Lockheed Martin

Les technologies 2.0 jusque dans l’aérospatiale : le cas Lockheed Martin Lockheed Martin (NYSE:LMT) est une société américaine spécialisée dans l’aérospatiale, la défense et la sécurité nationale. Avec plus de 140 000 employés et un revenu de 45 milliards US en 2009, dont près du quart relève de ventes militaires, la firme fabrique principalement des avions, des voitures et des navires. En 2007, Lockheed Martin a lancée le projet Unity en réponse à un besoin de collaboration croissant. L’objectif

une rubrique « Travailler pour EADS » sur le site d'EADS. http://www.eads.com/eads/int/en/work-for-eads/the-high-flyer.html politique de recrutement B) III/ A) Top Competitors • BAE SYSTEMS plc (baesy.pk) • The Boeing Company (ba) • Lockheed Martin Corporation (lmt) Peu nombreux. Marché très concurrentiel, surtout entre Airbus et Boeing. EADS est le n° 1 européen et le n° 2 mondial de l'industrie aéronautique, spatiale et de la défense. Le CA par famille de produits et services se

permettre à la France et à l'Allemagne, principaux actionnaires d'EADS, de préserver leurs intérêts tout en évitant un contrôle étatique sur le futur groupe qui générerait un chiffre d'affaires cumulé de 78 milliards d'euros. Loin devant Boeing et Lockheed Martin, les deux leaders américains. Comme Londres, EADS et BAE voulaient limiter le poids des Etats pour pouvoir bien s'implanter sur le premier marché mondial, les Etats-Unis, hostile à l'interventionnisme public. Suite à cet échec Jean-Yves Le Drian

différentes forces armées ayant eu dans le passé des politiques d’achat autonomes). L’entrée sur le marché au niveau des contractants de premier rang (primes) est improbable et les acteurs du marché ont des identités stables (Boeing, General Dynamics, Lockheed Martin, Northrop Grumman, Raytheon) - même s’ils elles ont connu au fil du temps d’importantes restructurations, en absorbant nombre de – ii – AEGIS le Libellio d’ Volume 4, numéro 3 concurrents tout en se désengageant en parallèle de nombre

Composants techniques ... Infrastructure Installations 10 Les leaders mondiaux Rank Company Global rank Revenues (M$) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Eur USA USA USA USA USA GB USA USA Ita Chi Can EADS Boeing United Technologies Lockheed Martin Honeywell International Northrop Grumman BAE Systems General Dynamics Raytheon Finmeccanica Aviation Industry Corp. of China Bombardier 104 116 123 179 212 239 279 297 395 399 426 468 63,326 60,909 58,681 42,731 36,556 33,940 30,570 29,302

33%. Cette baisse permet à Airbus de rattraper son retard sur Boeing. En 2005, Boeing décide de prendre une toute autre orientation stratégique dans la création de ses avions. En effet, la société créée le 707 Dreamliner. De plus Boeing et Lockheed Martin entre en négociation afin de devenir les fournisseurs officiels du gouvernement américain pour les lanceurs de satellites. Cette entente confirme alors la diversification de Boeing qui avait eut lieu dans les années 80 avec le programme spatial

clients de Boeing, on peut distinguer : • United Airlines ; • l'européenne British Airways ; • l'asiatique Singapore Airlines ; • Air Lease ; • All Nippon Airways ; • Norwegian ; • Yves Galland ; • Etc. Les concurrents : BAE Systems Plc ; Lockheed Martin Corporation ; Northrop Grumman Corporation ; Raytheon Company ; EADS ; Airbus S.A.S. ; Les actionnaires : Capital Research & Management Co. (World Investors); Evercore Trust Co. ; T. Rowe Price Associates, Inc.; The Vanguard Group, Inc.; SSgA

Domaine Aéronautique : Le principale concurrent de Boeing pour l’aéronautique est Airbus (groupe européen) Il a d’autre concurrents moins importants tel que Bombardier Inc (Amérique du Nord), Embraer (Brésil), Sukhoi (Russie), Antonov (Ukraine), Lockheed Martin (USA). Un concurrent promis à une forte croissance avec le marché Chinois est Avic, Avic se positionne pour être le troisième fabriquant sur le marché de l’aéronautique. 2.2. Domaine de la Défense : Les principaux concurrents de Boeing dans

Air Asia ; Quatar Airways, Emirates Alliés soit les fournisseurs : Thales SA ; Safran ; Mubadala Aerospace Ennemis soit les concurrents d’Airbus Group : Ils sont nombreux, nous avons en effet Boeing Company ; Dassault Aviation SA ; Thales SA ; Lockheed martin Corporation ; General Dynamics Corporation ; BAE Systems Plc … Primaires : l’Etat ; les Autorités Européennes et mondiales ; le fond stratégique d’investissement ; fonds dédiés tel que Aerofund ; les banques ; les ONG environnementales ; les actionnaires/investisseurs ;

Remy-Cointreau; Richemond Paragraph 3: Construction Vinci; Hochtief; Bouygues; Eiffage; Paragraph 4: Semi-conductors ST Microelectronics; Texas Instruments; NXP; Infineon; Qualcomm Paragraph 5: Aviation EADS; Boeing; BAE Systems; Lockheed Martin Paragraph 6: Hotels Accor; Marriott; Intercontinental Hotels; Hilton Hotels Paragraph 7: Wholesale/Retail Carrefour; Auchan; Casino; Wal-Mart Paragraph 8: Heavy Industry Arcelor-Mittal; Alstom; Siemens AG; Bombardier Paragraph