Les Enjeux Des Espace Maritimes

maritime dans son ensemble, c'est-à-dire dans ses trois dimensions : surface, masse des eaux, fonds. Dans un tel contexte, le droit de la mer était appelé à connaître un grand développement. C'est aujourd'hui sans doute, et depuis plusieurs décennies, la partie du droit international qui évolue le plus : « Tout ce qui concerne la mer bouge et le droit international maritime qui accompagne et encadre l'activité en mer bouge également. L'évolution est donc un facteur intrinsèque de sa nature 1. » Tout

mediterraneus qui signifie « au milieu des terres ». Ainsi, la mer Méditerranée est effectivement une mer se situant au cœur de trois continents, l’Afrique, l’Asie, et l’Europe. Elle devient un enjeu géostratégique pour les puissances qui, après la Guerre Froide, veulent se partager les espaces maritimes pour des raisons économiques mais aussi sécuritaires. La question du tracé des frontières internes et externes se pose alors, avec une multiplication de frontières plus au moins marquées au sein

sa mesure. Pour cela, il faut que le politique mette en place une politique volontariste afin d'accroître la puissance de l'État. Ce dernier a donc besoin pour se développer de territoires, d'un espace, l'espace nourricier, le Lebensraum (terme inventé par Ratzel), l'espace de vie (souvent traduit par espace vital). Les successeurs de Ratzel mettent cette nouvelle discipline au service du Prince et elle sera appliquée sous le IIIe Reich. Ils proposent au régime nazi une approche cartographique du

nombreuses routes maritimes et terrestres. C'est le plus grand pays d'Europe et, du fait de son passé colonial, elle dispose de nombreux départements et territoires d'outre-mer qui lui assurent une présence sur tous les continents mais aussi sur les plus grands océans. Elle contrôle ainsi plus de 11 millions de km2 de zones économiques exclusives. • Le territoire métropolitain en lui-même possède une triple ouverture maritime vers la Manche et la mer du Nord (la route maritime la plus fréquentée

littoraux s'explique par plusieurs facteurs : • Les littoraux offrent une ouverture sur le monde par la mer. La mondialisation et l'explosion du commerce international ont favorisé le développement des littoraux en augmentant le rôle du transport maritime : 75% des marchandises échangées sont transportées par la mer. • Le climat des littoraux est souvent plus agréable à vivre qu'à l'intérieur des terres. L'héliotropisme est ainsi un facteur de littoralisation dans certains pays. • Les activités touristiques

sur un espace plus ou moins défini. Originellement c'est en Allemagne que la notion de géopolitique a été construite, principalement par Friedrich Ratzel, cependant dans ce cas cette dernière servait à légitimer la puissance de l’expansionnisme allemand. L'utilisation de cette matière par l'idéologie nazie a longtemps proscrit cette discipline dans l'après guerre, surtout en France, car elle fût largement connotée. L'intérêt et l'importance de cette discipline pour la compréhension des enjeux politiques

imela protection du domaine public maritime connait actuellement un certain regain d'intérêt à cause essentiellement des conséquences désastreuses de l'implantation industrielle, de l'exploitation effrénée et d'une forte attirance d'un public sans cesse croissant pour le littoral, la mer et les loisirs qui s'y attachent. Mais une telle protection connait des difficultés qui proviennent principalement de la prise en considération de préoccupations souvent contradictoires, entre l'intérêt général et

GEOPOLITIQUE MARITIME MASTER LOGESTIQUE MARITIME Professeur : Rachid El Houdaïgui Année universitaire 2003-2004 I. Objectif Ce cours vise à familiariser les étudiants aux fondements et aux principes de la géopolitique et de la géostratégie de la mer. Il a aussi pour objectif de faire comprendre les mécanismes propres à ce domaine et de mettre en relief l’importance que requière la démarche géopolitique dans la gestion des affaires maritimes internationales

les économies s'intensifie. De nos jours, elle présente des pôles et des espaces majeurs; lieux dans lesquels les échanges sont importants, ou commencent à le devenir. On peut alors s'interroger sur les places qu'occupent ces pôles et espaces majeurs au sein de la mondialisation. Dans un premier temps nous étudierons la notion de pôles en tant que centres d'impulsion de la mondialisation, puis nous allons aborder les espaces majeurs de cette dernière. La métropole de Londres est exemple

géopolitique comme la science de l’État en tant qu'organisme politique tel qu'il se traduit dans l'espace. C'est l'étude de l’État considéré comme un organisme géographique ou encore un phénomène spatial c'est à dire comme une terre, un territoire, un espace, un pays. Il a inventé le mot mais pas le concept. Le père de la géopolitique qui est un géographe Allemand «Ratzel», naît en 1844 et meurt en 1904. Il publie la géographie politique. Ce dernier est nationaliste, pour lui l’État est vivant et en interaction