Les Flux Internationaux De Biens Et

Rion-Antirion) et le périphérique d’Athènes. - Maritime : 1er armateur mondial avec plus de 4000 navires et 1200 compagnies maritimes, 1300 ports dont 12 internationaux. - Réseau ferré de 2500 km sur les axes Athènes-Thessalonique et Athènes – Péloponnèse. - Aéroports : 40 aéroports dont 15 internationaux. Les plus fréquentés sont l’aéroport international d’Athènes, celui de Thessalonique et de Crète. Source : "GEOATLAS.com ® 2009 © Graphi-Ogre" Données politiques Type de régime La Grèce est une

Comparaison des normes comptables tunisiennes avec les normes comptables internationales 1 Norme Générale Présentation Des Etats Financiers La norme générale de présentation des états financiers et d’organisation comptable constitue une innovation pour le système comptable tunisien. En effet, outre des règles de présentation aussi bien en termes de structure que de contenu des états financiers, cette norme propose un modèle de plan de comptes assortis de certaines règles de fonctionnement

MONDIALISATION ET INTERDÉPENDANCES 1. LES GRANDS FLUX HUMAINS ET DE MARCHANDISES: Quelle est l'ampleur des échanges à la base la mondialisation ? 1.1. Les principaux facteurs des flux humains mondiaux : Les pays développés connaissent un accroissement démographique naturel lent : ils sont parfois en manque de main-d'oeuvre. A l'opposé, dans les pays pauvres, l'accroissement naturel est encore rapide et la population jeune, importante face au chômage et au sous-emploi. L'essor actuel

Comparatifs de David Ricardo - Théorie de la demande différenciée Lassudrie-Duchêne 345 PLAN I. LES THEORIES DU COMMERCE INTERNATIONAL A. Les théories traditionnelles du commerce international 1. La théorie des avantages absolus d’Adam Smith (1776) 2. La théorie des avantages comparatifs de David Ricardo (1817) 3. La Théorie Suédoise du commerce international B. La Vérification empirique des faits historiques 1. Les échanges fondés sur l’existence d‘avantages comparatifs

pays. Le PNB et le PIB sont fournis par les statistiques des Etats eux-mêmes donc sont critiquables. Pourquoi ? en Afrique par exemple, les statistiques ne sont pas fiables. Certains pays truquent leurs statistiques pour bénéficier des aides internationales comme l'a fait la Hongrie. L'autoconsommation n'apparaît pas. Par exemple le paysan qui cultive son champ et mange à sa faim ne génère pas de PNB ; mais celui qui vend sa production mais ne mange pas à sa faim génère du PNB. Tous les calculs

....................... 4 2. Axes de la stratégie ........................................................................................................................... 4 AXE1 : Développement d’un réseau national de zones logistiques multi-flux (ZLMF) .................................................................... 5 1. Plateformes conteneurs .................................................................................................................... 6 2. Plateformes de distribution

• • • L’approche traditionnelle de l’entreprise Les finalités Les fonctions de l’entreprise Le sociale et l’entreprise La structure de l’entreprise PHASE 2 : Sensibilisation sur l’importance des flux d’information issus de l’entreprise et vers l’entreprise. • • Analyser les flux circulants entre l’entreprise et ses partenaires : clients, fournisseurs, banques, Etat,…….. Participer à la conception d’un système d’information : Sélectionner les sources d’information Trier les informations

stratégies internationales des firmes. Les entreprises sont un des acteurs essentiels du développement des échanges internationaux, et en participant à ces échanges, elles sont devenues des « firmes transnationales » (on parle aussi parfois d'entreprises multinationales, mais les économistes utilisent plus volontiers le terme de transnationales). C'est ce processus que nous allons d'abord étudier. Nous verrons ensuite comment ces firmes transnationales agissent sur les marchés internationaux, quelles

Chap. 10 : Les échanges internationaux de biens et services I- Évolution du commerce international et mesure Section 1 : la croissance du commerce international 1.1 Expansion du commerce mondial de marchandises Le commerce mondial des marchandises a connu un très fort essor entre 1950 et 1973 =L'age d'or du commerce mondial (taux de croissance moyen de 10 %). Depuis : ce taux a été moins élevé Fait marquant = décalage croissant entre le rythme de croissance de la production mondiale

alternative nécessaire plutôt qu’un choix délibéré. L’IDE représente aujourd’hui la principale source stable et fiable de financement long terme. Contrairement à la baisse des flux de capitaux au titre d’aide publique au développement accordés aux PVD, les dernières années ont enregistré une intensification des flux financiers. Ces flux sont sous la forme d’IDE, atteignant un volume global de 651 Milliards de USD en 2002 (avec un record de 1393 Milliards de USD en 2000) contre 378 Milliards de USD en 1996