Les Problèmes Liés Au Pétrole

compte 31 firmes dans les 100 premières mondiales selon le classement Fortune 2007 . Des firmes multinationales comme Microsoft ou GE réalisent plus de 50 % de leur chiffre d’affaire à l’étranger Limites : parfois, leur grande taille pose des problèmes de gestion (résolu par une ↑ de leur flexibilité – recours à des CDD et à des agences d’intérim). De plus, les SA privilégient la richesse à court terme (actionnaires), au détriment parfois des stratégies sur le long terme et de l’investissement

l’extérieur de l’entreprise), II. Choisir les facteurs environnementaux nécessaires III. Définir l’échelle de pondération pour les impacts environnementaux. IV. Définir les critères de pondération pour chaque facteur environnemental. V. Pondérer les impacts liés à chaque aspect et les risques. VI. Définir les critères de significativité pour les aspects. VII. Identifier les AES. II – Choix des facteurs environnementaux III : Définir l’échelle de pondération des impacts 3 impact important : Influence significative

coûteuses. Les roches-réservoir contenant du gaz de schiste peuvent aussi contenir de l'huile de schiste (pétrole), mais dans des proportions beaucoup plus faibles. L'exploitation à grande échelle du gaz de schiste a démarré au cours des années 2000 lorsque le prix des hydrocarbures s'est établi durablement au-dessus d'un seuil élevé en relation avec la stagnation de la production du pétrole et du gaz conventionnel et la croissance de la consommation énergétique mondiale. Ces prix ainsi que les

est d’actualité et la conscience de son acuité réelle. Mesdames et Messieurs, Le Maroc, comme vous le savez, n’a pas de pétrole. En tout cas, il n’en a pas encore. Il consomme 15 millions de TEP (tonnes équivalents pétrole) dont 60 % en pétrole. Il en importe 95 %. Sa facture énergétique pèse lourdement sur ses équilibres économiques et financiers. Ses achats de pétrole représentent 20 % des importations globales et constituent près de 50 % du déficit commercial. Les subventions accordées pour

s’accroît de manière spectaculaire et le taux de mortalité se stabilise. Au même moment, les besoins de main d’oeuvre liés à la faiblesse de la population active encouragent un fort mouvement d’immigration. La situation économique permet également cette croissance générale. En effet, les accords de Bretton Woods assurent une monnaie de référence internationale unique, le dollar. De plus le pétrole, à ses débuts, assurent l’apport en énergie à un prix brisé. Enfin, le développement du libre-échange assure

dernière en vue de la réalisation du futur dispositif Autolib comportant un parc de 3000 véhicules électriques. Trois facteurs principaux expliquent cet engouement pour la voiture électrique. D’abord la crise énergétique (avec la raréfaction du pétrole). Ensuite la crise environnementale (avec la problématique du réchauffement climatique). Et enfin, la crise de l’industrie automobile qui s’est traduite par la faillite du géant américain General Motors et le bouleversement des habitudes des consommateurs

des plateaux et des collines découpées par de nombreux cours d'eau. On y trouve des récifs montagneux et des plaines parfois marécageuses. En plus de ressources naturelles de la forêt, le sous-sols du Gabon renferment d'importantes richesses : le pétrole et le manganèse. Les richesses minières sont le diamant, l'or, le marbre. Mais l'inventaire minier du Gabon n'est pas encore achevé. De nouvelles richesses se cachent peut être dans ce milieu physique épais et dense. En effet, la forêt gabonaise couvre

comporte également des risques, surtout pour les pays fragile. I- La nécessaire flexibilité de l’appareil productif. L’obtention du gain a l’échange suppose une capacité d’adaptation du système économique du pays qui peut pauser de gros problèmes. En effet la transition de l’autarcie vers l’ouverture suppose que le ou les facteurs de production puissent changer de secteur sans difficultés. C'est-à-dire que les facteurs utilisés dans les branches désormais concurrencé par les importations

Géopolitique du pétrole 1 Géopolitique du pétrole La géopolitique du pétrole est intimement liée aujourd'hui à la perception de l'atteinte du pic pétrolier par les grandes puissances, ce qui inclut la prise de conscience des limites géologiques de la ressource ; durant le XXe siècle, les motivations ont été différentes, compte tenu de la nature politique des deux premiers chocs pétroliers. En quelque sorte, le thème est crucial puisqu'à la fois international et multinational : - Il est inhérent

les parties – le seul risque étant un “non-gain” potentiel. Devant le succès de la formule, des contrats à terme ont été progressivement mis en place pour un grand nombre de produits de base, matières premières et produits agricoles : or, argent, pétrole, gaz naturel, soja, bétail, coton, etc. Historiquement, les premiers produits dérivés ont donc été des transactions à terme de gré à gré (appelées en anglais : OTC – over-the-counter) sur des marchandises, c’est-à-dire l’engagement ferme de réaliser