Le Fordisme Et Le Toyotisme

syndicats acceptèrent les méthodes de production tayloriennes et ils obtinrent une part des augmentations de salaire. Ce compromis fut accepté par une minorité d’employeurs puis devint la règle après la fin de la seconde guerre mondiale avec le Fordisme. L'argument principal contre les idées de Taylor est la vision réductionniste du travail qui le déshumanise. L'allocation du travail selon ce système précise non seulement ce qui doit être fait, mais aussi comment cela doit être fait et le temps

et le salaire au rendement est la forme de salaire la plus motivante pour ce genre de travail. Pour Taylor l’ouvrier est exclusivement motivé par l’appât du gain  Résultat : hausse de la productivité (quantité produite par heure de travail) C) LE FORDISME Henry Ford, en 1908, applique les principes de Taylor dans ses usines automobiles. Il conçoit la Ford modèle T  Les principes - travail à la chaîne : introduction du tapis roulant qui permet à l’ouvrier de ne plus perdre de temps en déplacement

d’Armand Peugeot 1920 : -Adopte des méthodes de production des USA : Le Fordisme et Le Taylorisme 1925 : -1ere chaine de montage = Croissance spectaculaire ! Production et Effectifs connaissent une progression régulière. B- 1970 : -Double changement  1976 : -Peugeot prend Citroën et laisse la direction de l’entreprise a des managers 1980 : -Méthodes de production changent : Adoption du TOYOTISME et robotisation des chaines de production = effets positifs sur la production

D'un autre côtté Henry Ford, propriétaire d'une des premières entreprises automobiles, va mettre en pratique dans ses usines automobiles une nouvelle forme d'organisation du travail : c'est le fordisme ( Il améliore l'O.S.T. en instaurant le travail à la chaîne et la standardisation des pièces.) Le fordisme s'est répandu dans les pays industrialisés après la seconde guerre mondiale d'ailleurs son apogée a coïncidé avec la période desTrente glorieuses ( donc la plus forte plus longue période de

insuffisement prod) Répétition indéfinie des tâches  apparition des TMS + moral affecté → diapo 3 : b) Le tayloro-fordisme c) De la remise en cause du tayloro-fordisme aux nouvelles formes d’organisation du travail (NFOT) La critique du taylorisme et de l’OST : La remise en cause du fordisme : Approche de ford + mécaniste que celle de Taylor  salarié = simple prolongement de la machine Fordisme permet : augmentation salaires + diminution prix  augmentation pouvoir d’achat mais peu enrichissant pour

pour la rendre acceptable. *Néo-fordisme: Rotation des postes / améliorer l'OST. Partiellisation des taches pas plus efficace. * Enrichissement des taches: enrichir le travail fournit par un OS, effectuer contrôle, réglages. * Groupes semi autonomes: on fait travailler les salariés en équipes et on leur donne une tache à atteindre. Ils doivent s'organiser pour atteindre cette tache. *Post-Fordisme: Caractérisée dans l'industrie automobile. Toyota (Toyotisme) Idées tirées des thèses d'Elton

l’entreprise A/ De l’ost au Toyotisme 1/ L’OST : une innovation organisationnelle dans le prolongement de l’analyse d’Adam Smith L’Ost a été imaginé par Smith, mise au point par Taylor et généralisé par Ford. L’ost de Taylor repose sur : -une division verticale du travail : différenciation entre celui qui conçoit et celui qui exécute -une division horizontale du travail : répartition des taches entre les ouvriers qui résulte de la parcellisation du travail Le fordisme va introduire de nouveaux

industriel il reste toujours une technique utilisé. 2) Mais le Taylorisme reste encore présent et d’actualité : a) Le toyotisme De Nouvelles Formes d’Organisation du Travail se développent du fait des changements dans la société qui mettent en relief les limites principales du taylorisme et du fordisme… Taiichi Ohno (1912-1990) développe alors pour Toyota le "toyotisme" dont les objectifs résumés autour des 5 zéros (o perte, o défaut, o délai, o stock, o papier) vont tendre à une réduction

d’équipement, et bientôt dans un contexte de ralentissement du pouvoir d’achat et de concurrence à l’échelle internationale) : en effet, le fordisme est basé sur une standardisation qui rend difficile la prise en compte des évolutions de la demande. 3. Caractérisez les innovations organisationnelles propres au toyotisme. (document 1)  [question de cours] Le toyotisme est caractérisé par plusieurs types d’innovations organisationnelles : o       Un travail moins répétitif mais plus apte à s’adapter

La crise de l’organisation du travail et les tentatives de son dépassement Les dysfonctionnements du fordisme : Les manifestations du dysfonctionnement. Les réactions négatives des ouvriers à la fin des années 60 sont de plus en vives. Les revendications se multiplient et dégénèrent en grèves. Le taux d’absentéisme augmente. Le taux de turn-over s’accroît (taux de rotation du personnel déterminé par le rapport du nombre de salariés renouvelés, en raison de départs, relativement à l’effectif