Unis car les échanges commerciaux se sont nettement plus rapidement alors les transactions se font plus facilement avec moins de frais de transport

la forte concentration de la plus par des constructeur dans de grand groupe internationale dont l'origine se trouve soit au Etats-Unis soit en Europe occidentale ( France , Allemagne , Italie ) soit en extrême Orient ( Corée du Sud Japon ) . la Chine , voir L'inde ensemble sous licence mais en tenant compte du dynamisme financier actuel dans ces deux pays, on peut s'attendre à une participation accru. Certains constructeurs sont basés dans des pays qui réalisent depuis longtemps une très forte

du travail | Le charbon | Le chemin de fer | Échelle de l'Europe du Nord | 2ème Révolution industrielle | Début : 1880 Fin : 1920 | États-Unis Allemagne | L'électricité La chimie L'automobile Le travail à la chaine (fordisme) | Le pétrole | L'automobile Les avions Les bateaux (gros bateaux) | Echelle mondiale | CHAPITRE 1 : Croissance et mondialisation. I. Les phases de la croissance économique depuis 1850 : A. L’Europe centre du monde au

en mai 2000 avant de retomber en dessous de 2000 points en 2001. Autant de mouvements qui soulignent les tensions et les incertitudes des 30 années qui ont suivi le premier choc pétrolier. 3 - Le retour des cycles de Kondratiev ? - La crise du fordisme? Pour les économistes et les historiens de l’éco, ces mouvements longs de 25 à 30 ans font alterner des périodes de croissance et des périodes de ralentissement. 1974 serait le début de la phase descendante d’un cycle. Selon eux, la dépression

entreprises délocalisent dans des pays du Sud. Cela transforme le paysage ainsi que l’organisation économique et sociale de ces états. C’est la technique qui a permis au monde d’être organisé comme il l’est aujourd’hui. Pourquoi les entreprises sont en Chine et pas ailleurs ? Aucune donné physique ne peut permettre de répondre à cette question. La géographie moderne a pour but de comprendre le monde et comment l’homme utilise l’espace et non comment il gère un milieu physique puisque cette considération

Etats-Unis, une superpuissance face au déclin 1) La superpuissance américaine Au cours des Trente Glorieuses, l'économie-monde est véritablement américaine : L'industrie est organisée selon des modèles d'origine américaine (le taylorisme, puis le fordisme) qui visent à maximiser la productivité. L'économie reste indexée sur le dollar, qualifié de « as good as gold », c'est-à-dire que son cours est indexé sur celui de l'or. La consommation se répand sur le modèle du American way of life, basé sur la