Le Tourisme Insulaire

à un espace de libre échange, marché commun. Une politique volontaire de développement touristiques Des années 30 aux années 70, le tourisme s’est développé de manière anarchique (sans plan d’ensemble, d’interventions de l’état), non maitrisé avec des capitaux privés. A partir des années 70, l’état a décidé d’intervenir par l’intermédiaire du Ministère du Tourisme qui a fixé les grandes orientations et investi massivement (grâce aux ressources pétrolières). Cette action a été menée selon 3 axes :

route nationale le long des côtes, routes départementales petites et parfois difficiles à emprunter. V/ Economie : Répartition de la valeur ajoutée dans l’économie de la Corse : -Tertiaire : 83% 500 000 touristes en 1970, 1 million en 78. Tourisme = 6 à 12% de l’emploi salarié, 300 millions d’euros, 10% du PIB, forte saisonnalité -BTP : 8% -Industrie : 7% 40 entreprises industrielles, 900 emplois au total -Agriculture : 2% faible rentabilité, surendettement, vieillissement des agricoles

rationaliser les dessertes et s’accompagne d’un cahier des chargés détaillé et d’un plan de modernisation de la flotte. Les efforts s’étendent aux activités des insulaires qui sont invités par des aides et des facilités financittres à renouer avec la pêche et la culture du coprah et à se lancer dans des entreprises nouvelles comme le tourisme ou la perlicuiture. Cette politique incitative est facilitée par la réforme communale de 1971, qui transforme les districts ruraux en communes et les place

(D.O.M.) et distance la France de 7300 km. Les Guadeloupéens vivent surtout de leur culture de bananes, d'ananas, de leur champs de canne à sucre et de leur rhum.Elle est formée de deux îles principales d’origine volcanique et de cinq dépendances insulaires. Les îles principales sont Basse-Terre à l'ouest et Grande-Terre à l'est, séparées par la rivière Salée (un bras de la mer des Caraïbes) et reliées par un pont. Basse-Terre est la plus montagneuse des îles et culmine à la Soufrière (1 467 m d’altitude)

font une destination touristique appréciée. Madère est rattaché à l'Union européenne et possède le statut de « région autonome ». Sommaire [masquer] 1 Géographie 2 Environnement 3 Histoire 4 Administration 5 Démographie 6 Économie 6.1 Tourisme 6.2 Transport 7 Sport 8 Personnalités de Madère ou ayant vécu dans l'archipel 9 Notes et références 10 Annexes 10.1 Articles connexes 10.2 Liens externes Géographie[modifier | modifier le code] Carte décrite ci-après Carte topographique

Les îles Fidji Cet archipel compte 220 îles et est au cœur du pacifique insulaire, on est la à une sorte de carrefour entre la Mélanésie, la Micronésie la Polynésie cet archipel compte 18376 km² avec une population de 828 000 habitants. Ce pays est un des plus riche des pays indépendants et par son poids démographique et économique il joue un rôle très important dans tout le centre du pacifique, son influence dépasse toute celle de ses voisins. 1. Un archipel charnière - Une charnière physique

CPER CORSE pour la période 2007-2013 Diagnostic du contrat de plan état – région : La situation insulaire de la corse présente des atouts et des inconvénients. Les atouts étant son patrimoine naturel, sa beauté et ses paysages et les inconvénients étant son relief et son insularité. Ainsi le développement durable de l'île passe par la protection et la valorisation de ses richesses et par la correction de ses handicaps. Ce contrat de projet est une stratégie territoriale de l'État et de

Le tourisme entre potentialités et illusions Il faudra bien ouvrir un jour ou l'autre le débat sur le rapport direct de l'économie corse et de la politique ou de l'absence de politique. Le Ribombu se devait d'ouvrir ce débat capital par une série de contributions émanant de la société civile et qui, même très imparfaites, pourraient contribuer à démystifier tous les poncifs et toutes les fausses annonces qui sont le lot de notre pays. Dans l'ensemble européen la Corse se singularise par

restructuration. L’Europe a réussi de grands paris scientifiques comme Ariane Espace ou Airbus. - Dans le domaine des services, l'Union présente un dynamisme conquérant, révélateur de la modernité de son économie : à côté des transports, du tourisme et du commerce, banques et assurances y jouent un rôle croissant. B- La première puissance commerciale. Acteur incontournable du commerce international, l'Europe est le continent le plus ouvert et le plus profondément inséré dans les échanges

avant l'aménagement du port de plaisance fut une station balnéaire peu fréquentée et laissée à l'abandon avec des friches industrielles entourée de quelques immeubles. 2/ Les objectifs de l'aménagement du port de plaisance était de développer le tourisme littoral et créer des emplois. 3/ Une digue, une marina et une infrastructure de transport ont étés aménagés. 4/ Cet aménagement fut arrêté suite à des pressions, et plusieurs plaintes déposées par les riverains. 5/ Bien que le chantier