Les Coûts Cachés En Logistique

pousserait d’avantage à apprécier leur environnement professionnel. ANNEXES Annexe 1 Tableau récapitulatif des avantages d’une crèche d’entreprise pour les salariés et l’entreprise elle-même. SALARIE Horaires modulables ENTREPRISE Diminution des couts cachés : turnover, absentéisme, etc. Moins de stress Attractivité de l’entreprise et fidélisation des salariés Conciliation vie privée/vie professionnelle Proximité du lieu de travail – gain de temps Facilite la reprise de travail dans des bonnes conditions

de l’environnement. Le transport multimodal est donc souhaité et même encourager pour notamment désengorger nos routes et faire diminuer les émissions de gaz à effet de serre. En effet l’objectif recherché à travers ses actions est de comprimer les coûts du transport, d'améliorer la qualité des services et d'accroître la célérité du déplacement et d'assurer l'application des règles de sécurité et de sûreté et de préservation de l'environnement. De ce fait de nombreuses mesures vont être proposées dans

fabrications de l'entreprise, les aléas de fabrication... AVANTAGES : Permet, éventuellement, de profiter de tarif très intéressant. Maîtrise approfondie de la gestion des stocks – 06 Annexe 7 INCONVENIENTS :  Il faut faire un suivi permanent des coûts du marché pour effectuer les achats les plus intéressants.  Il ne peut être utilisé que pour un nombre réduit d'article sinon l'entreprise risque de se fragiliser,  Il peut favoriser la spéculation. Résumé Le tableau ci-dessous résume les quatre

1980) qui sont démontré l’existence de 2 grandes orientations stratégiques relatives à la concurrence : la domination par les coûts et la différenciation. La différenciation consiste à offrir un produit ou un service qui soit perçu dans le secteur comme étant unique (positionnement qualité par exemple), la domination par les coûts quant à elle consiste à rechercher des coûts unitaires plus faibles que ceux des concurrents, mais avec une qualité proche de la moyenne sectorielle. Au milieu des années

programme. Au cours de cette période, les besoins non satisfaits étaient immenses et les revenus encore très faibles. Pour transformer ces besoins en marchés de masse, il fallait donc imaginer de nouvelles méthodes de production de masse pour réduire les coûts et mettre sur le marché de nouveaux produits accessibles à la demande. Cela passait par la standardisation de l’offre comme l’illustre bien la boutade de Ford : « Je ferai des voitures de n’importe quelle couleur pourvu qu’elles soient noires. » b

argumentaire commercial maîtrisé et à une part d'improvisation. Je leur démontre rapidement qu'ils ont tort.» S'adapter à tout type d'interlocuteurs L'expert conseille de travailler tous les arguments périphériques de la prestation, comme la logistique de la livraison, les délais de paiement, la durée du contrat, etc. pour être prêt à répondre au feu des questions des acheteurs, mais aussi pour sortir de la simple présentation et entrer dans la phase de négociation. Le bon négociateur est celui

plate-forme, cette division assure la production par le suivi et le contrôle des machines, elle se compose actuellement de quatre services : ( Le service approvisionnements et gestion des stocks (PCS/LM/A) . ( Les services moyens logistiques (PCS/LM/L) . ( Le service externalisation (PCS/LM/E) . ( Le service ateliers centraux (PCS/LM/N). ( Gestion Administrative : PCS/LA  Elle assure la gestion des activités de l’infrastructure sociale et le personnel à savoir :

tous les moyens d’atteindre les objectifs, c’est ce qui fait la force du groupe Renault, car il a pu réaliser d’énorme exploits, grâce principalement à l’implication de leur personnel hautement qualifié. D’un tout autre côté, le problème des coûts important produits par l’instauration d’une structure divisionnelle, ne devrait pas se poser pour une entreprise aussi gigantesque que Renault. b. Organigramme de la succursale Renault Fès ➢ Il s’agit d’une structure hiérarchique

Concepts en gestion de production Histoire et définitions Organisation et gestion de la production La chaîne logistique vue classiquement dans l’entreprise La logistique vue dans une approche ISO 9000 1 1 1 2 3 3 4 6 6 8 11 11 19 20 21 21 23 25 25 27 Organisation d’une entreprise 1.2.1 1.2.2 1.3 Objectifs de la gestion de production 1.3.1 1.3.2 1.3.3 1.3.4 1.3.5 1.3.6 1.4 La logistique 1.4.1 1.4.2 1.4.3 1.4.4 Chapitre 2 • La fonction « stock » © Dunod – La photocopie non autorisée

mondiale, et alerter le monde sur la nature et l’urgence des mesures à prendre. »4 - Un autre phénomène qui s’est accéléré est celui de la mondialisation. Du point de vue des Achats, l’intérêt majeur est d’internationaliser les achats pour réduire les coûts, et la montée en puissance de pays tels que la Chine, l’Afrique du Nord et les pays de l’Est créent de nouvelles opportunités. D’autre part, ce phénomène de mondialisation change la donne des marchés pour les entreprises. Dans le cadre d’un marché