Malmö

division Europe de K Line et de son ancien partenaire allemand EH Harms. European Maritime Carrier est une filiale de Nissan Maritime Compagnie. Enfin depuis 2005, Toyofuji assure des services depuis le hub zeebruggeois du groupe Toyota vers Grimsby et Malmö. Parmi les acteurs d'origines européennes, il faut distinguer les transporteurs rouliers généralistes assurant des contrats de transport de véhicules et les armements spécialisés. En Mer du Nord DFDS (Danemark) et Cobelfret (Belgique), en Méditerranée

présidence. C. Le PSE et le sommet du Luxembourg pour l'emploi On trouve aussi un parallélisme en terme d'agenda entre le PSE et le Sommet européen de Luxembourg mais avec influence du PSE. Deux choses sont à retenir ici :  Suite au Congrès du PSE de Malmö, un groupe ad hoc formé des représentants des leaders du PSE travaillera sur une « politique de l'emploi ». Cela viserait peut-être à obtenir une synthèse des positions avant le Sommet. Ce groupe s'est réuni 4 fois et a produit un texte reprenant des

NORRKOPING FALCON AIR AB Approval Num: EASA Approval Num: SE.145.0061 Box 36 SE-230 32 Malmö-Sturup Sweden Tel/Fax: 46 40 500 500 46 40 500 149 JAA-NAA Office: NORRKOPING FISKFLYG AB Approval Num: EASA Approval Num: SE.145.0035 Strömgatan 43 SE-982 60 Porjus Sweden Tel/Fax: 46 973 10245 46 973 10360 JAA-NAA Office: NORRKOPING FLY LOGIC SWEDEN AB Approval Num: EASA Approval Num: SE.145.0105 Box 45 SE-230 32 Malmö Sweden Tel/Fax: 46 40 500 004 46 40 500 184 JAA-NAA Office: NORRKOPING FLYGTILLSYN

des liaisons efficaces avec le continent, en service voyageurs et marchandises. En 2003, le ré seau grande vitesse (170-200 km/h) devrait ê tre en fonctionnement sur les principales lignes allant de Gö teborg et de Stockholm à Malmö et à Copenhague, de Gö teborg à Malmö et de Stockholm à Sundsvall, Vä sterå s, Eskilstuna, Karlstad et à Borlä nge. Un grand nombre de sections seront amé nagé es pour passer de 130 km/h à 160 km/h. La ligne Arlanda sera achevé e et comprendra une extension au nord

Calgary ( Alberta ) se compose de deux morceaux de quartzite « provenant d'au moins 80 km » et doit peser dans les 18.000 tonnes35. Néanmoins, ceux de 75 à 90 mètres de circonférence sont petits si on les compare à la masse de craie située près de Malmö en Suède : elle mesure « 4.800 mètres de longueur, 300 de largeur, avec 30 à 40 d'épaisseur et a été transportée sur une distance indéterminée... » Elle est exploitée commercialement. Sur la côte est de l'Angleterre, on trouve une dalle calcaire

expérience dans le transport des produits chimiques tels que l’acide phosphorique, huile de palme, mêlasse, méthanol… Les officiers sont des lauréats de l’institut supérieur d’Etudes Maritime (ISEM) qui est un centre régional de l’université Maritime de MALMO (Suède). Selon le bilan social, l’effectif du personnel navigant est passé de 414 en 2003 à 419 en 2004 répartie comme suit : 2004 2003 Officiers 138 130 Elèves officiers 13 8 Subalternes 268 276 TOTAL 419 414 La gestion

par l’accessibilité d’un vaste hinterland et d’un important avant-pays. Document 31 La desserte de l’arrière-pays et de l’avant-pays du port de Hambourg Helsinki Oslo St. Petersbourg Stockholm Tallinn Göteborg Kiel Londres Malmoe Kopenhague Memel Vilnius Kaliningrad Danzig Rostock Hambourg Amsterdam Brême Rotterdam Berlin Anvers Duisbourg Bruxelles Düsseldorf Dresde Cologne Frankfort Paris Nuremberg Prague Varsovie Lubjana Milan Nice Minsk

NTIC appliquées à la logistique n Contrairement aux États Unis, il n’existe pas en Europe de formation spécifiquement dédiée aux NTIC appliquées à la logistique. Ce centre européen de formation destiné aux professionnels de la logistique (type Malmö) diffusera les NTIC européennes et internationales relatives à la logistique. On pourra envisager de développer un pôle virtuel de formation. Action 4 : Mise à niveau minimale des associations professionnelles en Europe n L’objectif est d’intensifier

explosives, utilisées pour la guerre. Le SPAS a commencé à rapporter ceci à des rencontres internationales de mouvement de paix. Un réseau d’organisations militantes fut créé contre le commerce des armes. En septembre 1987, le BIP organisa une conférence à Malmö, Suède, sur " Le commerce international des armes et les institutions internationales", pour discuter comment le commerce des armes pourrait être combattu par l'ONU, le Parlement européen et autres institutions. Les organisations de paix travaillant

bien­fondé   de   politiques   visant   à   permettre   l'augmentation   de   son  usage, se trouve certainement dans l'observation de différentes villes d'Europe  du   Nord.   Les   parts   modales   vélo   parlent   d'elles­mêmes   :   23%   à   Malmö  (Suède), 31% à Copenhague (Danemark), 22% à Amsterdam et jusqu'à plus  de 30% dans différentes villes des Pays­Bas, 23% à Anvers (Belgique)2... À  cet   argument,   il est   parfois   objecté   que   la  culture  des  déplacements   des  différents