Logistique Portuaire Definition

esttdesnsrpanrstports g t et d e a t de a lle lgiisloigiise eu d es dran tpaorts orts s éco--réesopronssaonleablles c ss éco ée opoesspobl ss b es rc s --ren pabnea La Logistique Verte La logistique verte [Sous-titre du document] Professeur Jacques MOYSON JacquesDécembre 2012 – Version 02 La logistique verte TABLE DES MATIERES Avertissement ..................................................................................................................................

Présentation du secteur portuaire marocain, 10 II- Réforme du secteur portuaire marocain. 11 III- Présentation de Marsa Maroc. 14 III-1- Fiche technique. 14 III-2- Historique de Marsa Maroc. 15 III-3- Organisation de Marsa Maroc. 17 III-4- Les missions de Marsa Maroc 18 IV- Présentation de Marsa Maroc au port d’Agadir. 18 IV-1- Historique du port d’Agadir. 18 IV-2- Position géographique du port d’Agadir. 20 IV-3- Infrastructure portuaire. 20 IV-4- La manutention

---------------------- 9 Présentation du secteur portuaire marocain, 11 Réforme du secteur portuaire marocain. 13 Présentation de Marsa Maroc. 16 I.1-Fiche technique. 16 I.2-Historique de Marsa Maroc. 17 I.3-Organisation de Marsa Maroc. 20 I.4-les missions de Marsa Maroc 21 Présentation de Marsa Maroc au port d’Agadir. 21 I.5-Historique du port d’Agadir. 21 I.6-Position géographique du port d’Agadir. 23 I.7-Infrastructure portuaire. 23 I.8-La manutention. 25 I.8.a-Présentation de

port page 7 b) Infrastructures page 7 * Terminaux page 8 * Espaces de stockages page 9 B. Le conteneur page 10 1. Révolution dans le transport international page 10 2. Définition page 10 3. Types de conteneurs page 11 4. Atouts page 13 II. Présentation du département d’accueil page 14 A Le département de Trafic à Conteneur. page 14 1. Divisions page 14 2. Missions page 15

Tanger Cours de Logistique internationale 5ème CI Novembre 2014 1 Plan du cours  Définitions de la logistique et enjeux de la logistique au Maroc 2  Bibliographie:  Colin J, Texier J, Mathé D, « La logistique d’entreprise, vers un management plus compétitif », 2ème édition Dunod 1996;  Collectif , « La logistique maîtrise des flux », 1998  Damiens J, « L’atout logistique », management 1998  Paché G, « La logistique: enjeux stratégiques », Vuibert 1994 3  Définition 1 : La première

marocain n’a pas hiérarchisé de manière claire les objectifs attendus de sa politique maritime, et s’est engagé par conséquent dans une voie médiane s’efforçant de concilier entre les différents impératifs attendus du pavillon national. En l’absence de définition d’une loi maritime évolutive, 1 2 Source : Direction de la marine marchande « La mer dans l’histoire du Maroc » A.TMOLE tome 2.2é édition. 3 Direction de la marine marchande l’Etat a longtemps usé de droit consensuel et dérogatoire pour

1L'expansion des cités portuaires 1.2 La fin de l'entité ville-port 1.3 Synthèse P.3 P.4 P.5 2. APPROPRIATION DU SUJET 2.1 Le statut de la friche 2.2 Le renouveau urbano-portuaire 2.3 Le phénomène de Waterfront P.8 3. MARSEILLE UN CAS D'ÉTUDE 3.1 Les besoin d'une régénération 3.2 Le projet Euromediterranée, instrument du redécollage marseillais ? 3.3 Trois pôles d’intérêt P.11 4. MODERNITÉ ET IDENTITÉ 4.1 Une identité fabriquée ? 4.1 Le patrimoine portuaire de Marseille P.17

Master 1 Logistique et Transport Dossier d’étude réalisé par : Dossier proposé par : ➢ Moussa Ayeh Fatouma - gharbi ➢ Abdi Hassan Ayan ➢ Wu yin ➢ Li hui ➢ Zhang chen Année universitaire : 2011-2012 Introduction I. Présentation de l’entreprise A. Historique B. Activités de l’entreprise II. Les outils fondamentaux de la GRH

propagation de la COVID-19 et de protéger ses principaux secteurs de l’économie. Le secteur portuaire, considérant comme le maillon principal de liaison avec les marchés internationaux, a connu l’instauration de plusieurs mesures et dispositifs pour assurer le bon fonctionnement des ports maritimes du royaume. Ainsi, l’objet de ce présent papier est de mener une étude comparative du trafic portuaire durant les périodes avant et au cours de la crise sanitaire de la COVID-19, afin d’évaluer la

SCHÉMA RÉGIONAL DE DÉVELOPPEMENT ÉCONOMIQUE Les Cahiers des ateliersThématiques Attractivité, ressources de compétitivité Animateur du groupe de travail : Marc TASSEL, directeur de la MDER 02 PAGE 12 • CAHIER THÉMATIQUE 02 1 - DÉFINITION DE LA PROBLÉMATIQUE Champ retenu : l’attractivité de la région pour les activités économiques. NB : Attractivité = capacité à attirer de nouveaux entrants Ramenée à un territoire ou à une région, l’attractivité s’exerce sur plusieurs champs