Le Temps Des Changements Economiques 1850 1910

mais il est opportun de rappeler que la loi ne peut pas tout). 6."Lorsque l'on veut changer les mœurs et les manières, il ne faut pas les changer par les lois" ( idée proche de la précédente et, comme elle, qui peut être discutée ; un levier du changement : l'éducation ; mais pour qu'elle existe et soit efficace, il faut qu'elle soit créée et protégée par la loi) 7."C'est dans le gouvernement (régime) républicain que l'on a besoin de toute la puissance de l'éducation" 8."Il y a de mauvais exemples

construction et l’équipement de canaux permettant la circulation des produits lourds. 2- La révolution du transport maritime : Le renouvellement du transport maritime rend le transport maritime trois fois plus puissant entre 1850 et 1910 grâce aux bateaux à vapeur. Il y a une baisse du coût du fret de 7 à 1 pendant le XIXème siècle grâce aux bateaux à vapeur et aux nouvelles voies maritimes avec la construction des canaux tel que le canal de Suez en 1869 qui permet de réduire de

monopolistique que ces grandes entreprises évoluent. Ce développement sera secoué en profondeur par le choc de la première GM. À la fin de celle-ci, entre les deux guerres, des éléments de la période ancienne subsisteront, mais déjà des facteurs économiques nouveaux apparaissent au grand jour. Premier chapitre: la transformation des structures industrielles et agricoles mondiales 1ère section: de nouvelles industries et de nouvelles techniques Le XIXe siècle n'est pas terminé qu'apparaît déjà

luxe 2.5 L'automobile au féminin 2.6 Un « fléau moderne » 2.7 L'aventure 2.8 Diffusion de l'automobile 2.8.1 Délinquance 2.8.2 L'automobile au cinéma 2.9 Fin des carrosseries hippomobiles 3 Les années 1910-1940 3.1 Taylorisme 3.2 Progression rapide des États-Unis 3.3 Première Guerre mondiale 3.3.1 Taxis de la Marne 3.3.2 Militarisation de l'automobile 3.4 L'entre-deux-guerres 3.4.1 L'Europe sur le modèle

La gestion des ressources humaines : histoire et perspectives, de l’ère industrielle à l’ère de la mondialisation. Jean-Pierre Bouchez On peut penser que les pratiques et les modes de gestion des hommes, au sens large, remontent à la nuit des temps et correspondent très probablement à l’un des plus vieux « métiers » du monde : toute communauté érige ses règles d’organisation et de « management », implicites ou explicites, ses systèmes de sanctions, de récompenses, d’exclusion, etc. Des historiens1

programme.   Thème 1 - Croissance économique, mondialisation et mutations des sociétés depuis le milieu du XIXème siècle (9-10 heures) Questions Mise en œuvre Croissance et mondialisation - La croissance économique et ses différentes phases depuis 1850 - Les économies-monde successives (britannique, américaine, multipolaire) Mutations des sociétés - La population active, reflet des bouleversements économiques et sociaux : l'exemple de la France depuis les années 1850 - Une étude : l'immigration et la

l'aborder dans sa globalité se répercutent sur les conceptions de son histoire. Dans sa conception la plus classique, l'histoire de l'art s'est constituée au XIXe siècle en adoptant sans questionnement le progressisme et les valorisations de son temps. Dans cette optique naturaliste, qui considère l'art comme une constante de l'humain, elle décrit les instances qui dévoilent l'« essence » de l'art à travers les différentes époques. L'anthropologie de l'art est par exemple une science sociale qui

Dossier sur Guy de Maupassant Introduction Guy de Maupassant de son non complet: Henry-René-Albert-Guy de Maupassant est un écrivain français né le 5 août 1850 au château de Miromesnil à Tourville-sur-Arques (Seine-Inférieure) et mort le 6 juillet 1893 à Paris. Comme ses collègues Gustave Flaubert et à Émile Zola, il a marqué la littérature française par ses six romans, dont Une vie en 1883, Bel-Ami en 1885, Pierre et Jean en 1887-1888, mais surtout par ses nouvelles comme Boule de suif

de récupérer le passé à leur profit et à celui de leur descendance. Plus simplement, l’histoire est ainsi la connaissance, élaborée par une méthode systématique et rigoureuse du passé humain. Le regard porté sur le temps passé doit toutefois prendre en compte la longue durée, le temps long, ainsi que le préconise Fernand Braudel. Synthèse de l’introduction (3) Sociologue français et théoricien de la complexité, Edgar Morin (né en 1921) conçoit, quant à lui, le jeu rétroactif entre présent et

d’approches qui complexifie l’appréhension de la notion d’entreprise peut être cependant atténué au sens où il est possible de regrouper les entreprises en trois grandes familles d’approches : l’approche économique et sociale, l’approche théorique et l’approche systémique. Dans l’approche économique et sociale, l’entreprise est appréhendée comme : une entité de production et de répartition : l’entreprise consiste en effet en la réunion et la combinaison de ressources humaines, matérielles et financières