Logistique Opérationnelle

reposait autrefois sur l'expérience individuelle, le savoir, l'expérience des conseillers  Au XXe siècle, des outils mathématiques1 sont introduits. Ces modèles et leurs algorithmes s'appuient sur des concepts et théories tels que la recherche opérationnelle  Rapidement, des systèmes informatiques d'aide à la décision sont apparus et ont pris une place croissante dans certains processus de décision, au point parfois de remplacer l'Homme par des processus automatiques.  Les SIG (Systèmes d'Information

maîtrisant le niveau de ses charges fixes. Grâce à ces réalisations, et tout en maintenant l’investissement en recherche et développement à 10% des revenus, soit 32,5 MDH comptabilisés en charges de l’exercice, le Groupe HPS a pu améliorer sa marge opérationnelle qui passe à 10,2%. Revenus de 309 MDH 56% Part des revenus récurrents à 170 MDH 17 dhs Le résultat net consolidé ressort à 32,5 MDH en progression de 29%, soit un taux de marge nette de 10,4% contre 8,9% en 2013. 2 Principales réalisations

Retour au menu ! L’amplificateur opérationnel 1 – Généralités Les amplificateurs opérationnels ont été conçus initialement pour la résolution analogique de problèmes numériques tels que l’étude d'équations différentielles dont les solutions analytiques sont inconnues. Le développement des calculateurs numériques a rendu caduc l’usage de ces calculateurs analogiques. Les amplificateurs opérationnels ont d’abord été réalisés avec des composants discrets. L'électronique intégrée permet actuellement

HISTORIQUE DE LA PENSEE LOGISTIQUE I - Place de la logistique dans la pensée militaire Au cours des 3500 dernières années de notre histoire, nous avons connu pas loin de 8000 guerres. Ceci nous donne donc une base d’observation et de réflexion pour comprendre l’évolution de la logistique militaire. Selon les points de vue, les règles énoncées, les connaissances logistiques ont évolué traduisant en cela l’intensité de la réflexion. Mais aussi selon les contextes géographiques, les objectifs stratégiques

besoins des clients » Source : Grand Dictionnaire Terminologique Un peu d’histoire La mise en place d’organisations pour la fluidification des tâches, l’orchestration des différents services pour assurer les étapes de la logistique …. ne date pas d’hier : • Datation floue des besoins d’organisation à grandes échelles : ♣ Vers -2650, pyramide de Kheops, ♣ De -470 à -30, et durant l’Empire Romain, • 1950, après-guerre, organisation de l’effort

DE MARCHE « TRANSORT & LOGISTIQUE » Demande : Etude de marché européenne sur l’usage de la RFID dans le secteur Transport & Logistique. Objectifs : Cette étude a pour objectif de fournir une vision précise des applications de la RFID dans le domaine du transport et de la logistique. Pour cela, elle devra traiter les 3 parties suivantes : - Offrir une synthèse des projets existants lancés depuis au plus 4 ans. Décrire de manière exhaustive les différents processus logistiques et transports susceptibles

janvier 2007. Ne peut être vendu séparément. ••SPE/SOMMAIRE P2:••SPE/SOMMAIRE P2 26/10/07 15:34 Page 1 spécial e Transport et logistiqu S O M M A I R E La réforme du transport : bilan mi-figue, mi-raisin P. 4-5 Comment se retrouver dans le labyrinthe de la logistique Les spécialistes des flux tendus P. 18-19 P. 10-11 L’Etat doit favoriser l’éclosion d’une logistique moderne P. 6-7 La réforme du transport routier tarde à trouver ses marques P. 14-15 La Banque Mondiale appelle à un partenariat

[pic] Notions de base la logistique  ➢ Logistique ➢ Flux logistique ➢ Flux physiques ➢ Flux d’informations ➢ Flux financier ➢ Supply chain ➢ Supply chain management ➢ Chaine logistique La logistique  La logistique peut se définir comme l’art de gérer les flux au meilleur coût. Non seulement les flux de produits, mais aussi les flux d’information associés aux flux physiques, depuis le fournisseur initial jusqu’au client final. Elle

la performance de systèmes complexes industriels et de services. | |Développer la capacité d’analyse, de modélisation et de résolution de problèmes relevant de la gestion des entreprises, notamment en | |gestion de production et en logistique. | |La formation vise à faciliter l’insertion des ingénieurs dans le domaine socio-professionnel, mais aussi dans celui de la recherche et | |la poursuite

d’approvisionnement ne peuvent se concevoir sans une bonne gestion de l’information, mais au-delà des traditionnels systèmes opérationnels qui permettent d’automatiser les processus, il convient de s’appuyer sur un système décisionnel adapté et fonder celui-ci sur un entrepôt de données. La seule chose qui ne changera jamais, c’est que tout change toujours tout le temps. Janvier 2010 Logistique – Michel Bruley 1/12 Importance de la chaîne d’approvisionnement dans un contexte de globalisation Aujourd’hui