Le Radeau De La Méduse

Le Radeau de La Meduse 1) Recording the painting details Nom du peintre : Theodore Gericault (born in 1791, Rouen ; died in 1824 in Paris) Titre de l’oeuvre : Le Radeau de La Meduse Date : 1818-1819 Taille : 22 pieds sur 15 pieds (6.7m sur 4.5m) Support : huile sur toile Periode : romantisme francais (XIXe siècle) 2) Subject and theme Le sujet que monsieur Gericault a peint sur cette oeuvre est la scene sur le radeau de la meduse quand les rescapes apercoivent un bateau. Sur cette toile

Le radeau de Méduse, Théodore GÉRICAULT Rouent,1791 - Paris 1824 H : 4, 91 m ; L : 7, 6 m. http://www.google.fr/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fupload.wikimedia.org%2Fwikipedia%2Fcommons%2F1%2F15%2FJEAN_LOUIS_TH%2525C3%252589ODORE_G%2525C3%252589RICAULT_-_La_Balsa_de_la_Medusa_%28Museo_del_Louvre%2C_1818-19%29.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Ffr.wikipedia.org%2Fwiki%2FLe_Radeau_de_La_M%25C3%25A9duse&h=4008&w=5872&tbnid=mvYxhqv-QBpBlM%3A&zoom=1&docid=iv8HbVKwnNpC-M&ei=aukeVOSjKdHaaKyJgKgO&tbm=isch&c

Un enterrement à Ornans est un tableau peint par Gustave Courbet entre 1849 et 1850. Le peintre avait 33 ans lorsqu'il réalisa cette œuvre de grande dimension qui fut l'objet d'une violente polémique lors de sa présentation au Salon de peinture de 1850. On a alors reproché au tableau sa vulgarité et les critiques ont accusé Courbet de peindre "le laid", "le trivial" et "l'ignoble". L'enterrement à Ornans va vite devenir une œuvre manifeste du Réalisme dont Courbet sera le chef de file ; un peintre

Identification, analyse, situationThéodore Géricault : Le radeau de la méduse Théodore Géricault (1791-1824 ), Le radeau de la méduse , 1818-1819, huile sur toile, 491x716 cm, Musée du Louvre. Avant il avait comme titre scène de naufrage. En quoi, cette œuvre est elle représentatrice du romantisme et renouvelle le genre de la peinture d’histoire ?Analyse de l’œuvre :Environ 20 naufragés qui se tiennent sur un radeau de fortune. Les hommes font signes vers un navires

Commentaire de tableau romantique : Le Radeau De La Méduse Le tableau que nous allons étudier est une création de Thédore Géricault réalisée en 1819 (dans le courant romantique) intitulé Le Radeau De La Méduse qui est actuellement exposé au musée du Louvre à Paris. Cette peinture est une huile sur toile qui mesure 491x716 cm (ce qui est immense). Elle à été inspirée à Géricault par le naufrage du navire nommé La Méduse en 1816. Ce navire avait coulé par la faute d'un capitaine inexpérimenté ce

traitement du mouvement. Deux ans après, il expose Le Cuirassier blesse et quitte la France pour L’Italie pour quelques temps. Pendant son voyage, il puise assez d’inspiration chez Michel-Ange pour peindre une de ces plus belles œuvres, Le Radeau de la Méduse (présenté plus haut). Cette toile n’est pas appréciée de tous mais déclenche tout de même l’admiration de la plupart des Londoniens. Si l’on regarde toutes ses œuvres (qui sont toutes exposés partout dans le monde, sauf certaines qui ont disparu

L'ouvrier et la Kolkhozienne Introduction : L'ouvrier et la Kolkhozienne est une sculpture monumentale, commandée par l'Etat Soviétique, mesurant 25 m de haut et 80 tonne. Elle a été sculptée par Vera Moukhina (1889-1953) pour l'exposition universelle à Paris de 1937. Vera Moukhina était une artiste membre de l'académie des beaux-arts de l'URRS et a contribué au développement de la sculpture monumentale . Cette sculpture est le symbole de l'Union Soviétique et de ses valeurs prioritaires. Elle

Analyse d’une peinture :Le Radeau de la Méduse 1. L’auteur et le contexte de création de l’œuvreThéodore Géricault a peint entre 1818 et 1819 Le Radeau de la Méduse. Cette immense huile sur toile (4,91 m x 7’16 m) est l’une des œuvres le plus importantes du Romantisme, puisqu’elle représente un thème d’actualité mis en scène de façon héroïque et par le caractère dramatique de la même, l’auteur représente la douleur de l’humanité abandonnée à son sort. Théodore

 Le Radeau de la Marie-Séraphine Pendant sa traversée, au large des côtes sénégalaises, la Marie-Séraphine fut frappée par un terrible orage. D’énormes vagues de plus de cinq mètres de haut basculèrent le négrier qui chavira, provoquant de nombreux dégâts de cargaison et d’hommes. Le Capitaine, constatant les ravages causés, prit la decision d’abandonner le navire et de construire un radeau au plus vite. L’assemblage débuta aussitôt , et fut achevé rapidement. Les blancs embarquèrent sur le

Le Radeau de la Méduse de Théodore Géricault 1817-1818 Il reprends les codes de David , pour les corrompes. L'histoire de la frégate de la Méduse → vers le Sénégal (400 pers à son bord) Le commandant(faumaré) veut aller plus vite , les matelot ne sondent pas l'eau , et il est trop tard le bateau s'enlise , et le bateau coule très lentement , ils s'enfuis avec le Roi et ses proches dans des canots de sauvetage a moitié remplis. Il y a un ingénieur qui construise le radeau et il n'y a que 5 pers