Logistique De Cimenterie

aux yeux des acheteurs potentiels. Les questions clés du marketing opérationnel s’énoncent donc en termes d’action commerciale (vente, promotion des produits, animation des points de vente, stimulation des achats…), d’approvisionnement et de logistique (prévisions de vente, gestion des stocks, disponibilité des produits…). Mais il ne saurait y avoir de mise en œuvre opérationnelle efficace sans des choix stratégiques solides. ETUDES DE MARCHE Nous présenterons les différentes

partenariat avec des investisseurs locaux et espagnols. D’autres secteurs prometteurs sont à l’étude par la société et elle recherche des expertises sectorielles dans les secteurs suivants : pêche, pharmaceutique, éléctronique, industrie du froid, logistique et agro-alimentaire. • Mediterranean Finance Mediterranean Finance est société privée relativement modeste de gestion de capitaux, spécialisée dans les métiers de banques d’affaires et servant ses clients de la région

infrastructure informatique permettant le déroulement de processus bien définis et mieux contrôlés et un investissement dans les ressources humaines. L’organisation entière de l’entreprise est concernée: marketing, informatique, service clientèle, logistique, finance, production, recherche-développement, ressources humaines, direction… La stratégie de CRM doit ici servir de référence à tous les services et tous les membres du personnel en contact avec le client. Comme le client est à même de surveiller

principales activités fut comme suit: Une demande soutenue Les ventes en volume réalisées avec les clients THT-HT s’élèvent Clients THT - HT Segments Part de Evolution de la mardhé consommation à 2 178,3 GWh, soit une augmentaChimie 15,3% -3,8% Cimenteries 38,1% 4,4% Mines 31,7% 2,7% représente 15,5% de la demande Autres 14,9% 11,7% nationale a enregistré deux événe- Total 100% 3,5% tion de près de 4% par rapport à 2001. Ce segment de clientèle qui 13 LES VENTES Clients MT industriels

d'interdépendance, dans un cadre déterminé à l'avance. Son objectif essentiel est de préciser ce que sont des comportements rationnels. Certes, Le dilemme de prisonnier trouve ses racines dans la théorie des jeux. 50 Abdelali Naciri Bensaghir « Logistique et externalisation : le cas de la sous-traitance industrielle internationale dans le secteur textile-habillement au Maroc » Revue Marocaine d’Audit et de développement, n° 20, mai 2005 51 A- Modèle traditionnel de la sous-traitance : mode

luxembourgeois, à savoir : • • • • les points de collecte auprès des centres de recyclage; les collectes mobiles; le service de collecte à domicile; la collecte dans les magasins. Les piles et accumulateurs ainsi collectés sont acheminés au centre de logistique à Colmar-Berg avant d´être dirigés vers des installations de traitement agréées à l´étranger. 48 Voir aussi le chapitre 16 - 167 - Plan général de gestion des déchets Piles sèches Accumulateurs secs Batteries à électrolyte

est d’un coût de 12 MMDH dont une contribution de 40% du Fonds Hassan II pour le Développement Economique et Social. Ce complexe portuaire comprendra un port en eau profonde développant les activités conteneurs, TIR et passagers, une zone franche logistique de 90 ha attenante au port et une zone franche industrielle de 600 ha située à 20 km du port et qui ciblera principalement des industries à vocation export. - Principales étapes de la réalisation du Complexe portuaire de Tanger Méditerranée : février

ajoutée culturelle et sociale (tapis, produits de terre, métaux, cuir, couture traditionnelle, etc.). La PME accuse également une présence très remarquée dans le secteur du BTP où mis à part la production des matériaux de construction (sidérurgie, cimenteries, fabrication de conduites) la grande majorité des entreprises marocaines de construction entrent dans cette catégorie. Ainsi, l'ensemble de ce secteur artisanal qui compte près de 2 millions d'emplois est constitué dans sa plus grande majorité

Packard et Packard- Bell). La constitution de grands ensembles économiques (Union européenne, ALENA…) suscite un redéploiement industriel à l’intérieur de ces entités (spécialisation des unités de production, suivie du développement du secteur de la logistique). Enfin, les situations ne sont jamais figées. Soit que l’éloignement entre les lieux de production et les lieux de consommation apparaisse finalement comme handicap pour certains produits, soit que des progrès techniques substantiels se réalisent

noire, il est constitué essentiellement de résidus de la distillation atmosphérique[67]. On en distingue deux : *Le fuel 1500 dans lequel on ajoute du kérosène ou du gasoil ; il est vendu aux entreprises qui utilisent des chaudières (cimenteries et brasseries) ; *Le fuel 3500 qui est du fuel à l’état brut. Il sert à faire du bitume, est utilisé dans les chaudières et les centrales thermiques. - le distillat : c’est un produit semi-fini qui constitue une matière première pour