Les Villes Durable

MATEE Programme des Nations Unies pour le Développement- PNUD Conseil Régional de la région de Meknès-Tafilalt Conseil provincial d’El Hajeb Conseils municipaux d’Agouray, Sabaa Ayoun, Ain Taouajtat et El Hajeb Programme d’accompagnement des villes de la Province d’El Hajeb dans la mise en place d’Agendas 21 Locaux Durée : 2 ans Budget total : Quatre millions deux cent cinquante mille dirhams (4.250.000 Dirhams) Contribution du Ministère de l’aménagement du territoire, de l’Eau et de l’Environnement

COMPOSITION Comment aménager les villes françaises pour réduire les fractures sociales et spatiales ? Vous montrerez que la gestion durable de la ville peut réduire les fractures spatiales et sociales.  La France est un territoire d’urbains : selon les critères (Périurbains ou non ?) entre 75% et 90% de la population française vit en ville. Mais l’armature urbaine en France est très spécifique, marquée par la macrocéphalie parisienne. Seuls 20 millions de citadins (Moins de 25%) vivent dans des

Il existe pour cette raison une forte analogie entre la ville et l’être humain en ce qui concerne leurs constitutions et structures. Avec l’impacte grandissant que la ville exerce sur notre planète, la même analogie peut être appliquée entre les villes et l’échelle planétaire. Ainsi, une meilleure ville et une meilleure vie dépendent de notre capacité à créer une coexistence harmonieuse et une interaction saine entre les trois systèmes organiques, à savoir l’homme, la ville et la Terre, différents

I. "vers une ville idéale, la "ville durable" " Le concept de développement local est né dans les années 1980, de la prise de conscience suivante : les politiques d’aménagement du territoire (logique d’Etat) mises en œuvre pour corriger les grands déséquilibres géographiques et socio-économiques (logique de marché), ne peuvent trouver leur pleine efficacité qu’en s’appuyant sur une organisation des volontés locales (logique de territoire). Le milieu rural sera le premier à appliquer ce concept

DU DEVELOPPEMENT AU DEVELOPPEMENT DURABLE Déf : idée de consommer en laissant aux générations futures. Idée récente, car avant on pensait les ressources inépuisables. Intro:Le monde d'aujourd'hui est très inégal alors qu'il n'a jamais été aussi riche. Dans le monde, 1 milliard de personnnes souffrent d'extrême pauvreté (- d'1 dollars par jour) = déséquilibres. Les pays du Nord sont les plus riches. La population des pays les plus riches est vieillissante (progrès, meilleures conditions, augmentation

Responsabilité sociétale et économique de l’entreprise (RSE) est une démarche centrée autour de trois axes visant tous trois le développement durable : L’économique Le social L’écologique C’est une démarche proposée à tous, aux petites PME comme aux grandes entreprises. En décidant d’intégrer une RSE, l’entreprise cherche à intégrer le développement durable dans l’ensemble de ses activités en visant un juste équilibre entre l’efficacité économique, l’équité sociale et le respect de l’environnement

et le sud. La plus grande richesse est au nord ainsi que les mégalopoles. Le phénomène d’urbanisation dans le monde est il révélateur des inégalités de développement entre le nord et le sud ? Y a-t-il une relation entre le fait que les grosses villes soient dans les pays riches ? L’existence de grandes métropoles sont la conséquence des découvertes scientifiques et techniques du 18ème siècle. Ces découvertes ont entrainées un développement industriel qui a commencé dans les pays de l’hémisphère

Bilan des 13 opérations Labellisées Sommaire I.INTRODUCTION..........................................................................................................................3 1.1. Territoires, villes et bâtiments durables en France…des résultats de plus en plus visibles ...........4 1.2. Les Labels EcoQuartier apportent des réponses aux enjeux socio-économiques stratégiques pour la période 2013-2017 ...................................................5 1.3. Les Enjeux

Amsterdam est-elle une ville « durable » ? Document 1 :L’organisation de la Randstad Holland (la « métropole de la Hollande ») Avec une population de plus de 16 millions d’habitants et une densité moyenne de 452 hab/km², les Pays-Bas sont le pays le plus densément peuplé de l’Union européenne. Cette carte localise les 7,5 millions d’habitants vivant dans le coeur des Pays-Bas avec les agglomérations d’Amsterdam, de La Haye, de Rotterdam et d’Utrecht, en bordure d’un territoire plus vert et plus

qui incombent à cette activité. Les véhicules propres et plus particulièrement électriques s’imposent donc comme une évidence pour les livraisons urbaines. Si les villes souhaitent toutes que leur logistique urbaine aient un impact faible et soient éco-responsable, il reste difficile pour les expl²oitants de réinvestir les centres-villes des grandes agglomérations, notamment tant le foncier y est rare et cher. Il est nécessaire pour ceux-ci d’inventer de nouveaux modèles. Mots clés : Logistique