Machine Asynchrone

II Plaque signalétique et couplage d'un moteur asynchrone triphasé : LE MOTEUR ASYNCHRONE TRIPHASÉ II.1 La plaque signalétique : I Généralités : 4 pôles ; 4,4 kW Le moteur asynchrone triphasé est constitué d'un stator (inducteur) et d'un rotor (induit). 230V / 400 V ; 16,3 A / 9,4 A 50 Hz ; 1420 tr/min ; cos φ = 0,85 I.1 Le stator : Le stator est composé de 3p bobines alimentées par un système de tension triphasées de fréquence f. Ces 3p bobines créent un champ magnétique

73 63 15 Machine asynchrone Technologie, choix et alimentation des machines asynchrones Objectif Choisir un moteur asynchrone à partir d’un cahier des charges. Pré-requis Mécanique de base (couple, vitesse, accélération, inertie et énergie cinétique) Loi fondamentale de la dynamique Lecture et utilisation des notices constructeurs Lecture des schémas électriques aux normes Savoirs associés Technologie des machines asynchrones Alimentation des machines asynchrones Démarrages des

La machine asynchrone, connue également sous le terme « anglo-saxon » de machine à induction, est une machine électrique à courant alternatif sans connexion entre le stator et le rotor. Les machines possédant un rotor « en cage d'écureuil » sont aussi connues sous le nom de machines à cage ou machines à cage d'écureuil. Le terme asynchrone provient du fait que la vitesse de ces machines n'est pas forcément proportionnelle à la fréquence des courants qui les traversent. La machine asynchrone a longtemps

notes de cours Modélisation et Commande de la Machine Asynchrone Modélisation et Commande de la Machine Asynchrone L. BAGHLI 2005 IUFM de Lorraine - UHP Plan Modélisation et Commande de la Machine Asynchrone ____________________________ 1 Plan _______________________________________________________________________________ 2 Préambule __________________________________________________________________________ 3 Introduction___________________________________________________________________

LA MACHINE ASYNCHRONE. ORGANISATION DE LA MACHINE 1. Constitution de la machine asynchrone. La machine asynchrone possède un stator et un rotor séparés par un entrefer d’épaisseur constante. a. Le stator. Il est identique à celui de la machine synchrone. Trois enroulements à p-paires de pôles parcourus par des courants sinusoïdaux de pulsation ω, constituant un système triphasé équilibré. Ces courants donnent naissance dans l’entrefer à un champ tournant à la vitesse angulaire ω/p. b. Le rotor.

1999 Thèse de DOCTORAT Discipline : Sciences de l’Ingénieur Spécialité : Automatique et informatique Appliquée présentée et soutenue publiquement par SCHAEFFER Emmanuel le 6 décembre 1999 à l’École Centrale de Nantes Diagnostic des machines asynchrones : modèles et outils paramétriques dédiés à la simulation et à la détection de défauts Jury : Président J.P. ROGNON Rapporteur S. GENTIL Rapporteur A. REZZOUG J.C. TRIGEASSOU J. SAINT-MICHEL M.E. ZAÏM E. LE CARPENTIER Professeur, INPG, Grenoble

Introduction à la commande vectorielle des machines asynchrones Patrick BRUNET LTEG Henri BRISSON 25 Avenue Henri BRISSON 18108 VIERZON ( 02 48 52 74 00 mél : patbrune@wanadoo.fr 1 SOMMAIRE A. La commande vectorielle, oui… mais pourquoi faire ? B. Les modélisations de la machine asynchrone C. Principe d’une commande à flux orienté D. Annexes 2 A La commande vectorielle, oui… mais pourquoi faire ? 3 A1. INTRODUCTION Tous les fabricants de variateurs de vitesse, qu’ils soient

d'alimentation. Le champ magnétique du rotor créé cherche en permanence à s'aligner sur celui du stator. C'est le principe de la boussole (qui voit elle par contre un champ magnétique fixe). Cette machine est dite synchrone : le champ du rotor ne peut que tourner à la même vitesse que le champ du stator. Machine synchrone triphasée [modifier] Mise en équation [modifier] Méthode utilisée [modifier] Notations [modifier] * Toutes les grandeurs statoriques sont repérées soit par l'indice S soit

2008 Détection automatique et diagnostic des défauts de roulements dans une machine asynchrone par analyse spectrale des courants statoriques B. Trajin Université de Toulouse ; LAPLACE ; CNRS, INPT, UPS ; 2 rue C. Camichel, BP 7122, 31071 Toulouse Cedex 7 email : baptiste.trajin@laplace.univ-tlse.fr Résumé—Cet article traite de la détection de défauts de roulements dans les entraînements à base de machine asynchrone par analyse des courants de phase statoriques. D’une part, on démontre que les

La machine asynchrone Introduction: Une application de la machine asynchrone : La voiture tesla. Elle est équipée d'un moteur électrique asynchrone a induction AC à 4 pôles, 3 phases et un rotor en cuivre. La Model S est commercialisée en trois versions : 60, 85 et P85. Les noms des modèles 60 et 85 font référence à l’énergie restituable de la batterie lithium-ion cobalt polymère. Les batteries délivrent une puissance électrique aux différents moteurs de la voiture, qui leur permet grâce aux moteurs