Les Perspectives De La Logistique Maroc

DOSSIER Pôles de compétitivité au Maroc Où et comment ? Ces pôles de compétitivité désignent des groupements d’acteurs pour créer des synergies sur l’ensemble de la chaîne de valeur des activités économiques. Ils intègrent, notamment, des entreprises, des structures de recherche et de formation En moins de deux ans après le lancement de la stratégie pour l’offshoring, deux zones dédiées sont déjà opérationnelles : Casanearshore et Technopolis Le gouvernement a retenu l’idée d’un pôle de compétitivité

rapport est, donc, de présenter : ➢ L’économie marocaine ; ➢ L’évolution de la balance commerciale du Maroc ; ➢ La structure des échanges commerciaux ; ➢ Le cadre de la politique commerciale au Maroc. I- Descriptif de l’économie marocaine : 1-Le produit intérieur brut marocain : Le produit intérieur brut (PIB) du Maroc était de 764 302 millions de DH en 2010, équivalent à un PIB par habitant de 23 996 DH. Légèrement en dessous de la moyenne

tourisme d'affaires, culture et art, sont les nombreuses activités qui gravitent autour de ce que l'on nomme "l'événementiel". Secteur en plein développement, l'événementiel devient une force de l'économie. Néanmoins, comme le tourisme, l’évènementiel au Maroc subit les contrecoups de la crise financière. Ainsi lors de la première édition du salon de l’évènementiel, Dom&Event, le 22 janvier 2011 à Casablanca, le constat était plutôt flagrant. Malgré une bonne organisation, et un véritable effort au niveau

accroissement concurrentiel et, d’autre part, une politique volontariste orientée vers des nouveaux secteurs prometteurs pour lesquels le Maroc dispose d’avantages compétitifs. Ainsi, six secteurs considérés comme stratégiques et porteurs ont été ciblés. Orientés vers l’export, ces six moteurs de croissance devraient représenter une croissance industrielle au Maroc à partir de 2015. Dans ce cadre, l’Etat (9 Ministères) et le secteur privé (CGEM, Groupement professionnel bancaire) ont scellé ensemble

essentielles priorités du groupe, évolution historique depuis sa création jusqu’à ces jours ci, les différentes alliances formés par le groupe avec plusieurs partenaires (Nissan, Somaca…), par la suite l’idée de la création d’un groupe Renault au Maroc, les chiffres clés relatives à cette création (chiffres d’affaire, effectifs, collaborateurs, certification…..) , on va présenter aussi les différentes étapes d’implantation de la nouvelle usine à Tanger, les ajouts rapportés par le groupe à l’économie

intronisé Roi du Maroc. Il devient ainsi le vingt-troisième monarque de la dynastie alaouite. La volonté réformatrice du roi Mohammed VI est présente plus que jamais. Un nouveau Maroc émerge. Décryptage. Les prophètes qui prédisaient le pire ont disparu d’un seul coup des radars de l’actualité. De Jean-Pierre Tuquoi et son livre à charge «Le Dernier Roi» jusqu’au pamphlet de Nicolas Beau et Catherine Graciet «Quand le Maroc sera islamiste», les spécialistes et autres «experts» du Maroc rasent à présent

comptabilité et contrôle budgétaire , pour l’expérience enrichissante et pleine d’intérêt qu’elles m’ont fait vivre durant ces 30 jours au sein de Marsa Maroc . Introduction Dans un contexte de globalisation croissante, marqué par l’intensification des échanges dans un environnement de plus en plus concurrentiel, le secteur des ports, au Maroc et dans le monde, est devenu un levier important du développement et de la compétitivité d’un pays. Il doit répondre dans le même temps à de nouveaux

 Université sidi Mohammed ben Abdallah Ecole supérieure de technologie – Fès Gestion Logistique et Transport Rapport de stage d’observation à L’office national des chemins de fer L’Agence commerciale centre et oriental –Fès Préparé par : Encadré par : Mlle Souad Riadi Mr. Kherbache Abderrazzak ●Remerciement……………………………............................…04  ●Dédicace ……………………………………………..………..05 ●Introduction …………………………………………..……

sociale, et fidèle à notre identité séculaire. » Extrait du Discours Royal à l’occasion de la fête du trône du 30 juillet 2012 Table des matières Partie I : Le Maroc dans son environnement mondial et régional ............................................. 3 1. Croissance économique mondiale modérée en 2012 et perspectives de reprise entravées par la persistance des déséquilibres ............................................................................................. 4 1.1. La fragilité

concept d’externalisation logistique 2. Les différents acteurs de l’externalisation logistique 1. Réorganisation de l’environnement compétitif des entreprises 1. Ampleur du phénomène dans l’environnement économique 2. Émergence de partenariats 2. Les avantages et inconvénients de l’externalisation logistique pour les acteurs 1. Les avantages de l’externalisation logistique 2. Les risques et contraintes de l’externalisation logistique : Partie 2 : REALISATION