Mahan Seapower

travers de ce que l'on appelle la mondialisation, une tentante tentative d'Empire mondial. SECTION 2. LES GRANDS CONCEPTEURS Nous nous limiterons à certains d'entre eux, les allemands Ratzel et Haushofer, le britannique Mackinder, les américains Mahan, Spykman et Huntington, les français Ancel et Lacoste. §1. Les allemands Ratzel et Haushofer Friedrich Ratzel (1844-1904) est l'un des précurseurs de la géopolitique et Karl Haushofer (1869-1946) est son disciple principal. M Friedrich Ratzel (1844-1904)

puissance japonaise (1904-05 : la Russie, considérée comme une grande puissance, est battue sur mer par les Japonais). Il va consacrer, d’ailleurs, son premier livre puis sa thèse, au Japon. Il va lire beaucoup, notamment les ouvrages de l’amiral Alfred MAHAN et de MACKINDER). Après la 1ère GM, il abandonne la carrière militaire et devient professeur de géographie à l’Université et lance une revue en 1924 : Cahiers de géopolitique. Cette revue va rapidement déborder le cadre universitaire. Elle va être

some social scientists, his concept of the Heartland serves as the basis for discussion in geopolitical explanations of world events. Though his views are often contrasted with the writings of Alfred Thayer Mahan, Mackinder accepted Mahan's description of the historical preeminence of seapower. But by analogy and extension,. he credited the development of railroads in Eurasia with enabling the ruler of the Heartland to challenge that preeminence. Halford J. Mackinder was an educator, geographer, explorer

dimension économique à l'aspect sécuritaire “Control of the sea by maritime commerce and naval supremacy means predominant influence in the world… And is the chief among themerely material elements in thepower and prosperity of nations.”Alfred Thayer Mahan. a) Un potentiel maritime économique ancré dans le passé Dans le passé, l’environnement maritime de l’Europe a fortement contribué à sa richesse. A cet égard, David Cosandey96 a d’ailleurs voulu démontrer dans son œuvre le lien qui existe entre