Le Navigateur Skandia

L'humain au centre de la démarche Le navigateur Skandia, conçu par Leif Edvinsson et Michael Malone en 1997, a été mis au point chez Skandia justement, une société multinationale d'assurance et de services financiers basée à Stockholm Suède. Cette approche originale place l'humain au centre de la démarche. Elle privilégie le pilotage de l'immatériel et plus précisément du capital intellectuel, véritable moteur de la création de valeur. Référence navigateur Skandia Le livre des auteurs "Intellectual

Évolutions et limites du concept Cette capacité d'apprentissage dans la version 2004 de la carte stratégique repose sur la maîtrise d'une série de capitaux immatériels. Kaplan et Norton prennent leurs distances avec les travaux d'Edvinsson (nagivateur Skandia), et ont recours aux notions suivantes : capital humain, capital organisationnel et capital informationnel. Dans l'esprit des auteurs, il s'agit de pallier une déficience majeure des systèmes comptables financiers classiques, au sens IFRS du terme

Tableau de Bord Stratégique. Cette étude consiste en une comparaison de deux types de tableaux de bord stratégiques nettement différenciés, l’un américain, le Tableau de Bord Equilibré de Robert Kaplan et David Norton, l’autre suédois, le Navigateur de Skandia AFS. Il s’agit ici de dévoiler les hypothèses sous-jacentes à la conception de chacun des deux modèles, leurs spécificités et leurs insuffisances. Mots clés : Tableau de bord stratégique, Contrôle de gestion stratégique, Analyse de la chaîne

l’entreprise de celles qui en sont indépendantes. Ensuite, Hall associe à chacune de ces catégories des capacités fondées sur les compétences et des capacités fondées sur des actifs. Cette typologie a des similitudes avec celle à la base du navigateur de Skandia et plus généralement de la plupart des versions de TBCI (voir plus loin). 2 Les différentes approches pour appréhender le capital intellectuel 2.1 Des réflexions théoriques… De nombreux chercheurs et praticiens proposent des typologies sur

considération dans les outils de pilotage, il n’en demeure pas moins qu’au sein même des systèmes en charge de sa mesure, la dimension sociétale est encore loin d’occuper toute la place qui lui revient. D’aucuns pourront néanmoins considérer que le navigateur de Skandia (Edvinsson et Malone, 1997 ; voir page suivante), le « balanced scorecard » (Kaplan et Norton, 2001 et 2003), les approches « sustainability balanced scorecard » (Hockerts 2001 ; Bieker 2002) ou « total balanced scorecard » (Supizet, 2002)

l’ensemble des concepts utilisés (voir Tableau 1). Présentation de référentiels d’évaluation de la performance des entreprises et des chaînes logistiques Nous présenterons dans cette partie des référentiels d’évaluation de la performance des entreprises (Skandia, Balanced ScoreCard, Carroll et Stephany) puis des référentiels d’évaluation de la PGCL (Supply Chain Master, Evalog et SCOR). Referentiels d’évaluation de la performance des entreprises Pour être efficace une entreprise doit être gérée, il est donc

vous présenterons le contrôle de gestion stratégique. Enfin nous vous proposerons les tableaux de bord stratégiques comme une instrumentation du contrôle de gestion stratégique, particulièrement le balanced scorecard (modèle américain) et le navigateur de skandia (modèle suédois), puis une application pratique de la méthode du balanced scorecard : cas de la société TIXIS SYSTEME. PREMIERE PARTIE : UNE TRANSITION DU CONTROLE DE GESTION TRADITIONNEL VERS LES NOUVELLES DONNEES DE LA COMPETITION

contribue à améliorer le couple valeur / coût ». Il existe de nombreuses pistes en matière d'évaluation de la performance. Les plus courantes utilisent les notions de stratégie et de tableaux de bord stratégique comme le Balanced Scorecard, le navigateur Skandia et autres modèles normatifs, la gestion par les activités (ABC / ABM) ou le contrôle de gestion. Dans le présent travail, il s’agira dans un premier temps d’essayer d’approcher le concept de performance tout en mettant l’accent sur ses quelques

 Section1 : Principes du tableau de bord prospectif I. définition et objectifs II. les 4 axes A axe financier B axe client C Axe apprentissage opérationnel D Axe processus interne  Le navigateur de Skandia Section2: élaboration d’un tableau de bord prospectif I. conception du tableau de bord prospectif 1.1) L’entreprise et son environnement 1.2) carte stratégique II. Procédure de mise en œuvre du tableau de bord au sein de l’entreprise 2-1)

contribue à améliorer le couple valeur / coût ». Il existe de nombreuses pistes en matière d'évaluation de la performance. Les plus courantes utilisent les notions de stratégie et de tableaux de bord stratégique comme le Balanced Scorecard, le navigateur Skandia et autres modèles normatifs, la gestion par les activités (ABC / ABM) ou le contrôle de gestion. Les entreprises ont fortement évolué ces dernières années. En effet, il faut noter un fort développement des activités