Littoral De Singapour

Etendue de la Chine : 6300 km * Théorie du barrage : responsable du séisme Sichuan (2008) ?? 4-L’Energie nucléaire (énergie d’avenir) La Chine est exigente envers ses fournisseurs. Les centrales doivent se situer près des villes, donc près du littoral où est concentré la population. La Chine a été en conflit jusqu’en 2000 (Inde/Chine/Vietnam). Sur le plan énergétique, elle a une position très délicate. b) Vulnérabilité géographique Malacca (en Malaisie), est le détroit international qui

partent et arrivent en Asie. L'Asie commerce avec l'Europe et les Etats Unis, au fond ne change pas vraiment de la Triade sauf que maintenant au cœur de la Triade, plus isolé. Mer de Chine impériale, Japon impérial. Ports de dimension mondiale (comme Singapour). Intérêt de la méditerranée (mer cernée de continents ex : Méditerranée américaine) ici avec nations riches qui se font faces => Japon, Corée du Sud, Chine. Concentration humaine, densité des plus fortes au monde. le rôle de la

est la croyance prédominante de la région. Ce dénominteur culturelle commun peu servir de point d’ancrage à une comparaison entre ces pays, mais pour expliquer son essor touristique il y a d’autres facteurs qui entrent en jeu comme la présence de littoral, son économie en continuelle expansion ou encore sa politique touristique, car malgré qu’elle amasse un nombre considérable de touristes chaque année, on aurait tendance à croire que le pays fait preuve de stabilité. Cependant elle a été en proie

moitié du 20è siècle. Plus de 11800 milliards de dollars de marchandises ont été exportées en 2006. 80 % de ces échanges sont assurés par bateau (de plus en plus de grands ports pour le transport des immenses porte-containers, comme Hong Kong et Singapour). Les flux de matières premières et de sources d’énergie bien que très importants sont passés loin derrière les flux de produits manufacturés (invasion actuelle des produits made in China des vêtements aux jouets en passant par tout ce à quoi on

* Le Climat équatoriale : Hygrométrie (mesure du degrés d'humidité dans l'air) très importante. En milieu Equatorial la Chaleur est constante il y a deux saison => Saison sèche // saison humide. On retrouve ce climat en Afrique, En Asie (Singapour), En Amazonie (Manaus ville au Brésil) Vis a vis du tourisme la chaleur est atout important (le climat équatoriale est plus chaud que le climat tropicale) ainsi qu'un dépaysement assuré pour les touriste avec une végétation luxuriante et une faune

(dépôts de nappes d’hydrocarbures sur les côtes), les effets sur les comportements des être vivants en modifiants les médiateurs chimiques. (4) D. Comment le pétrole réagit en se répandant sur la mer Figure 3 impact de pollution sur le littorale Il faut savoir que le pétrole est plus léger que l’eau donc, “ mélangé ” à de l’eau, il flotte en surface. Ainsi, lorsque le pétrole de répand en mer, il s'étale généralement en film mince dont l'épaisseur varie bien sûr en fonction de la densité

consacrer à des activités de plus en plus élaborées. La stratégie des I.S.E et du modèle en « vol d’oies sauvages » a été lancée par le Japon au lendemain de la 2ème Guerre Mondiale, très vite copié par les N.P.I.A 1 (Hong-Kong, Corée du Sud, Taïwan, Singapour) et repris aujourd’hui par les N.P.I.A 2 (Thaïlande, Philippines, Vietnam, Malaisie, Indonésie) : JAPON Après 1945 N.P.I.A 1 1960-1970 N.P.I.A 2 Aujourd’hui La stratégie des I.S.E exige des politiques d’accompagnement des Etats :

de la navigation se faisant à moins de 400 kilomètres du trait de côte, cette pollution de l'air peut aussi dériver vers les terres4. Une étude récente a confirmé que les fumées et gaz émis par les navires augmentent l'acidité des pluies sur les littoraux et pourraient même être à l'origine de la formation de plus d'un quart de l'ozone troposphérique de plusieurs régions côtières (plus exposées aux ultraviolets solaires dont une partie sont réverbérés par l'eau de mer (5 à 15 % de l'ozone troposphérique

Stores commercialisant l’iPhone® pour constater que ceux-ci sont implantés essentiellement dans les pays du Nord et dans les quelques régions du Sud où vit une population riche capable de se payer un tel objet de luxe (péninsule arabique, Chine littorale). II. Gagnants et perdants de la mondialisation 1 Les FMN au cœur de l’économie mondiale La libéralisation des échanges internationaux a fait des Firmes multinationales (FMN) des acteurs centraux de l’économie mondiale. Elles se livrent

maritimes ou terrestres sont des lieux naturels de contact et de mise en relation. Ce peuvent être des façades littorales du fait de l’ampleur prise par le trafic maritime. La population mondiale se concentre de plus en plus sur les littoraux (la densité y est plus forte qu’ailleurs, les villes plus nombreuses). Quelques façades jouent un rôle majeur : la façade de l’Asie orientale de Tokyo à Singapour, qui est devenue la plus active au cours des dernières décennies ; la façade atlantique aux Etats-Unis (des