Les Cinq Forces De Porter Industrie Automobile

32% et le primaire (essentiellement l’agriculture) est tombé à 15%. COMMERCE EXTERIEUR La Chine est désormais le 4e pays exportateur de biens, derrière les Etats-Unis, l’Allemagne et le Japon. Ces exportations concernent principalement les automobiles, les appareils électroniques grand public et les produits blancs, les jouets ou encore le matériel informatique. Parmi les secteurs en pleine expansion, on trouve le transport ferroviaire et urbain, l'alimentation, la cosmétologie et les hautes

industrielle mondiale est réalisée en Asie selon les statistiques officielles disponibles. Les industries asiatiques réalisent environ 32 % du produit industriel mondiale avec la répartition suivante: Japon 15%, Chine 8,5 %, reste des pays est-asiatiques 5,5 %, monde indien 3 %. Mais ces chiffres doivent être interprétés avec prudence en raison de l'importance de l'économie parallèle et les forces inégalités qui existent au sein de la région. Les taux de la croissance industrielle sont en Asie

L’art de la guerre »), théoricien militaire qui vécut en Chine environ cinq an avant notre ère, est considéré comme le premier ouvrage sur la stratégie et la guerre. Différentes définitions de la stratégie ont ensuite étaient proposées par des experts en gestion et notamment Michael PORTER , économiste industriel américain, ou encore Henry MINTZBERG, universitaire canadien dans les sciences de la gestion. Michael PORTER définit quant à lui la stratégie comme « la création d’une position unique

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Chapitre 11 : Le diagnostic stratégique MOTS CLES - Autofinancement - Bilan Social - Compétitivité - Chandler - Cession d’actifs - Crédit Bail - Diagnostic interne/externe - Equilibre financier - Externalités - Flexibilité - Innovation - Modèle de Porter - Modèle Ressources-Compétences - Modèle SWOT - Plus-value - Paradoxe d’Icare - Productivité - Qualité - Rentabilité - Segmenter - Sous-traitance - Stratégie sociale 1 Introduction Les entreprises sont sans cesse confrontées à la question de

gains de parts de marché. Dans les deux cas ce sont des coûts plus bas qui autorisent d marges plus élevées ou es des prix plus faibles. L'analyse montre que l'écart de coûts entre les firmes résulte d'une meilleure combinaison productive induite par cinq facteurs principaux liés à la dimension et aux ressources de l'entreprise. 1.2.1.Les économies d'échelle.. L'échelle de production correspond à la taille de l'entreprise. Dans la plupart des activités les coûts unitaires diminuent lorsque l'échelle

peuvent affecter le déploiement stratégique de l’entreprise. On peut ainsi considérer les facteurs  » Ethique », « Démographique » et « Géographique ». L’analyse PESTEL sert généralement à préparer en amont une analyse SWOT qui permet d’identifier les forces et les faiblesses internes de l’entreprise et les opportunités et les menaces  externes de l’environnement dans lequel elle œuvre. En identifiant les différents facteurs pouvant être favorables ou défavorables au développement de l’entreprise, cette

|moyen de transport: Ports maritimes voie maritime interne la plus longue au monde, les Grands Lacs et la Voie du | | |Saint-Laurent. Les principaux ports sont : Vancouver, Montréal, Halifax, Port-Cartier, Sept-Îles et Pointe-Noire, | | |St-John et Québec. | | |Réseaux routiers:

PESTEL…………………………………………………………………………………………………………………..Page 14 C) Analyse externe : Opportunités et menaces……………………………………………………………………….Page 15 D) Analyse interne : Forces et faiblesses………………………………………………………………………………….Page 16 2- Au niveau de la construction automobile (PSA Peugeot Citroën)…………………………………Page 17 A) Analyse externe : Les 5+1 forces de Porter………………………………………………………………………..Page 17 B) Analyse interne : La chaîne des valeurs……………………………………………………………………………..Page 19 C) Les alliances (La stratégie du

générale L’économie industrielle : une méthode d’analyse de secteur 1. Définition L’économie industrielle est l’étude du fonctionnement dynamique de l’industrie, sous l’influence de son environnement et des comportements stratégiques des firmes. Industrie : ensemble des offreurs se trouvant en concurrence sur le marché d’un bien ou d’un service donné. Ce schéma est susceptible de servir à tous les acteurs de la vie économique. 2. Histoire de l’économie industrielle Alfred Marshall est le père