Les Conséquences Spatiales De La Mondialisation

etc. qui sont un mélange entre utilitaire et symbolique. Leurs distinction est quasiment impossible. Dans le capitalisme moderne, il y a un double sens entre culture et économie. Cela pose énormément de problèmes. On s’interroge sur les conséquences de l’implication du capitalisme dans la création de la culture. Dans le capitalisme moderne, il y a de plus en plus, d’un côté, une marchandisation de la culture et de l’autre côté, une esthétisation de la marchandise. Un double sens apparaît donc

Chapitre 1 : La mondialisation, une ouverture à l’international I] Constat : un monde articulé et désarticulé A- Un monde polarisé 1) Un centre hégémonique La triade : Etats-Unis, Europe, Japon (sauf Bulgarie, Roumanie + élargissements 2004) Elle comporte 70% de la population mondiale, 90% des opérations financières mondiales, 80% des échanges, 80% des nouvelles connaissances et elle regroupe ¾ des richesses mondiale, pour 14% de la population mondiale. Au sein de la triade → 3 grande

pauvreté, 19 millions d’enfants sont concernés. L’un des objectifs de l’Union européenne est de résorber cette pauvreté, c’est un devoir moral et une question de justice sociale. b) Réduire les écarts entre les régions • Les inégalités socio-spatiales ne se trouvent pas uniquement entre les États, mais aussi entre les régions européennes, et à l'intérieur même des États les plus riches (l'Île-de-France représente 29 % du PIB français, le Limousin 1 % ; le taux de chômage est de 27,1 % à la Réunion)

Mondialisation de l’économie Chapitre I. La mondialisation, de quoi s’agit-il ? Introduction : Si on regarde bien, il y a une multiplication des relations économiques entre les États que l’on ne peut ignorer aujourd’hui au niveau international. Cette multiplication des relations s’explique par un certain nombre d’éléments au cœur même de cette dynamique. La mondialisation s’explique par la rapidité actuelle des flux de communication au niveau mondial mais aussi par un phénomène amplifié depuis

chercheurs, français et étrangers, apportent, sur dix-neuf métropoles dans différents continents, des informations récentes et originales. A travers l'étude des mobilités spatiales, ce dossier témoigne de la grande diversité du phénomène métropolitain. Sans nier les fortes dépendances entre les économies, il montre en outre que la mondialisation ne signifie pas forcément une uniformisation du monde comme en témoignent les divergences relevées entre métropoles du Sud et du Nord. L'urbanisme au Sud

Croissance et mondialisation de 1850 à nos jours Cadre chronologique : 1850 : début de la 2ème révolution industrielle qui a entraîné des transformations économiques, sociales et culturelles. Aujourd’hui : crise dans laquelle nous sommes plongés depuis 2008. Cadre spatial : les pays d’Europe occidentale et les USA. Dans les années 1970, échelle mondiale avec l’émergence (ex : Chine, BRICS). Cadre thématique : la croissance au sens littéral est la variation de la production d’une année sur

Mondialisation La mondialisation désigne l'expansion et l'articulation tantôt harmonieuse, tantôt conflictuelle à l'échelle mondiale, des échanges, des liens d'interdépendance et des situations qui en découlent entre nations, activités humaines et systèmes politiques et sociaux. Soit un processus historique par lequel des individus, des activités humaines et des structures politiques voient leur dépendance mutuelle et leurs échanges matériels autant qu'immatériels s'accroîtrent sur des distances

d'actions menées par l'État et les Collectivités afin de favoriser le développement des régions formant le territoire national. Agissant sur une échelle plus vaste que la politique de la ville, l'aménagement du territoire porte sur la disposition spatiale des hommes et des activités. Il conjugue donc développement économique, habitat, transports et communication. Il s’agira de se demander comment le territoire français est aménagé. Après avoir présenté les enjeux de l’aménagement du territoire, nous

En quoi la mondialisation et la situation de la France sont-elles des facteurs d’accroissement des mobilités et des flux ? Comment les acteurs privés et publics développent-ils les réseaux de transport et le numérique ? Quels en sont les impacts sur le territoire français ? Comment se fait la connexion du territoire français à l’Europe et au monde ? I)    Les réseaux de transport face à l’accroissement des mobilités A) Des mobilités croissantes à différentes échelles L’urbanisation du territoire

politique. Vu comme étant en marge de la mondialisation alors que des formes de décollage éco existent. Le continent est caractérisé en fait par de forts contrastes et le maintien de problèmes (démographiques, économiques, sociaux, sanitaires, politiques) aigüs. Pourtant un continent en forte croissance économique et qui possède des ressources minières et naturelles à la fois abondantes et convoitées. Quel développement ? Quelle intégration dans la mondialisation ? I) étude de cas sur le Sahara p 202-203