Logistique Vente Privée

Logistique & Stratégie marchandebrigitte.defaultrier@essca.fr Mariana VLAD, Professeur de Marketing mariana.vlad@essca.fr ESSCA – Laboratoire CREDO 1, rue Lakanal 49000 ANGERS Résumé Cet article analyse comment la technologie Internet a en quelques années modifié en profondeur les pratiques existantes au sein des canaux de distribution, et ceci dans trois domaines majeurs : la négociation commerciale, la gestion des flux logistiques et le management des réseaux de points de vente. Loin

RAPPORT PFE ModifiéDépartement : Sciences et Techniques de Gestion (STG) Filière : Gestion Logistique et Transport (GLT) Rapport de stage technique effectué au sein de : << Société : AL OMRANE Fès-Meknès >> Thème : la crise logistique D’Al OMRANE Fès-Meknès face à la pandémie de COVID-19 et aux prix élevés des matières premières. Entre :< 27/04/2022 > - < 13/06/2022 > Réalisé par: Encadrant académique : -EL ATTARI OILID -Mme MOUFAD Imane Encadrant professionnel

questions de la recherche, qui en découlent, sont axées sur le niveau d’efficacité et d’efficience de la stratégie de la distribution, adoptée par Maroc Telecom, à travers le réseau des agences commerciales et des intermédiaires, la qualité de la force de vente et ses capacités à relever le défi de la concurrence et accroître les performances de l’entreprise et, enfin, sur le niveau de satisfaction des clients et leur perception à l’égard de la relation client. 3 La problématique de la recherche est comme

 SOMMAIRE Introduction Chapitre I- Logistique et supply chain management I- La logistique : Une vision stratégique 1- Evolution de concept 2- Acheminement des définitions 3- Les différentes logistiques II- Supply chain management 1- Le concept de la SCM 2- Les composantes de la SCM 3- Solidarité de toutes les entreprises et de tous les services de chaque entreprise qui participe à la SCM 4- Information et SCM Chapitre II- Optimisation de la supply chain management I- Centre des couts

Intro : Pour exporter, il faut élaborer un contrat de vente international très détaillé. Il faut aussi remplir des docs pour la douane (déclaration d’échange de biens ou doc administratif unique) il faut se mettre en relation avec un transitaire (qui fait partie intégrante de la démarche) Sommaire : I- Test de connaissance II- Le contrat de vente à l’international III- Comment facturer à ‘international IV- La logistique internationale V- Le transport international VI-

doit s'assurer d'une production fiable et efficace. La société de Distribution doit gérer la logistique. La société de Vente s'occupe des magasins, du personnel et de la communication. INTER IKEA SYSTEMS détient le concept et la marque. Son objectif est d'augmenter la disponibilité des produits IKEA et de franchiser de nouveaux magasins. Type : c’est une entreprise néerlandaise d'origine suédoise privée à but lucratif dont le capital est détenu par des fondations. Son dirigeant était jusqu’en

américain et à proximité du Canada, il sera facile et relativement peu couteux a CBS de pénétrer le marché mexicain si l’entreprise décide de suivre nos conseils d’opter pour une stratégie d’exportation directe en acheminant le stock par bateau. La vente directe a des grossistes et a des distributeurs de meubles de bureaux, qu’un agent local nous aidera à localiser, permettra une entrée du marché sans trop de risque avec une certaine garantie de rentabilité. Cette stratégie d’entrée laisse aussi ouverte

 Organisation du Transport 2ème année Transport & Logistique Sommaire Introduction générale 4 Chapitre 1 : L’organisation générale et marché des transports. 6 I. Contribution du secteur transport à la croissance économique 6 II. Organisation générale des transports et marché des transports 8 III. - Rôle de l’Etat, les organisations professionnelles 11 IV. - Histoire et évolution de la politique des transports 12 V. Les conventions internationales, les institutions spécialisées des Nations-Unies

dans le secteur du transport ; Les entretiens directs ou interviews structurés auprès des administrations publiques, associations professionnelles, établissements publics et organismes sous-tutelle ; L’enquête auprès d’un échantillon des entreprises privées qui vise à déterminer la structure de l’emploi et les besoins quantitatifs et qualitatifs en ressources humaines du secteur du transport ; • L’enquête auprès des établissements publics et privés de formation dont l’objectif est d’évaluer l’offre

Client), voir cours de GRC. Dans la performance logistique Amélioration de la productivité de la supply chain Par l’échange de données informatisées avec les fournisseurs, par une gestion partagée des approvisionnements et cela est à la fois générateur d’économie et de qualité. Diminution des ruptures et suivi des stocks Des RFID (Radio Frequency Identity D,…) techniques de scanning et des procéder de géolocalisation dans le point de vente ( un produit arriver plus tôt dans le PDV sort plus