Le Tourisme De Masse

Master 2 Management du Tourisme et des Relations Internationales TRAN DINH PHO Université Du Sud-Toulon Var Faculté de Lettres & Sciences Humaines dumas-00418763, version 1 - 21 Sep 2009 LE TOURISME DURABLE AU VIETNAM Tuteur enseignant : Line BERGERY Année 2008 – 2009 1 TRAN DINH PHO – Mémoire de fin d'études AVANT PROPOS Depuis plusieurs années, le tourisme joue un rôle très important pour le Vietnam. Grâce à la nouvelle politique des autorités, le tourisme se développe de plus

sont fortement marqué par la présence de la mer. La majorité de la population mondiale vit aujourd’hui à moins de 50 kilomètres de la mer. La mondialisation des échanges, l’industrialisation des échanges, l’industrialisation des côtes et l’essor du tourisme balnéaire accélèrent la concentration du peuplement et des activités le long des rivages. Ce phénomène est la littoralisation, il pose le problème de la compatibilité entre développement économique et développement durable de ces espaces convoité

Introduction Ces dernières années le tourisme de masse s’est énormément développé. La population est de plus en plus citadine et privilégie les cours séjours. De plus par définition, un touriste est une personne qui passe au moins une nuitée en dehors de son domicile pour des motifs de loisirs ou d’affaires. Ainsi la question du tourisme nocturne est devenue le centre des préoccupations et il est apparu indispensable de développer la vie nocturne pour faire face aux différentes métropoles concurrentes

l'habitat disponible pour les phoques moines et isolent d'autant plus les populations déjà fragmentées de cette espèce. • Tourisme de masse et perturbations humaines : l'accès des humains aux zones d'habitat naturel, la curiosité des touristes ainsi que l’absence de scrupules de certains moniteurs de plongée perturbent les phoques et gênent leur reproduction. Le tourisme de masse a eu un impact significatif sur cette espèce déjà en déclin. • Nouveaux habitats inadaptés : les femelles sont contraintes

US + 15 premier pays de l’UE + japon et NPIA (Taiwan, Corée du S, Singapour …) I. flux et réseaux de la mondialisation : A. Les hommes n’ont jamais été aussi mobiles. Migration : mvmt de pop important définitif (2/3 ans) ou temporaire. En masse depuis 1870 (2 révol indus) grâce aux transports. Dans le monde 175 m. double entre 75 et 2000. 1. Les travailleurs. a. Les différents flux : 40% : Asie/ 20% : bassin méd/ 16% : U.S/ 16% : Afrique sub. 1er Pôles d’immigrants :

du tourisme. Sommaire Introduction au tourisme. Les différentes formes de tourisme : - L’écotourisme ou tourisme vert. - Le tourisme alternatif. - Le tourisme responsable. - Le tourisme équitable. - Le tourisme solidaire. - Le tourisme fluvial. - Le tourisme balnéaire. - Le tourisme montagnard. - Le tourisme sportif. - Le tourisme culturel. - Le tourisme d’affaires. - Le tourisme de découverte économique. - Le tourisme industriel

 «Du tourisme durable au tourisme équitable, quelle éthique pour le tourisme de demain ?» Le tourisme solidaire Le tourisme solidaire regroupe les formes de tourisme « alternatif » qui mettent au centre du voyage l’homme et la rencontre et qui s’inscrivent dans une logique de développement des territoires.
 L’implication des populations locales dans les différentes phases du projet touristique, le respect de la personne, des cultures et de la nature et une répartition plus équitable des ressources

Institut Superieur International de Tourisme Tourisme et Création de Richesses Réalisé par : HMIDI Hamza Année universitaire :2007/08 Le tourisme marocain est désormais doté de forces internes qui le prémunissent contre les fluctuations conjoncturelles, permettant ainsi au Maroc de consolider sa place dans le tourisme méditerranéen, de plus il a affirmé sa place dans l’économie nationale en contribuant à une meilleure redistribution des revenus

généralisation de la production de masse Naissance de la société d’abondance Consommateur très sollicité Difficulté : la vente Evolution du Marketing Du Marketing comme échange au Marketing individualisé • Optique du besoin – Demande = Offre – Depuis les années 70, les acheteurs sont plus informés – Entreprise cherche les besoins du consommateur pour adapter ses produits – Place dominante du Marketing Du Marketing de Masse au one-to-one Marketing de Masse • Au début de sa création

Véhicule remorque de type arrière-train ou avant-train cerfa1/2 cerfa Éléments techniques pour la délivrance d’une autorisation individuelle de transport exceptionnel ministère de l’Équipement des Transports du Tourisme et de la Mer n° 12112*02 Arrêté interministériel du 4 mai 2006 S axe du groupe d’essieux dispositif d’attelage (pour avant-train) D garde au sol N S S M porte à faux avant S S dispositif d’attelage (pour arrière-train) L